墨西哥鞋業(yè)制造商遇難題答案指是中國
洛佩茲稱,2011年墨西哥終止了對進口廉價中國鞋征收100%的關稅的過渡措施,隨后進口量飆升到4,300萬雙。2011年平均進口價格為15美元,現(xiàn)在大約是7美元,近兩個月進口價將至5美元。洛佩茲補充說,預計今年從中國進口鞋的數(shù)量將從去年的4,300萬雙提高的7,000萬雙,去年來自中國的進口鞋占進口鞋總量的一半,其次是越南和印度尼西亞。
受國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境影響,國產(chǎn)鞋內(nèi)銷繼續(xù)下降,利潤也在逐年降低,工廠尚未開始解雇工人,他們期待政府盡早出臺反傾銷措施。令人興奮地是隨著設計和質(zhì)量的改善出口價格不斷提高。洛佩茲稱,隨著對新興市場的不斷開發(fā),到2020年鞋業(yè)出口有望達到7,000萬雙。
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俄羅斯海關扣留的來自中國的走私貨物,價值10億盧布,約折合3000萬美元。今年年初以來,這已經(jīng)是第三次想把大批中國貨物走私到俄羅斯的企圖。如果以前談論的是偷漏數(shù)百萬盧布的關稅,那么這次不法商人們想要大干一場。俄羅斯聯(lián)邦海關署中央海關作業(yè)處的代表斯維多瓦婭介紹了這起走私案件的案情。
從今年年初起,我們中央海關作業(yè)處的人員就在研究這個走私渠道。他們預先就知道,走私貨物沿哪條路線將被運到哪里。當載有中國走私貨物的列車剛一駛抵莫斯科市郊,這列列車就被扣留了。海關人員檢查了41個裝有中國商品的貨柜。據(jù)初步計算,這批貨物偷漏關稅總額超過一億盧布。這些不法商人按照事先計劃好的方案采取行動。貨物沿海路先運到符拉迪沃斯托克,在那里裝上列車發(fā)往莫斯科轉(zhuǎn)運站。
而在莫斯科,海關人員扣留了這批貨物。在符拉迪沃斯托克越過俄中邊界時,貨主說貨柜里裝的是按照低稅率納稅的商品,實際上這些貨物中還包括價格昂貴的高稅率的服裝和鞋類貨物以及被俄羅斯、哈薩克斯坦和白俄羅斯海關聯(lián)盟禁止進口的漁網(wǎng)。依據(jù)走私的事實,已經(jīng)提起違反行政法的訴訟。然而考慮到走私的規(guī)模,走私犯未必能僅是繳納罰款了事。目前正在解決就偷漏巨額稅款的事實提起刑事訴訟的問題。與此同時。俄羅斯海關中央作業(yè)處的人員繼續(xù)偵查,以便確定參與這起案值達10億盧布大案的所有相關人員。單獨一人進行這種走私活動是不可能的。據(jù)斯維多瓦婭說,一個跨國犯罪團伙開辟了這條走私通道。而團伙的所有成員已經(jīng)被確認,近期內(nèi)將被全部拘留。(中國鞋網(wǎng)-最權威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心。合作媒體: )

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