雙星鞋業(yè)：團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新共打江山

　　【中國(guó)鞋網(wǎng)】　前不久，雙星中原輪胎總公司應(yīng)市場(chǎng)之變開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)聯(lián)合收割機(jī)驅(qū)動(dòng)輪及大型拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)輪輪胎。然而開(kāi)發(fā)所需的3B成型機(jī)僅在雙星東風(fēng)輪胎有一臺(tái)，還無(wú)法正常使用。雙星青島輪胎總公司聞?dòng)嵑罅⒓磁沙鼍�干設(shè)備維修人員前去維修；雙星東風(fēng)輪胎總公司設(shè)備調(diào)試人員配合調(diào)試，并對(duì)試制產(chǎn)品進(jìn)行成型。在三個(gè)輪胎公司的共同努力下，兩天內(nèi)輪胎胎坯成型，第三天成型輪胎正式下線。

　　金融危機(jī)暴發(fā)后，這樣的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新成為山東青島雙星集團(tuán)加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、改造技術(shù)工藝、增強(qiáng)市場(chǎng)服務(wù)的重要手段。

　　自去年下半年以來(lái)，我國(guó)鞋類、輪胎和機(jī)械等行業(yè)遭遇了歷史上從未有過(guò)的沖擊。面對(duì)金融危機(jī)帶來(lái)的不利形勢(shì)，青島雙星集團(tuán)打響了全員創(chuàng)新戰(zhàn)，將創(chuàng)新工作由“單打獨(dú)斗”轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥?lián)合攻關(guān)”，完成了一批過(guò)去單憑個(gè)人能力無(wú)法完成的重大項(xiàng)目。在這段時(shí)間內(nèi)，該集團(tuán)通過(guò)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新催生了新項(xiàng)目4500余個(gè)，使企業(yè)快速適應(yīng)了市場(chǎng)的變化，經(jīng)受住了危機(jī)的考驗(yàn)。如，雙星青島輪胎總公司煉膠廠創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)共組織完成創(chuàng)新項(xiàng)目15項(xiàng)，已創(chuàng)效130萬(wàn)元。

　　過(guò)去從雙星青島輪胎總公司生產(chǎn)線上下來(lái)的大都是通用輪胎，但金融危機(jī)暴發(fā)后，該公司的研發(fā)和創(chuàng)新更加貼近市場(chǎng)，努力“跟著市場(chǎng)走，圍著市場(chǎng)轉(zhuǎn)，隨著市場(chǎng)變”。由于發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)嚴(yán)重萎縮，該公司把市場(chǎng)銷售的突破口及時(shí)轉(zhuǎn)移到了中東、非洲和南美等地。公司的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)根據(jù)這些地區(qū)非等級(jí)道路少和礦山運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，適時(shí)研制出比通用輪胎的花紋深5毫米的20層級(jí)高耐超載、高附加值、個(gè)性化專用輪胎，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中獨(dú)家生產(chǎn)，目前銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)。該公司總工程師李勇介紹：“別小看這5毫米，這5毫米就可以進(jìn)一步提高抓著力，提高耐刺扎能力，并且輪胎的使用壽命延長(zhǎng)了30%。我們就是靠這‘5毫米’緊緊抓住了市場(chǎng)。”

　　秉承這種“5毫米”的創(chuàng)新精神，該公司研發(fā)出10多種適合目前市場(chǎng)需求的新型輪胎，尤其適宜惡劣路況和礦山運(yùn)輸?shù)膶Ｓ幂喬コ蔀槠渲鞔虍a(chǎn)品。同時(shí)，創(chuàng)新改進(jìn)的城市公交專用輪胎、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的消費(fèi)型小規(guī)格全鋼胎、拖拉機(jī)輪胎等產(chǎn)品也擴(kuò)大了雙星輪胎市場(chǎng)占有率。