阿迪達(dá)斯湖南代工鞋企或面臨新轉(zhuǎn)型
【中國鞋網(wǎng)-品牌動態(tài)】自阿迪達(dá)斯7月宣布直屬工廠撤出中國內(nèi)地,之后的報道稱,有10家為代工的廠家收到了終止合作的通知。據(jù)記者調(diào)查,目前湖南給阿迪達(dá)斯做代工的企業(yè)有近10家,暫未接到終止合同的通知。
但阿迪達(dá)斯訂單轉(zhuǎn)向,也一定程度上引發(fā)了湖南代加工鞋企的一絲焦慮。
近年來,湖南省鞋業(yè)通過承接國外鞋業(yè)代加工得到迅猛發(fā)展,運(yùn)動服裝巨頭阿迪達(dá)斯決定關(guān)閉其在中國的唯一一家直屬工廠的消息,并非與湖南無關(guān)。
代工阿迪有人淡定有人愁
據(jù)記者調(diào)查,目前湖南給阿迪達(dá)斯做代加工的企業(yè)有近10家。“來自這家品牌的訂單正在減少,今年上半年衡陽兩個工廠一共做了300萬雙,沒有達(dá)到預(yù)期效果。”衡陽榮陽鞋業(yè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人唐針山告訴記者。衡陽榮陽鞋業(yè)為榮誠集團(tuán)的子公司,代工的品牌中阿迪達(dá)斯占90%左右。據(jù)悉,榮誠鞋業(yè)是一家專業(yè)生產(chǎn)阿迪達(dá)斯的工廠,在衡陽、雙峰等有自己的生產(chǎn)基地。
榮陽鞋業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,自去年開始,來自阿迪達(dá)斯的訂單明顯減少,2010年,榮陽鞋業(yè)全年沒有淡季,最旺的時候,一月可以加工25萬-30萬雙阿迪達(dá)斯的鞋子,而去年8-10月,訂單驟減,每個月只加工了15萬-20萬雙。
同樣以代加工阿迪達(dá)斯鞋子的岳陽市萬豐鞋業(yè)上半年感覺還好。“今年是奧運(yùn)會,上半年訂單情況還可以。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
湖南部分代加工鞋企情緒“波動”
目前湖南代加工鞋廠主要分布在衡陽、永州、岳陽、郴州、邵陽、婁底等地。隨著近幾年產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的推進(jìn),除了阿迪達(dá)斯,耐克、彪馬等其它品牌也開始將訂單發(fā)往湖南。阿迪達(dá)斯的訂單轉(zhuǎn)向,也引起了這些代加工鞋企的焦慮。
今年上半年完成了3000萬美元,“接下來三個月訂單不理想。”主要代加工彪馬品牌的湘威鞋業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人陳鏡伊透露,“下一步準(zhǔn)備做國內(nèi)品牌的單。”
雙峰縣興昂鞋業(yè)代加工耐克品牌,榮誠鞋業(yè)代加工361°、UA。“目前訂單不怎么好。”雙峰縣商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。
有這樣一個規(guī)律,代加工鞋企向中部內(nèi)遷,主要是想擺脫珠三角、長三角等用工荒與成本上漲的劣勢。
當(dāng)前,我國從事鞋業(yè)加工的主要有四大集團(tuán),分別是寶成集團(tuán)、萬邦集團(tuán)、榮誠集團(tuán)、清祿集團(tuán),這些集團(tuán)下面均有工廠為阿迪達(dá)斯做代加工。
“老板來這里建廠,也是十分慎重的,主要看重離東莞近,還有高鐵,人工成本優(yōu)勢等。”鉅旺鞋業(yè)黃弈泓講述了內(nèi)遷耒陽的理由。而提得最多的理由是,“內(nèi)遷主要看重員工工資優(yōu)勢。”
正在失去的比較優(yōu)勢
然而,一組數(shù)據(jù)折射著人工成本優(yōu)勢的逐漸減弱。唐針山算了筆賬,越南工人工資每月200-250美元,折合人民幣為1200-1500元,而珠三角工人平均工資到了2500-3000元人民幣。
“轉(zhuǎn)移內(nèi)地之后形勢沒有預(yù)想的那么好。”謝曙光分析,當(dāng)前,勞動成本和沿海只差一點(diǎn)點(diǎn),低不了很多。南陽鞋業(yè)剛來湖南時的普工工資只有1100元-1500元,現(xiàn)在基本上都兩千多了。其次,與沿海相比運(yùn)輸內(nèi)地成本也增加了。另外,公司搬到內(nèi)地后,內(nèi)地員工基本上都是當(dāng)?shù)氐模芾聿蝗缫郧胺奖恪?/p>
值得一問的是,阿迪達(dá)斯訂單漸遷東南亞,意味著中國內(nèi)地代加工的春天已過?
業(yè)內(nèi)人士分析,當(dāng)前、阿迪達(dá)斯等將高端產(chǎn)品布局在中國大陸生產(chǎn),而逐漸將中低端訂單向印尼、越南等東南亞國家轉(zhuǎn)移。“至少5-10年,這些高端國際品牌不會將這些高端訂單全部撤離中國大陸,因此中國大陸的代加工鞋企應(yīng)該抓住這個時間,鎖定高端市場,提前進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級。”(中國鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心)
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