汽車營(yíng)銷人才缺口60萬(wàn) 車市難覓“金剛鉆”

    全國(guó)汽車營(yíng)銷人才空前告急

　　沒有金剛鉆，也攬瓷器活，這是當(dāng)前汽車營(yíng)銷界的一大怪現(xiàn)象，反映的一個(gè)嚴(yán)峻問題就是汽車營(yíng)銷高手極度匱乏�！艾F(xiàn)在‘多面手’汽車營(yíng)銷人才確實(shí)不好招�！�20日，某汽車集團(tuán)企劃總監(jiān)吳先生手指轉(zhuǎn)動(dòng)著筆尖告訴記者，而成都其他汽車經(jīng)銷商也有同樣的感受。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在成都車市缺少既懂汽車、又懂銷售和創(chuàng)意的復(fù)合型營(yíng)銷人才。就全國(guó)而言，我國(guó)汽車營(yíng)銷人才缺口已高達(dá)60萬(wàn)左右。
 
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　　現(xiàn)象 汽車營(yíng)銷人才告急

　　日前，建國(guó)汽車大舉面向社會(huì)選拔好的營(yíng)銷人才，但經(jīng)過層層選拔，理想中的營(yíng)銷人才還沒有出現(xiàn)�！艾F(xiàn)在要找一個(gè)隨時(shí)能思考、洞悉市場(chǎng)又有判斷力的營(yíng)銷人才很難�！苯▏�(guó)汽車一負(fù)責(zé)人分析說(shuō)，現(xiàn)在車市競(jìng)爭(zhēng)激烈，營(yíng)銷人員要既能熟悉市場(chǎng)，有獨(dú)到的判斷力，又要有好的創(chuàng)意和市場(chǎng)推廣方案，為此，營(yíng)銷人員得付出很多，周末也常常加班。但營(yíng)銷人員總體待遇都不高，月薪普遍在3000元左右，而一名普通的一線銷售代表或許還不止這個(gè)數(shù)。

　　萬(wàn)星汽車常務(wù)副總經(jīng)理鄭敏達(dá)認(rèn)為，對(duì)于汽車經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，對(duì)營(yíng)銷人才的要求標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)有廠家那么高，現(xiàn)在市場(chǎng)上一般的汽車營(yíng)銷人才并不缺，缺少的是那些了解企業(yè)背景、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和有豐富市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的營(yíng)銷人才。對(duì)于營(yíng)銷人員待遇不高的說(shuō)法，鄭敏達(dá)則認(rèn)為，營(yíng)銷人才不是在一線工作，如果待遇與一線人員相比過高，勢(shì)必影響其他人的情緒。

　　鄭敏達(dá)說(shuō)，現(xiàn)在很多營(yíng)銷看起來(lái)很熱鬧，但低層次、重復(fù)性的廣告策劃較多。另一方面，現(xiàn)在要培養(yǎng)出一個(gè)高級(jí)營(yíng)銷人才的周期較長(zhǎng)。一個(gè)普通的營(yíng)銷人才要成長(zhǎng)為高級(jí)營(yíng)銷人才，他必須得有兩年以上的汽車營(yíng)銷工作經(jīng)驗(yàn)，有較好的廣告創(chuàng)意，懂得和媒體協(xié)作，但這種能成長(zhǎng)為高級(jí)營(yíng)銷人才的“多面手”目前成都還不多。

　　東風(fēng)日產(chǎn)成商專營(yíng)店副總經(jīng)理劉莊說(shuō)，現(xiàn)在市場(chǎng)上有創(chuàng)新思想，懂得策劃的汽車營(yíng)銷人才確實(shí)很少，但是他認(rèn)為這都與過去營(yíng)銷不受重視的歷史因素有關(guān)。

　　“人才危機(jī)”不光是成都存在，相同的問題在北京、廣東、上海也同樣存在。

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　　原因 人才需求急劇擴(kuò)大

　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，營(yíng)銷人才引起眾多汽車經(jīng)銷商的關(guān)注，是因?yàn)樵谄�車企業(yè)降低成本、盈利能力漸低的情況下，關(guān)注營(yíng)銷環(huán)節(jié)已經(jīng)成為眾多車商的共同選擇，這也是造成好營(yíng)銷一將難求的重要原因。隨著汽車市場(chǎng)步入買方市場(chǎng)，用戶對(duì)汽車消費(fèi)的需求也進(jìn)入多樣化的時(shí)代，汽車行業(yè)對(duì)營(yíng)銷人才的需求由純粹的汽車銷售人員轉(zhuǎn)向既懂汽車又懂營(yíng)銷和相關(guān)法律法規(guī)的復(fù)合型高級(jí)營(yíng)銷人才。
　　同時(shí)深陷價(jià)格戰(zhàn)的眾廠商，眼看著銷售本身利潤(rùn)的削薄，也不得不將注意力從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向營(yíng)銷領(lǐng)域。“營(yíng)銷是企業(yè)的生命線，現(xiàn)在企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力更多體現(xiàn)在這個(gè)層面上了。”一位業(yè)內(nèi)人士如是說(shuō)。

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　　對(duì)策 三大招數(shù)解決人才缺口

　　招數(shù)一建立高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)從零開始

　　據(jù)預(yù)測(cè)，僅汽車營(yíng)銷人才我國(guó)的缺口就達(dá)60萬(wàn)左右，尤其是高素質(zhì)的營(yíng)銷人才。目前，國(guó)外汽車行業(yè)的從業(yè)人員有30%受過高等教育，而我國(guó)的這一比例還不到15%。針對(duì)市場(chǎng)需求，目前，已經(jīng)有高校開設(shè)了專門的汽車營(yíng)銷專業(yè)。面對(duì)日益激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，汽車經(jīng)銷商可以從應(yīng)屆畢業(yè)生入手，建立一支專業(yè)化而且綜合素質(zhì)較高的營(yíng)銷隊(duì)伍。

　　招數(shù)二牽手高校開設(shè)培訓(xùn)班

　　目前，北京、上海、武漢、重慶等地利用當(dāng)?shù)刈杂匈Y源，開辟了一些EMBA班和汽車營(yíng)銷短訓(xùn)班，這些研修班在宏觀發(fā)展戰(zhàn)略和微觀營(yíng)銷技巧方面更側(cè)重。業(yè)內(nèi)人士建議，成都的經(jīng)銷商也可與本地大學(xué)合作，開設(shè)汽車營(yíng)銷培訓(xùn)班，培養(yǎng)汽車營(yíng)銷人才快速成長(zhǎng)。
　　招數(shù)三給營(yíng)銷人才成長(zhǎng)空間

　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，薪水、福利太低是目前營(yíng)銷人才缺少的重要原因�！瓣P(guān)鍵是要給營(yíng)銷人才以地位，給他廣闊的成長(zhǎng)空間和良好的薪酬、福利待遇，有了這些最基本的保障，好的汽車營(yíng)銷人才才會(huì)迅速成長(zhǎng)。”一位業(yè)內(nèi)人士說(shuō)道。