高速動(dòng)車組有望穿上馬鋼造“跑鞋”

　　【-滾動(dòng)快訊】“高速動(dòng)車組車輪試制技術(shù)條件通過鐵道部評審，馬鋼將按評審后的技術(shù)條件要求，近期試制CRH1-250、CRH2-250、CRH5等三種高速動(dòng)車組車輪樣品。”昨天，馬鋼集團(tuán)高管向記者這樣透露。也就是說，被稱為“子彈頭”的高速動(dòng)車組將有望穿上馬鋼造的“跑鞋”。

　　“時(shí)速160公里以上的都可稱為動(dòng)車，但時(shí)速在200公里以上的才能稱之為高速動(dòng)車，我們現(xiàn)在研制的就是高速動(dòng)車組車輪。”馬鋼相關(guān)人士這樣介紹。

　　據(jù)了解，高速動(dòng)車組車輪是車輪產(chǎn)品中的最高端產(chǎn)品，目前世界上只有少數(shù)國家能生產(chǎn)。由于它的高技術(shù)、高風(fēng)險(xiǎn)性，我國目前高速動(dòng)車組上使用的車輪仍全部依賴進(jìn)口。為了讓中國高鐵脫掉“洋鞋子”，馬鋼于2008年與鐵道部簽署了中國高速動(dòng)車組列車車輪自主創(chuàng)新合作協(xié)議。日前，鐵道部組織的高速動(dòng)車組車輪試制技術(shù)條件評審會上，專家組認(rèn)為，馬鋼的高速車輪已具備時(shí)速200公里至250公里高速動(dòng)車組車輪使用條件。

　　馬鋼集團(tuán)高管表示，馬鋼即將研發(fā)CRH1-250、CRH2-250、CRH5等三種型號高速車輪，不過按照標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、試制，到最后安裝到動(dòng)車組上，還有一段較長的路要走。(-最專業(yè)最權(quán)威的鞋業(yè)資訊中心)