華商鞋企競相俄羅斯投資“中國城”計劃遭變

    中國鞋網9月18日訊 切爾基佐夫斯基大市場的陷落，在讓數(shù)萬華商流離失所的同時，也讓很多人看到了新的投資商機——在莫斯科修建“中國城”。

    9月16日，光大國際建設工程總公司國際部經理助理陳大文向記者確認，該公司已于7月18日與俄羅斯AFI公共發(fā)展公司簽訂了合作意向書，共同在莫斯科建設一座全新的“中國商貿城”，成為首個與俄企真正簽下意向書的“中國城”建設工程。

    同一天，剛剛率團完成了赴俄的游說之旅返回北京的浙江樂清北京商會會長潘金立也向記者表示，在分別會晤了莫斯科州政府，議會以及國家杜馬之后，樂清商會與莫斯科州政府的“首個兩國政府間”投資合作也已經正式提上議事日程。該項合作的主要內容，也是在莫斯科建立“中國城”。

    但是，俄羅斯政府不明朗的態(tài)度，使得在莫斯科建立“中國城”的前景非常不明朗。陳大文表示，雖然意向書已經簽署月余，但是俄方合作方至今未能完成材料的整理工作，使得“中國城”項目在俄的法律注冊程序一直未能開始，目前原定于9月的材料遞交時間已經推遲到10月，而余下的程序則“暫無時間表”。

    而經過了一番游說的樂清商會，除了得到“俄方各級政府都比較感興趣”的反饋之外，仍不能確定更多的合作細節(jié)。一位商會成員向記者表示，近期該商會將再次組團，二進莫斯科，進行進一步的商討。

    “中國城”新商機

    雖然由于切爾基佐夫斯基市場的被查封，在俄華商的貿易受到了嚴重的打擊。但是俄羅斯消費市場對于中國產品的依賴依舊存在。

    據(jù)社科院俄羅斯東歐中亞研究所研究員吳大輝介紹，2008年，俄羅斯整年總消費額達到330億美元，其中只有84億美元的商品由俄羅斯本國廠商提供，75%以上來自國外。根據(jù)吳大輝的調查，在俄羅斯中下層婦女的鞋中，每10雙就有3雙出自成都武侯區(qū)。

    俄羅斯政府希望到2010年，使本國生產的消費品達到總消費額的55%，這也是政府關閉包括切爾基佐夫斯基市場在內的眾多集貿市場的初衷之一。但是從2008年的25%上升到2010年的55%，“還是需要一個漫長的過程”。吳大輝表示。

    據(jù)樂清商會常務副會長楊禮良介紹，大批原本在切爾基佐夫斯基市場中經營的中國商人，在大市場被關閉之后輾轉進入其他較小的商貿市場經營。但是這些市場容量有限，且租金上調幅度巨大，使得相當一部分華商仍未找到合適的經營地點。

    “這些商人現(xiàn)在仍在處理早先被扣在大市場中已經過季的貨物，但是當貨物處理完畢，生意還是要繼續(xù)�！睏疃Y良說。

    因此，7月18日，光大國際建設工程總公司宣布與俄羅斯AFI公共發(fā)展公司簽署合作意向書，在莫斯科東北三環(huán)內建設一座“中國城”。該項目總占地200公頃，總投資達7億美元。

    據(jù)陳大文介紹，該項目除了可以容納5000多家商家，并為其提供良好的經商環(huán)境之外，還將擁有政府職能設施，包括海關、移民、保稅區(qū)等。

    而樂清商會也向莫斯科州政府提出邀請，共同在莫斯科建設“中國城”。據(jù)潘金立介紹，該中國城將具備“商人、商品、市場三個合法化”的特點。

    據(jù)一位業(yè)內專家介紹，大市場被關閉之后，日用品貿易受到很大的影響。很多將俄羅斯作為主要出口市場的地區(qū)也受到波及。在經濟和就業(yè)的壓力下，一些地方政府出面，經過當?shù)厣虝�，與俄方政府進行政府間談判，共同尋找解決之路，其中也包括建立“中國城”的提議。

    俄羅斯民眾抵觸情緒高

    但是，面對中方頻頻遞來的橄欖枝，俄方顯得并不十分急切。

    陳大文表示，在與AFI的合作中，中方俄方兩家公司將各占股50%，中方負責項目的施工和部分資金，而在俄羅斯通過相關審查及法律程序，獲得許可證等程序由AFI負責。

    此項合作在2009年初就已經在討論過程中，而6月突如其來的大市場關閉事件大大加速了合作的進展速度。

    但是，自7月簽署意向書以來，俄方卻遲遲未能完成資料的收集工作，原定于9月的提交資料，申請進入法律程序的時間也已經推遲到了10月以后。而對于工程后續(xù)的進展時間表，陳大文表示，目前還不清楚。

    對此，吳大輝認為，中國在俄羅斯建立單一的中國城的貿易形式將會面臨很大困難，“幾乎不可能”。

    根據(jù)吳的調研，在俄羅斯能夠接受的外來人口占當?shù)厝丝?比率)的心理底線為1%。此前大市場遭到當?shù)孛癖姀娏业钟|，以及目前華商涌入其他市場引起當?shù)孛癖姄�心的原因都在于此�?BR>
    基于此，此前類似的中方投資項目在俄羅斯曾出現(xiàn)過很多次，但多數(shù)企業(yè)由于遇到很多困難，最終不得不撤資離開。

    而前述業(yè)內專家也表示，不光是中國，任何一個國家都沒能在俄羅斯成功的進行類似的合作。美俄合建的斯拉夫飯店最終以美方經理喋血莫斯科街頭告終，而英俄合作的BP-秋明油田也出現(xiàn)了驅逐英方董事會的事件。

    吳大輝認為，類似的合作最可靠的保障，就是政府間的擔保。

    而樂清商會所大力游說的“政府間”合作貿易平臺——“中國城”項目目前進展也不明朗。據(jù)前述商會成員介紹，“莫斯科文州政府及杜馬都對這個計劃表示了極大的興趣�！钡�是到目前為止，“項目的具體地點，規(guī)模，投資尚未確定”。