晉江民營鞋企 比較優(yōu)勢的進(jìn)化標(biāo)本

    進(jìn)入2008年，中國經(jīng)濟已經(jīng)累積了巨大的能量。這讓我們深信此種能量會讓中國經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)升級在2008年開始全面爆發(fā)�；仡欀袊�經(jīng)濟的發(fā)展歷程，使我們必須正視民營企業(yè)所展現(xiàn)的的巨大貢獻(xiàn)與最為旺盛的生命力。我們毫不懷疑民營企業(yè)將在波瀾壯闊的升級大潮之中依然會起到的“頭羊”作用。也正因為如此我們對民營企業(yè)的升級之路密切關(guān)注。

　　看看我們的鄰邦印度，他們在服務(wù)業(yè)和高科技領(lǐng)域的創(chuàng)新型私有企業(yè)，已經(jīng)逐步獲得了全球競爭力，其發(fā)展的可持續(xù)水平已經(jīng)明顯超過中國同行。面對不斷增加的用工成本、面對“財富二代”的文化沖突、面對資金投入型的不良發(fā)展模式、面對設(shè)計和品牌的缺失等等重大發(fā)展問題，中國的民企自身應(yīng)該如何形成自己強大的生態(tài)系統(tǒng)，實現(xiàn)自我更新，不斷壯大，長命百歲？我們今年推出《民企生態(tài)系列報道》以期找到寶貴的鑰匙。

　　翻開阿迪達(dá)斯或者耐克鞋的吊牌，“越南制造”字樣赫然躍出。你可能認(rèn)為“越南制造”不如“中國制造”，但事實上，即使是阿迪達(dá)斯、耐克這樣的品牌也已經(jīng)選擇了越南，而且不必?fù)?dān)心什么質(zhì)量問題。

　　廉價勞動力歷來是“中國制造”的比較優(yōu)勢，也是中國民營經(jīng)濟賴以崛起的基礎(chǔ)。時至今日，無論是江蘇的蘇州、福建的晉江，還是廣東東莞，都在漸漸失去這一優(yōu)勢，制鞋行業(yè)是一個標(biāo)本。

　　但放棄簡單的人力成本優(yōu)勢，正是經(jīng)濟發(fā)展與產(chǎn)業(yè)成熟的標(biāo)志，中國制造正在進(jìn)入一個注重品牌質(zhì)量和人文關(guān)懷的新階段。

　　瑞昌李坂村

　　從福建晉江出發(fā)，經(jīng)福廈高速北上福州，然后轉(zhuǎn)京福高速翻越崇山峻嶺，到達(dá)江西瑞昌九沅鄉(xiāng)一個叫李坂的村子，全部車程是11個小時。

　　同樣是這段路，在十幾年前需要走30個小時，其間包括一晝夜的火車。

　　36歲李愛民，這位德爾惠公司的生管科長，現(xiàn)在是越來越喜歡回家的感覺了�！拔覀兡抢锸鞘劳馓以础！彼�現(xiàn)在的心情，和當(dāng)年放下木匠活計到晉江的鞋廠謀生時大不一樣了。

　　政府的農(nóng)村政策之一是村村通公路，李坂村也一樣。李愛民回家時，長途汽車可以把他直接送到家門口。

　　李愛民說李坂是世外桃源，一點也不過分。這個村子坐落在離廬山約50公里的山間盆地里。即便快要進(jìn)村時，只要車還沒有上到山頂，車?yán)锏娜艘策�根本不知道山那邊有人煙。盆地中間有一條小河流貫而過。這條無名小河寬的地方有20來米，水質(zhì)十分清澈。盆地里曾有幾家小型造紙廠，但在大約十年前，已經(jīng)全部關(guān)閉了。新興的工廠只是幾家小磚廠，于環(huán)境而言已無傷大雅。

　　李愛民家的兩層六間的樓房就是他打工七年的成果。整個李坂村幾乎都是這樣的房子，以前的土筑房、瓦房全消失不見了。全村共有三四百戶人家，樓房大都在盆地底部依山而建。

　　李愛民還有一個弟弟。1998年家里建房時，他才15歲，正在跟姑爺學(xué)修電機。和哥哥一樣，他也只上完初中，但這門手藝使他和哥哥一樣有了不錯的工作：在廣東東莞一家做數(shù)碼相機和DVD機的港資廠里當(dāng)電工，現(xiàn)在每個月的工資大約是3000多元。在他哥哥看來，他的工作更輕松，每天工作8小時，每個星期天都不上班。

　　在上世紀(jì)90年代，李坂村既沒什么樓房，出個萬元戶就很不得了。而現(xiàn)在，萬元戶早已成為歷史。李愛民家在李坂村只是中上之家，如今村里的年輕一輩已經(jīng)出富人了。李坂村有一座深紅色的別墅，主人是一個二十多歲的小伙子。小伙子在南昌搞室內(nèi)設(shè)計，一個搞房地產(chǎn)的上海老板把所有南昌項目的室內(nèi)裝修業(yè)務(wù)交給了他。除了這個開汽車住洋房的小伙子，還出了兩個政府官員，其中一個在九江民政局，村里的小學(xué)和橋都是他們“找路子”建起來的。

　　外出打工改變了李坂村的一切，幾乎家家戶戶的青壯年都出來打工了。李愛民1987年初中畢業(yè)后在家里做木工，到1991年，他20歲了，看到一家四口還住在土筑房里，守著三畝田地自種自吃，他很不滿意這種生活，就下定決心往外跑。

　　李愛民是李坂村打工者先驅(qū)。從1994年開始，其他年輕人也紛紛從盆地里爬出去了。

　　從瑞昌出來的人，除了極個別的去了北京和上海，大部分都在沿海的廣東、福建和浙江，其中尤以到福建的居多。1997、1998兩年，江西人在晉江企業(yè)里迅速聚集。在如今的德爾惠，江西人占了一半，有1000多人，其中來自瑞昌的有100多人，來自九沅鄉(xiāng)的就有幾十個，來自李坂村的就有11個。

　　三口之家

　　在德爾惠的工廠區(qū)和生活區(qū)之間有一道拉閘門。這道鐵門把生活區(qū)里成群結(jié)隊的小孩和他們在車間和辦公室里上班的父母分開了。生活區(qū)朝向馬路的鐵門那也坐著兩個保安，這兩個保安的首要職責(zé)是，不讓那些小孩出大門�！拔覀兊男『⒆约翰挥霉芰�，保安在管�！�

　　李愛民的兒子8歲了，當(dāng)他還只有兩個月的時候，就住進(jìn)了德爾惠的員工宿舍。因為李愛民是生管科長，公司給的待遇一室一廳。他的母親是1995年到德爾惠公司的，現(xiàn)在幫面車間上班。

　　兒子喜歡這個大院子，和他年齡相仿的玩伴有幾十個。自2005年開始上學(xué)以來，每年暑假他都不想回家。每天除了坐在電腦前打電子游戲，就是跑到樓下的花圃邊發(fā)呆。生活區(qū)新買了兩個木頭乒乓球臺子，還有一個籃球場，他都不會玩。不過，他在院子里認(rèn)識的人很多，包括一些閩南本地的孩子。

　　2006年，兒子在陳埭溪邊村小學(xué)上一年級，這是公司的安排。按溪邊村的政策，外來子女就讀和本地兒童一樣，不用交學(xué)費。這個政策早就有了，只是外來工子弟的大批進(jìn)入是近年的事。在兒子上學(xué)的一年一班，50個人里外來工子弟占了一半。

　　上世紀(jì)90年代初，溪邊村就蓋起5層教學(xué)大樓。李愛民說，溪邊村小學(xué)的教學(xué)質(zhì)量還不錯，老師那里從來不用去送禮。

　　三口之家就這樣安頓下來。每天中午下班，李愛民的妻子還自己做飯，幾乎沒去吃食堂。因為中午有兩個小時的休息時間，完全來得及做飯。他弟弟所在的廣東公司實行8小時制。而現(xiàn)在，李愛民夫婦的生活也從容了許多，每天上班9個半小時；每天晚上9點半下班，這對習(xí)慣了長時間加班的李愛民來說，已經(jīng)算“很早”了。

　　“像我們這樣的三口之家公司里多得很。”他說。這幾年，李愛民開始對自己的平靜生活有了滿足感。

　　至于一家的收入，李愛民作為生管科長的月薪是4000多元，而他的妻子的月薪是1800元左右。從去年開始，德爾惠的工資是每月10號前打到員工的銀行卡里。

　　廣東東莞是比晉江更早的運動鞋基地。但在福建十多年，李愛民對廣東那邊同行的狀況一直不了解，只是到了近年才聽同鄉(xiāng)們說起。和晉江相比，廣東東莞一帶的臺資鞋廠工資水平也并不比晉江高，不過福利待遇要好一些。多年前，那邊的企業(yè)就給每個工人買了保險。晉江企業(yè)給員工買保險還是近年的事�！耙话闶且粋�公司買多少份，碰到事故的時候，就可以讓保險公司來賠�！�2004年9月的一個中午，李愛民被興泰公司的小貨車撞了，住了幾天醫(yī)院。隨后，德爾惠公司報了案，讓太平洋（愛股,行情,資訊）的保險公司調(diào)查員馬上過來了�！斑@種事情，要是放在以前，或者是其他小工廠里，工人除了自己出錢，還能怎么辦？”

　　在德爾惠，如今是什么級別拿什么工資，均有定額。經(jīng)理級的月薪是8000元，經(jīng)理相當(dāng)于廠長；李愛民是主任級，比經(jīng)理小一級，月薪是4000多元。至于像陳新華那樣的生產(chǎn)總監(jiān)，身居生產(chǎn)系統(tǒng)的金字塔尖，年薪超過20萬元。這些待遇水平都是公開透明的。至于普通工人，中等水平一年拿一萬六千元左右，除掉一年五六千的生活費用，一年大致可以存上一萬塊錢。

　　普通工人也有一個月拿兩千多的，但這還不占多數(shù)。李愛民相信，再過兩年，晉江一帶企業(yè)里普通工人的工資應(yīng)該會普遍漲到這個水平�！按蚬ぷ锌紤]的問題很實際，進(jìn)一個行業(yè)做，選擇一個工廠，先得看能賺多少錢。跳槽到別的工廠的人也有，但還是比較少的。論生產(chǎn)環(huán)境和生活條件，這里還是不錯的。在工資待遇方面，如果這樣的大廠還不能滿足工人的話，小廠里就更難了�！�

　　在德爾惠十多年，李愛民從普通工人干到組長、科長，踏踏實實地升了上來。在很多人的眼里，他是個沉穩(wěn)而質(zhì)樸的人，他從不好高騖遠(yuǎn)，“我還沒有想過再往上升，在這個行業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)做管理，學(xué)歷高低雖然不是太重要，但操作能力、經(jīng)驗和組織能力，各方面的因素要能兼?zhèn)��！?

　　對他來說，一生中最艱苦的時期已經(jīng)過去了。

　　1990年代

　　時間回到1991年。剛剛放下木匠活計的李愛民坐到縫紉機前車起了鞋面。他的第一份工作是在晉江一個小鞋廠里。那時候，晉江的鞋行業(yè)剛剛起步，溪邊一帶到處都是做鞋作坊，整個溪邊的路上見不到一片水泥地。兩年后的1993年，德爾惠、三興、金戴斯、恒強、鴻星爾克的樓房已經(jīng)成了溪邊的新景觀。

　　1994年，李愛民跳槽到了德爾惠。當(dāng)時的德爾惠還只有兩百多人。但在1995年之后，也就是國內(nèi)旅游鞋市場起步的時候，晉江鞋產(chǎn)區(qū)發(fā)展進(jìn)入了快車道。1994年，這個公司的年產(chǎn)量，機注底旅游鞋和手工皮鞋加起來，大約是八九十萬雙。 到1997年，公司發(fā)展到流水線生產(chǎn)，產(chǎn)量馬上超過了100萬雙。隨后兩年，德爾惠的規(guī)模成倍增長，流水線從1條增加到了1999年的4條。從1997年開始，李愛民已操作熟練的帶大馬達(dá)的縫紉機也被淘汰了。

　　1991年剛到晉江，李愛民每月的收入不過300塊錢，到德爾惠之后，因為勤奮肯干，也因為這個企業(yè)處于高速上升期，到1995年他的月收入達(dá)到了1500元左右，公司引進(jìn)流水線之后，隨著效率的提升，他的月收入也增加到了1800元左右。按計件工資，車一個鞋面拿到2.1元，一天可以車二三十雙。

　　和木匠活計相比，農(nóng)村長大的李愛民完全能承受這個行業(yè)那種一天工作十一二個小時的勞動強度，“鞋行業(yè)的體力不重，關(guān)鍵是要有活干。我進(jìn)來的時候，這個公司的業(yè)務(wù)相當(dāng)多，每年的效益也相當(dāng)不錯�！�

　　李愛民在德爾惠的老廠房里工作過。老廠房是石頭房子，在一樓的大廳里放著二十幾臺縫紉機。晉江的夏天很長，炎熱的日子每年有四五個月；車間里面蚊子也特別多，但車間里面又不能燒蚊香，因為鞋材見不得火星，只能用電風(fēng)扇吹一下。但在當(dāng)時，在石頭房子里工作，已經(jīng)比外面那些竹篾編墻的毛氈房要好多了，毛氈房被太陽曬得透了，工人和老板們熱得受不了，只好在屋頂上澆水降溫。

　　當(dāng)年的住宿條件和今天完全沒法比。20世紀(jì)90年代上半期，德爾惠和許多其他工廠一樣，租附近的民房作為工人宿舍，在十五六平方米的房子里，擺上四五張上下兩層的鐵架子床，一張床上要睡兩個人。

　　只有親眼目睹當(dāng)年工作生活情景的人，才了解這一代工人的勤勞與堅韌。

　　度過“工荒”

　　2007年，涂先生從恒安集團跳槽到了制鞋企業(yè)，被委任為人力資源總監(jiān)。三四年前，在恒安人力資源部分管招聘的涂發(fā)現(xiàn)，從珠三角到福建，從福建到長三角，一種缺工的恐慌席卷而來。

　　“2002年就開始了，到2003年，缺工的形勢已經(jīng)凸顯，2004、2005年時一個高峰。”涂說。

　　當(dāng)然，即使是2003年以后，恒安的情況也比很多其他晉江企業(yè)好。一些初級的工種，在年初時會缺點人，但最多不過五六十人，晉江的恒安本部工廠有3000人，這樣的缺工比例對恒安影響不大。

　　晉江的鞋企業(yè)一樣，安踏、特步、361度、德爾惠這些知名企業(yè)，缺一二十個對他們的影響并不大。真正痛苦的是那些小廠的老板們。那些1000人以下的小廠(在晉江鞋產(chǎn)區(qū)，1000人以下的工廠人們都稱之為小廠)，缺工已經(jīng)造成了流水線開工嚴(yán)重不足。比如全廠五條流水線，往往有一兩條都沒辦法開。而放在那些擁有10條流水線的工廠，即使缺幾十個人，基本上還是可以滿足開工需要。

　　缺工并不是晉江一地之事。在珠三角的鞋廠里，工人流失率在年初的前三個月都會有體現(xiàn)。在全世界，制鞋行業(yè)都是一個用工密集的行業(yè)，同樣是3000人，在恒安產(chǎn)值可達(dá)二三十億，而制鞋行業(yè)只有十個億左右。

　　從2003年開始，涂頻繁地出入內(nèi)地勞務(wù)市場。從重慶、四川、山西到較偏遠(yuǎn)的甘肅、寧夏，西南地區(qū)的云南、貴州、廣西也均有涉足，與那些地方許多勞務(wù)中介、扶貧辦建立了長期合作關(guān)系。

　　勞務(wù)站一次能提供的用工一般不會多，往往是一二十人，三五十人，多的時候是一兩百人。每進(jìn)一個人，需要付給中介機構(gòu)、扶貧辦或者當(dāng)?shù)貏趧泳值挠嘘P(guān)部門一些錢，作為中介費。此外還有組織的費用，人到晉江要報銷路費。各個公司有不同的規(guī)定，有的報銷一半，有的是工人做滿一年全額報銷。按德爾惠今年的新政策，所有新老員工過年后回公司路費全部報銷，有介紹新人的，每介紹一個給100元。

　　工人找單位是一個新的“買方市場”，同樣的工資，工人會盡量找名牌工廠。這樣一來，能不能招到人，和企業(yè)的名氣有直接關(guān)系。

　　進(jìn)一個工人，每個人身上要先花上一筆錢，工廠之間的用工競爭也就加劇了。招工不能在廠門口招了，得到人才市場去。而人才市場也還不僅僅是市區(qū)人事部門搞得那種人才交流中心，還包括到各工源地的人才交流中心。如今，工源地的招聘會便越做越深入了，不僅僅是縣城，許多工廠的人事部門還跑到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)上、村里�！拔覀兊觅N出大的海報，擺上大的KT板，或者播放多媒體錄像，把公司的情況，包括福利政策都介紹清楚。工人會去打聽，去比較，勞資之間的關(guān)系越來越透明了�！�

　　上述手段在2000年以前是給管理人員的待遇，在生產(chǎn)工人時根本用不著。涂回憶說，他2000年在廈門的臺資企業(yè)工作，招工人只需站在門口，向圍上來的人群吆喝“你過來，你過來”就行了。

　　新一代工人

　　晉江的環(huán)境在變，觀念在變，競爭格局在變，但唯一無法改變的是對人的需求。全世界的鞋廠的工作時間都比較長，因為其制鞋流程中需要大量的手工作業(yè)。這不同于機械作業(yè)，如果都是機器產(chǎn)出，一條生產(chǎn)線不需要多少人。但制鞋業(yè)必須要投入大量人力才會有產(chǎn)出，在晉江，一條成型線上無論如何得有兩三百人。

　　2005年，德爾惠總裁丁明亮在和他的助手何苦聊天時說：“現(xiàn)在，晉江工廠規(guī)模越來越大，用工當(dāng)然會增加了。一個石獅的針車行老板對我說，他那里的針車一天能賣100多臺�！�

　　比企業(yè)用工量增加更重要的問題是人員回流。上世紀(jì)八九十年代沿海經(jīng)濟先發(fā)展起來了，而現(xiàn)在隨著“東北振興”、“西部開發(fā)”、“海峽西岸”(臺海西岸的福建省)獲得政策地位，中國經(jīng)濟的各區(qū)域都在發(fā)展。在涂的印象中，如今的湖南長沙就是一個很大很漂亮的城市；而在湖北，高速公路在多年前就連通了各個地市。內(nèi)地經(jīng)濟開始繁榮，就業(yè)機會已經(jīng)大大增加了。在從晉江回家的路上，李愛民發(fā)現(xiàn)，瑞昌市內(nèi)如今也有瑞昌本地人開的鞋廠和服裝廠了，不過規(guī)模一般都比較小，一家廠100多個人，幾乎沒有流水線，手工操作，做旅游鞋和皮鞋，大抵相當(dāng)于晉江上世紀(jì)90年代的水平�！八麄兊男�子太低檔了，僅僅是做鞋，做不了名牌�！彼�說。但畢竟，這樣的小工廠已經(jīng)能把一些人留在內(nèi)地。就經(jīng)營成本而言，內(nèi)地開廠的土地和用工成本都更便宜，這樣的企業(yè)盡管還不夠分量，但傳統(tǒng)制造業(yè)從沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移的趨勢也已孕育其中了。

　　內(nèi)地城市的發(fā)展，使得一些沿海企業(yè)招工時，如果不是為了招管理和技術(shù)人員，一般都不去省會城市，而是去地級市，或者縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，特別是縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，那里的就業(yè)面明顯還比較窄。

　　另外，中國還有一個特殊國情，那就是獨生子女多，父母都希望把他們留在身邊，于是也千方百計給他們找點事情干。涂發(fā)現(xiàn)，以前去勞動力市場招人，往往要求年齡在18至22周歲之間，超過23周歲就不要了�？涩F(xiàn)在，35歲，甚至40多歲的人都可以來——即使他們毫無工作經(jīng)驗。

　　生活成本的差距也影響了人們的選擇：在沿海一個月掙1500元和在家門口掙1000元，很多人傾向于后者。

　　涂還有一個切身感受：2000年以來，大學(xué)生是越來越好招，而基層工人卻越來越難找。70年代一代的大學(xué)生畢業(yè)后，一般不愿意去民營企業(yè)，而在2000年以后，大學(xué)生去民營企業(yè)就很普遍了。涂的部門里有十幾個員工，除了一個中專，其余都為大專生、本科生。整個德爾惠有四五百個管理人員，大學(xué)專科以上學(xué)歷的人已經(jīng)占了多數(shù)。

　　涂的足跡遍及了福建省、湖南、湖北、江西、四川、重慶的各個高校。除了親自去學(xué)校，還有一個方式就是與各地高校的就業(yè)部門直接掛鉤，這些年，只要他的招聘信息發(fā)過去，就會有人過來�！艾F(xiàn)在大學(xué)生多，你想去找，還是能招到你想要的人。”

　　不過大學(xué)生的問題是不愿意去一線。“花了幾萬塊錢去上學(xué)，畢業(yè)后跑到生產(chǎn)車間去當(dāng)工人，連他們的父母都不愿意。車間管理干部一般要有一兩年車間操作的經(jīng)驗才能勝任。很多大學(xué)畢業(yè)生想當(dāng)管理人員，可又不喜歡車間的環(huán)境，總覺得沒有坐在辦公室舒服�！蓖空f。