轉型十字路口上，鞋企這個冬天有點冷

　　【-行業(yè)新聞】當前，站在轉型的“十字路口”。企業(yè)面臨向內(nèi)地或東南亞轉移或就地轉型升級，轉變生產(chǎn)模式刻不容緩。在業(yè)內(nèi)人士看來，中國面臨轉型的“陣痛期”，也正是從“中國制造”邁向“中國創(chuàng)造”的最佳時機。

　　亞洲制造業(yè)協(xié)會首席執(zhí)行官羅軍認為，就歷史經(jīng)驗看來，經(jīng)濟危機的背后往往孕育著一輪重大的科技革命，帶來產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整，從而推進制造業(yè)發(fā)展。“十二五”規(guī)劃中明確提出了將節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造、新材料、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)作為國家的七大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，其內(nèi)容本質(zhì)上是國家提出了新型制造發(fā)展的方向，為中國制造業(yè)的有序轉型提供了政策依據(jù)和有利契機。

　　在東莞采訪過程中，記者還了解到，面對嚴峻的國際市場形勢和國內(nèi)原材料、用工荒以及人力成本上漲等不利因素，一些勞動力密集型制造企業(yè)開始主動出擊，積極轉型升級，通過提高生產(chǎn)率、加強內(nèi)部管理、積極開拓新興市場以渡過難關。東莞新欣五金制造公司劉經(jīng)理告訴記者，在2008年之前主要靠人工的情況下，維持現(xiàn)在規(guī)模的工廠至少需要150人。通過更新80%的設備，生產(chǎn)效率提高5%—6%，用現(xiàn)代化的設備替代普通工人，目前只需要百十人左右。三洋馬達科技公司把握當前智能手機的市場熱點，積極研發(fā)生產(chǎn)智能手機震動馬達，在增強議價權的同時，還使產(chǎn)品附加值提高到35%。

　　廣東省社會科學院社會學與人口學研究所所長鄭梓楨表示，低附加值的勞動密集型產(chǎn)業(yè)應轉向附加值更高的產(chǎn)業(yè)。企業(yè)應盡快改變發(fā)展方式，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。中投顧問高級研究員薛勝文對記者表示，從政府層面，應在三個方面做出努力：其一，給予中小企業(yè)融資便利，保證企業(yè)資金鏈穩(wěn)健;其二，產(chǎn)業(yè)結構升級政策不能為了升級而升級，要照顧大量中小企業(yè)的生存利益;其三，宏觀經(jīng)濟政策方面要有一定的轉變，以此長期提振制造業(yè)信心。

　　薛勝文認為，企業(yè)層面應著重強調(diào)兩個關注：一方面著重關注主營業(yè)務經(jīng)營情況，保持穩(wěn)健的資金鏈情況，在特殊困難時期應做出及時調(diào)控(轉型或者暫時以資本輸出為主要利潤來源);另一方面，企業(yè)在市場減縮時期不應盲目保持生產(chǎn)能力，應以銷售為主要目標，調(diào)節(jié)生產(chǎn)能力，以此保證企業(yè)正常資金回流速度。

　　東莞當?shù)睾ｊP正通過出臺相關對策，支持加工企業(yè)就地轉型和擴大內(nèi)銷。東莞還做了內(nèi)銷試點，改變過去那種內(nèi)銷訂單需多個部門層層審批的做法，先讓企業(yè)把生意做完再補辦手續(xù)，讓企業(yè)能夠及時抓住內(nèi)銷商機。東莞海關還設立松山湖綜合保稅區(qū)，即“兩倉合一”，讓進口保稅倉和出口監(jiān)管倉有效接軌，解決“香港一日游”問題，為節(jié)約大量運輸壓貨成本。數(shù)據(jù)顯示，目前東莞已有3000多家來料加工企業(yè)成功轉型。(-最專業(yè)最權威的鞋業(yè)資訊中心)