廉價中國鞋與法國奢侈品鏈條上的關(guān)系

　　中國鞋網(wǎng)03月25日訊，　中國廉價代工廠生產(chǎn)的奢侈品高價返銷國內(nèi)，大部分利潤則歸于法國

　　世界上有什么名詞和“浪漫”與“藝術(shù)”同義？法國是一個很好的答案。坐擁上海世博會自建館最大面積的法國館“感性之城”，已經(jīng)向所有參觀者們發(fā)出邀請�！斑@就是一個小小的法國�！狈▏�館總代表何塞·弗雷對《第一財經(jīng)日報》記者說。

　　這個革命與紅酒同樣蕩氣回腸，藝術(shù)和啟蒙反復(fù)交織的國家，同樣是交通、能源、電訊、航空的工業(yè)大國，一直以來是中國在歐洲的重要貿(mào)易伙伴。中法之間，正在以同樣燦爛高貴的文化互相致意，在奢侈品及其膜拜者間達成交流，也于馬賽港和勒阿弗爾港裝卸的不計其數(shù)的商品之中實現(xiàn)互通。

　　奢侈品背后的產(chǎn)業(yè)鏈

　　起始于路易十四時代的法國奢侈品文化，如今正面臨奢侈品消費低迷的尷尬。2009年10月，由于奢侈品市場的急劇下降，高級定制成衣的奢侈品牌Christian Lacroix宣布破產(chǎn)。巴黎開始前所未有地把目光投向亞洲市場。

　　中國，正是那些巴黎頂級奢侈品牌所鐘愛的神奇東方。麥肯錫發(fā)布的報告顯示，超過一半的中國消費者，并沒有因經(jīng)濟不景氣而減少對奢侈品的購買。新富人群令中國市場成為奢侈品牌的避難所。

　　業(yè)內(nèi)人士曾對此感嘆，不知道是法國奢侈品的深度消費體驗誘惑了中國消費者，還是購買力令人驚嘆的中國消費者誘惑了法國奢侈品。

　　不過，許多不遠萬里去法國購置奢侈品的中國游客發(fā)現(xiàn)，在法國購買的奢侈品吊牌上分明印著“Made in China”。除了少部分品牌，法國高檔奢侈品大都已經(jīng)將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到了中國。金融危機后，為縮減成本，將生產(chǎn)重心移向中國的奢侈品數(shù)量還在不斷增加。

　　中國溫州、東莞，難以數(shù)計的代工廠在為那些國際奢侈品做代工生產(chǎn)。這些產(chǎn)品將會輾轉(zhuǎn)發(fā)往巴黎的各個奢侈品商店，高價從法國購買它們的也許又是來自溫州的老板。當然，這條產(chǎn)業(yè)鏈中利潤的大頭歸于法國。

　　后金融時代，中國除了繼續(xù)在巴黎奢侈品領(lǐng)域充當大買家以外，也許更應(yīng)該借鑒的是如何打造令世界著迷的“軟實力”的巴黎經(jīng)驗。

　　用中國鞋換法國空客

　　與法國奢侈品在華的成功相反，中國對法貿(mào)易順差還在持續(xù)擴大。2006年中國對法順差26.3億美元，這個數(shù)字在2009年前九個月就上升到了53億美元。

　　“任何一個國家在外貿(mào)中都希望是順差而不是逆差�！� 法國財長拉加德則在去年年底訪問中國時表示。但拉加德的良好愿望至少沒有體現(xiàn)在中法貿(mào)易之中。

　　這與多年來中法雙邊貿(mào)易模式有關(guān)，這一模式遵循發(fā)展中國家與發(fā)達國家間的貿(mào)易基本特征，即中國向法國購買高技術(shù)產(chǎn)品和設(shè)備，而法國從中國進口廉價紡織品和輕工產(chǎn)品。

　　“中法經(jīng)貿(mào)合作具有較強的互補性，對兩國經(jīng)濟發(fā)展都帶來好處，是雙方受益。”中國大使館經(jīng)濟商務(wù)參贊處的馬社公使銜經(jīng)濟商務(wù)參贊去年底對此表示。

　　此種貿(mào)易互補最令人熟知的典型就是“中國鞋”和“法國空客”。到2004年底，法國就從中國總共進口了1.2億雙鞋，總共價值5.6億歐元。法國每年進口的鞋類產(chǎn)品中，每3雙就有1雙是中國制造，平均每個法國人都要購買2雙中國鞋。

　　但是1億雙中國出口鞋的利潤，還不如出口一架法國空客的利潤。

　　2007年，空中客車公司在北京與中國民航方面的代表簽下了160架飛機的訂單。這筆訂單價值174億美元，是當時中國民航史上的最大一筆飛機訂單。中國也至此跳出僅僅充當法國高技術(shù)銷售市場的角色，一躍成為法國出口空客飛機的最大買主。

　　而且，法國人并不只滿足于向中國人賣飛機，還要賣高速火車，以及新一代核能技術(shù)。去年年底，廣東臺山核電站正式開工，總投資達502億元人民幣，由中國廣東核電集團和法國電力公司按照7∶3的股權(quán)比例投資建設(shè)，是中法最大的清潔能源合資企業(yè)。

　　危機中的契機

　　1964年中法建交之初，雙邊貿(mào)易額僅為１億美元。換言之，今天中法間平均一天的貿(mào)易額就超過了當時全年的雙邊貿(mào)易額。

　　然而高速增長態(tài)勢中，中方順差的不斷上升也導(dǎo)致雙邊貿(mào)易摩擦的加劇。為保護本國產(chǎn)業(yè)和就業(yè)，法國政府曾要求延長對中國進口紡織品的配額限制期限，并贊同歐盟委員會對中國鞋類產(chǎn)品實施反傾銷，一度成為歐盟對華實施貿(mào)易保護主義的急先鋒。

　　2008年，中法關(guān)系波折再起，法國在西藏和達賴問題上嚴重損害中國利益，讓幾年來不斷升溫的中法關(guān)系降至冰點。中國取消了中歐第十一屆首腦會議，并中止了中法之間巨額貿(mào)易合同的洽談。

　　但是同年年底金融危機開始席卷全球，轉(zhuǎn)移了各國的注意力，法中關(guān)系因此得到了戲劇性的改善。

　　而對于中國市場和國情有真正了解的，正是那些長期待在中國的法國公司。記者此前采訪法國環(huán)境業(yè)巨頭威立雅集團的中國公司CEO穆橋石時，他就坦言自己對中國的信心，公司所從事的行也沒有特別的風(fēng)險，“有一些人預(yù)言中國經(jīng)濟會衰退，那是愚蠢和無知的，我認為中國經(jīng)濟會長期向好�！�

　　事后，也證明他判斷的正確，因為威立雅在中國的業(yè)務(wù)有著令人稱奇的表現(xiàn)，入駐中國后每年都有超過15%的增長速度，而且總投資已達15億美元，到2013年，投資規(guī)模將達到25億美元。而對于這一屆上海世博會，威立雅更是責(zé)無旁貸，因為它旗下的浦東威立雅自來水公司直接為世博園區(qū)供水。

　　除了威立雅這樣的大企業(yè)，法國還致力推行幫助法國中小企業(yè)打開中國市場的政府計劃�！胺▏�政府一直在采取措施，來鼓勵法國中小企業(yè)的對外投資�！狈▏�前總理拉法蘭此前接受本報記者采訪時說。