雙星鞋業(yè):團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新共打江山
【中國鞋網(wǎng)】 前不久,雙星中原輪胎總公司應(yīng)市場(chǎng)之變開發(fā)設(shè)計(jì)聯(lián)合收割機(jī)驅(qū)動(dòng)輪及大型拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)輪輪胎。然而開發(fā)所需的3B成型機(jī)僅在雙星東風(fēng)輪胎有一臺(tái),還無法正常使用。雙星青島輪胎總公司聞?dòng)嵑罅⒓磁沙鼍稍O(shè)備維修人員前去維修;雙星東風(fēng)輪胎總公司設(shè)備調(diào)試人員配合調(diào)試,并對(duì)試制產(chǎn)品進(jìn)行成型。在三個(gè)輪胎公司的共同努力下,兩天內(nèi)輪胎胎坯成型,第三天成型輪胎正式下線。
金融危機(jī)暴發(fā)后,這樣的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新成為山東青島雙星集團(tuán)加快新產(chǎn)品開發(fā)、改造技術(shù)工藝、增強(qiáng)市場(chǎng)服務(wù)的重要手段。
自去年下半年以來,我國鞋類、輪胎和機(jī)械等行業(yè)遭遇了歷史上從未有過的沖擊。面對(duì)金融危機(jī)帶來的不利形勢(shì),青島雙星集團(tuán)打響了全員創(chuàng)新戰(zhàn),將創(chuàng)新工作由“單打獨(dú)斗”轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥?lián)合攻關(guān)”,完成了一批過去單憑個(gè)人能力無法完成的重大項(xiàng)目。在這段時(shí)間內(nèi),該集團(tuán)通過團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新催生了新項(xiàng)目4500余個(gè),使企業(yè)快速適應(yīng)了市場(chǎng)的變化,經(jīng)受住了危機(jī)的考驗(yàn)。如,雙星青島輪胎總公司煉膠廠創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)共組織完成創(chuàng)新項(xiàng)目15項(xiàng),已創(chuàng)效130萬元。
過去從雙星青島輪胎總公司生產(chǎn)線上下來的大都是通用輪胎,但金融危機(jī)暴發(fā)后,該公司的研發(fā)和創(chuàng)新更加貼近市場(chǎng),努力“跟著市場(chǎng)走,圍著市場(chǎng)轉(zhuǎn),隨著市場(chǎng)變”。由于發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)嚴(yán)重萎縮,該公司把市場(chǎng)銷售的突破口及時(shí)轉(zhuǎn)移到了中東、非洲和南美等地。公司的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)根據(jù)這些地區(qū)非等級(jí)道路少和礦山運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),適時(shí)研制出比通用輪胎的花紋深5毫米的20層級(jí)高耐超載、高附加值、個(gè)性化專用輪胎,在國內(nèi)同行業(yè)中獨(dú)家生產(chǎn),目前銷量穩(wěn)定增長。該公司總工程師李勇介紹:“別小看這5毫米,這5毫米就可以進(jìn)一步提高抓著力,提高耐刺扎能力,并且輪胎的使用壽命延長了30%。我們就是靠這‘5毫米’緊緊抓住了市場(chǎng)!
秉承這種“5毫米”的創(chuàng)新精神,該公司研發(fā)出10多種適合目前市場(chǎng)需求的新型輪胎,尤其適宜惡劣路況和礦山運(yùn)輸?shù)膶S幂喬コ蔀槠渲鞔虍a(chǎn)品。同時(shí),創(chuàng)新改進(jìn)的城市公交專用輪胎、設(shè)計(jì)開發(fā)的消費(fèi)型小規(guī)格全鋼胎、拖拉機(jī)輪胎等產(chǎn)品也擴(kuò)大了雙星輪胎市場(chǎng)占有率。
金融危機(jī)暴發(fā)后,這樣的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新成為山東青島雙星集團(tuán)加快新產(chǎn)品開發(fā)、改造技術(shù)工藝、增強(qiáng)市場(chǎng)服務(wù)的重要手段。
自去年下半年以來,我國鞋類、輪胎和機(jī)械等行業(yè)遭遇了歷史上從未有過的沖擊。面對(duì)金融危機(jī)帶來的不利形勢(shì),青島雙星集團(tuán)打響了全員創(chuàng)新戰(zhàn),將創(chuàng)新工作由“單打獨(dú)斗”轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥?lián)合攻關(guān)”,完成了一批過去單憑個(gè)人能力無法完成的重大項(xiàng)目。在這段時(shí)間內(nèi),該集團(tuán)通過團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新催生了新項(xiàng)目4500余個(gè),使企業(yè)快速適應(yīng)了市場(chǎng)的變化,經(jīng)受住了危機(jī)的考驗(yàn)。如,雙星青島輪胎總公司煉膠廠創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)共組織完成創(chuàng)新項(xiàng)目15項(xiàng),已創(chuàng)效130萬元。
過去從雙星青島輪胎總公司生產(chǎn)線上下來的大都是通用輪胎,但金融危機(jī)暴發(fā)后,該公司的研發(fā)和創(chuàng)新更加貼近市場(chǎng),努力“跟著市場(chǎng)走,圍著市場(chǎng)轉(zhuǎn),隨著市場(chǎng)變”。由于發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)嚴(yán)重萎縮,該公司把市場(chǎng)銷售的突破口及時(shí)轉(zhuǎn)移到了中東、非洲和南美等地。公司的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)根據(jù)這些地區(qū)非等級(jí)道路少和礦山運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),適時(shí)研制出比通用輪胎的花紋深5毫米的20層級(jí)高耐超載、高附加值、個(gè)性化專用輪胎,在國內(nèi)同行業(yè)中獨(dú)家生產(chǎn),目前銷量穩(wěn)定增長。該公司總工程師李勇介紹:“別小看這5毫米,這5毫米就可以進(jìn)一步提高抓著力,提高耐刺扎能力,并且輪胎的使用壽命延長了30%。我們就是靠這‘5毫米’緊緊抓住了市場(chǎng)!
秉承這種“5毫米”的創(chuàng)新精神,該公司研發(fā)出10多種適合目前市場(chǎng)需求的新型輪胎,尤其適宜惡劣路況和礦山運(yùn)輸?shù)膶S幂喬コ蔀槠渲鞔虍a(chǎn)品。同時(shí),創(chuàng)新改進(jìn)的城市公交專用輪胎、設(shè)計(jì)開發(fā)的消費(fèi)型小規(guī)格全鋼胎、拖拉機(jī)輪胎等產(chǎn)品也擴(kuò)大了雙星輪胎市場(chǎng)占有率。
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