鞋企解決庫存問題 與物流緊密聯(lián)系

物流業(yè)并非簡單的運輸業(yè)務(wù)

中國物流與采購聯(lián)合會首席顧問丁俊發(fā)昨在泉建議加快泉州鞋服產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)合發(fā)展

　　【】昨日上午，第11屆中國（晉江）國際鞋業(yè)博覽會系列論壇之一——“把握機(jī)遇，信心暖春”鞋服行業(yè)物流論壇在晉江舉行。

　　物流外包可獲雙贏

　　據(jù)介紹，目前，我國的物流業(yè)還不夠成熟，大部分物流業(yè)務(wù)還停留在倉儲、運輸?shù)然�礎(chǔ)性普通服務(wù)。長期以來，企業(yè)“大而全”、“小而全”的經(jīng)營觀念影響了物流業(yè)的發(fā)展和專業(yè)化程度的提高。中國物流與采購聯(lián)合會首席顧問丁俊發(fā)表示，物流業(yè)和制造業(yè)是關(guān)聯(lián)在一起的，應(yīng)加快泉州地區(qū)服產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)合發(fā)展。

　　丁俊發(fā)說，對于制造業(yè)和物流業(yè)來說，物流外包可獲“雙贏”。一方面，制造業(yè)可以以更低廉的物流成本獲得更好的物流服務(wù)，另一方面，物流業(yè)的總市場份額也會進(jìn)一步增加。當(dāng)物流業(yè)與制造業(yè)的發(fā)展聯(lián)動不斷加強(qiáng)，物流業(yè)將有更多機(jī)會得以從提升客戶供應(yīng)鏈運作效率，甚至優(yōu)化客戶商業(yè)模式的角度提供更多服務(wù)，將大大提高行業(yè)經(jīng)營水準(zhǔn)，提升盈利模式。

　　丁俊發(fā)認(rèn)為，晉江可以發(fā)展成一個地區(qū)性的物流節(jié)點城市，擁有具有一定規(guī)模，包含現(xiàn)代物流設(shè)施設(shè)備和物流組織機(jī)構(gòu)的物流園區(qū)，為本地的鞋服企業(yè)提供多種功能的物流業(yè)務(wù)。專業(yè)化、規(guī)�；�的物流配送，能夠發(fā)揮產(chǎn)業(yè)的整體優(yōu)勢和互補(bǔ)優(yōu)勢，進(jìn)而實現(xiàn)物流集聚的集約化、規(guī)�；�效應(yīng)，促進(jìn)載體城市的可持續(xù)發(fā)展。

　　采用第三方物流

　　丁俊發(fā)強(qiáng)調(diào)了美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家富克斯“把第二產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)化”的命題。丁俊發(fā)認(rèn)為，在目前這樣的經(jīng)濟(jì)形勢下，晉江的鞋業(yè)和服裝業(yè)也應(yīng)踏上這一條路。在企業(yè)升級過程中，晉江鞋服制造業(yè)可實施專業(yè)化分離，把應(yīng)留在第二產(chǎn)業(yè)的留在第二產(chǎn)業(yè)，形成自身的核心競爭力,把應(yīng)社會化、專業(yè)化運作的部分分離出來，例如物流業(yè)務(wù)，就應(yīng)交由第三方物流公司運作。

　　“一個好的企業(yè)，生產(chǎn)中所有的零部件配送都能夠依靠物流來完成，甚至連最后貼標(biāo)簽都由物流業(yè)完成�！倍】“l(fā)說。

　　北京漢瑞斯物流投資管理咨詢公司總經(jīng)理荀衛(wèi)認(rèn)為，企業(yè)可以根據(jù)自身的發(fā)展戰(zhàn)略，制定企業(yè)的物流戰(zhàn)略，然后向第三方物流提供意見，采用第三方物流能夠達(dá)到一個規(guī)模效應(yīng)。

　　搭建公共物流信息平臺

　　“如果現(xiàn)代物流沒有信息化就不是現(xiàn)代物流。目前中外物流的最大差距就是信息的差距�！倍】“l(fā)說。

　　臺灣全球運籌發(fā)展協(xié)會理事長蘇隆德認(rèn)為，公共信息交流平臺能夠很好地對接客戶的需求，讓企業(yè)能夠更加準(zhǔn)確地制定物流計劃，第一時間滿足不同客戶的需求，不斷更新產(chǎn)品。

　　“我們的庫存是由于加單造成的，這大多是因為信息和市場預(yù)測不準(zhǔn)造成的。物流能夠給你一個很快的市場反饋，來幫助和加快你的市場分析能力。”荀衛(wèi)說，公共物流信息平臺能夠讓企業(yè)計劃、協(xié)同地參與物流各環(huán)節(jié)，進(jìn)行物流計劃、倉儲管理、貨物跟蹤以及結(jié)算管理等工作。

　　運營物流解決庫存

　　荀衛(wèi)通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，服裝企業(yè)存在的主要問題就是庫存的問題，且在“五一”和“十一”兩個節(jié)假日期間最容易形成庫存積壓。

　　“造成服裝企業(yè)庫存積壓的原因主要有四個方面：采購、物流過程、銷售和產(chǎn)品。采購方面是造成積壓的主要原因。沒有按照銷售需求入倉，就造成了庫存周轉(zhuǎn)率的下降。有些企業(yè)雖然有訂貨會，但是產(chǎn)品入倉后，區(qū)域代表就開始搶貨，這就造成了產(chǎn)品積壓。企業(yè)沒能夠準(zhǔn)確地預(yù)測市場，也是造成庫存積壓的原因。物流方面，包括生產(chǎn)力入倉和銷售力入倉兩種方式。

　　荀衛(wèi)建議，企業(yè)解決庫存問題，要與運營物流緊密聯(lián)系，確定準(zhǔn)確的生產(chǎn)戰(zhàn)略和物流戰(zhàn)略。