軌道交通穿“減震鞋”好

    日前，本報(bào)一則有關(guān)申城軌道交通減震降噪有“秘方”的新聞，十分引人注目。它說的是本市第711研究所的科學(xué)家們，已經(jīng)研究成功比國(guó)外造價(jià)低且減震降噪效果更好的軌道減震器。這真是一條好消息，尤其對(duì)于居住在軌道交通周圍、飽嘗噪聲之苦的群眾而言。

    軌道交通不受紅綠燈牽制，也不會(huì)被塞車拖累，既速度快又能確保安全，成了百姓出行時(shí)的首選。但是，為滿足市民就近乘車的需要，軌道交通一般有很長(zhǎng)一段建在中心城區(qū)，列車不得不在密集的房屋建筑中穿梭。在我們城市的軌道交通越來(lái)越四通八達(dá)、列車的行駛間距越來(lái)越短的同時(shí)，噪聲的影響也越來(lái)越大……

    我就接待過許多住在軌交3號(hào)線旁的市民的投訴，有些還是老人和病人。他們抱怨說，本來(lái)聽覺還可以，由于總呆在家里，現(xiàn)在即便沒有列車通過，耳旁也會(huì)響起轟隆隆的聲音。更讓他們困擾的是，噪聲吵得白天沒法睡，晚上也睡不著，血壓升高不說，連心臟也出現(xiàn)問題了……我也曾經(jīng)向有關(guān)部門反映過，政府也想解決問題，但受技術(shù)與資金的限制，噪聲依舊。噪聲是一種環(huán)境污染，是僅次于大氣污染和水污染的第三大公害。在去年的夏令熱線活動(dòng)中，讀者對(duì)它的來(lái)電來(lái)信投訴，排位已較前幾年明顯前移。

    國(guó)產(chǎn)軌道交通“減震鞋”的研制成功，是科學(xué)家對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)，也是國(guó)家重視整治噪聲污染的結(jié)果。它可以產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益，可喜可賀。但更讓人欣喜的，是它的減震降噪功效，是它為人類健康帶來(lái)的遠(yuǎn)期效應(yīng)。

    我們?cè)跒榭萍歼M(jìn)步叫好、為科學(xué)家的成功鼓掌時(shí),更希望政府能夠讓軌道交通盡早盡快地穿上“減震鞋”。不管是已經(jīng)建成的，還是在建將建的，都應(yīng)當(dāng)早點(diǎn)“享受”科技成果。事關(guān)人民健康、子孫后代幸福的事，功德無(wú)量，希望辦得越早越好。