耐克概念飛機(jī)設(shè)計(jì)藍(lán)圖 服務(wù)未來乘客飛行體驗(yàn)
【中國鞋網(wǎng)-品牌動(dòng)態(tài)】位于美國西雅圖的世界頂級設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu) TEAGUE 受 Nike 公司委托,推 出了最新的 Nike 概念飛機(jī)設(shè)計(jì)藍(lán)圖。
據(jù) Skift 網(wǎng)站報(bào)道,TEAGUE 此番與 Nike 合作推出了一種專為運(yùn)動(dòng)員設(shè)計(jì)的專業(yè)飛行體驗(yàn),提供一種與現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)隊(duì)選擇的傳統(tǒng)包機(jī)不同的健康選擇。雖然是為滿足運(yùn)動(dòng)員的需求所設(shè)計(jì),但是業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為 TEAGUE/Nike飛機(jī)預(yù)示著未來服務(wù)于所有乘客的飛行體驗(yàn)向前邁進(jìn)了一步。
為了研發(fā)飛機(jī)設(shè)計(jì)方案,TEAGUE 走訪了與高校和專業(yè)運(yùn)動(dòng)隊(duì)合作的團(tuán)隊(duì)醫(yī)生、教練、執(zhí)行團(tuán)隊(duì)和睡眠專家,還讓Nike 公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì)師和訓(xùn)練專家進(jìn)行合作,以保證項(xiàng)目遵循重要的健康與訓(xùn)練目標(biāo),這是傳統(tǒng)商業(yè)包機(jī)萬不能及的。
飛機(jī)被分為四個(gè)區(qū)域來幫助運(yùn)動(dòng)員調(diào)整狀態(tài):
Recovery 恢復(fù)區(qū)旨在平衡長途旅行對身心帶來的負(fù)面影響,將訓(xùn)練室?guī)У?0,000英尺的高空,通過飛機(jī)上的識別和分析系統(tǒng),加速損傷診斷與治療。
Circulation 循環(huán)區(qū)用來保證自然活動(dòng)和艙內(nèi)器械訓(xùn)練,確保最佳人體循環(huán)并促進(jìn)傷病的康復(fù)。
Sleep 睡眠區(qū)設(shè)計(jì)了最理想的睡眠環(huán)境,采用特殊的睡眠策略使整個(gè)隊(duì)伍都可以最大程度上養(yǎng)精蓄銳。
Thinking 思考區(qū)專為關(guān)鍵的腦力活動(dòng)所設(shè),尤其是比賽視頻研究——可以在賽前或賽后途中進(jìn)行比賽視頻回顧反思。
因此這架飛機(jī)脫離了傳統(tǒng)的飛機(jī)客艙結(jié)構(gòu),設(shè)置了專業(yè)運(yùn)動(dòng)隊(duì)最需要的:運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中心,在保證運(yùn)動(dòng)員旅途舒適性的同時(shí),還不會破壞例行的訓(xùn)練計(jì)劃。
為這個(gè)特殊項(xiàng)目所開發(fā)的技術(shù)與方法也可以用來改善一般的商業(yè)飛機(jī)。TEAGUE 和 Nike已經(jīng)分析了飛行歷程中,長途飛行和擁擠的客艙條件對旅客身心產(chǎn)生的影響。
TEAGUE 解釋道:“我們特別注意了飛機(jī)人流量、噪音、光線干擾、溫度控制、隱私和社交習(xí)慣等方面的問題!蓖ㄟ^尋找這些問題的解決方法,TEAGUE建立了航空設(shè)計(jì)知識庫,以后可以用于改善商用飛機(jī)客艙。
這種夢幻客機(jī)的內(nèi)飾考慮了大量的健康因素,根據(jù)類似的研究對飛機(jī)進(jìn)行改進(jìn)。Nike飛機(jī)還引入了新的材質(zhì)和結(jié)構(gòu),一旦通過認(rèn)證,將可以被用于所有飛機(jī)項(xiàng)目。
這種品牌與特定旅客群體(也是品牌的目標(biāo)客戶)之間的合作將塑造未來的旅行體驗(yàn)。未來20年間,這種別具一格的的品牌合作戰(zhàn)略將成為大趨勢。
FutureBrand 的全球主席Chris Nurko曾經(jīng)表示,與品牌合作打造的飛機(jī)客艙體驗(yàn)將定義未來的旅行,這個(gè)行業(yè)也正在朝這個(gè)方向思考。Airbus客艙創(chuàng)新副總裁 Ingo Wuggetzer也曾經(jīng)提出類似的意見。TEAGUE 品牌策略顧問 Devin Liddell 在品牌合作中看到了巨大的機(jī)會,他對 Skift網(wǎng)站說道,他設(shè)想通過航空公司、酒店和消費(fèi)品品牌的跨界合作實(shí)現(xiàn)“整體品牌之旅”。
品牌合作客艙的未來:
與品牌合作的打造的飛機(jī)客艙會在乘客與品牌之間建立起更強(qiáng)烈的聯(lián)系。這也給了航空公司一個(gè)額外的機(jī)會從飛行產(chǎn)品中賺錢。目前航空公司在內(nèi)部設(shè)備上投入了高額成本,而這種投資的回報(bào)僅依賴于客運(yùn)收入。對于品牌合作客艙而言,成本將由航空公司和品牌贊助商共同承擔(dān)。這將鼓勵(lì)更多的客艙定制,并帶來更好的飛行體驗(yàn)。
預(yù)計(jì)聯(lián)合品牌客艙將對客艙進(jìn)行修整,加入像飛行護(hù)理套裝和餐飲這樣的產(chǎn)品。一些業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,最終可能會將客艙完全重新塑造,根據(jù)乘客的生活方式需求對客艙進(jìn)行區(qū)分,而不是等級。生活方式客艙是理想的品牌合作機(jī)遇。未來我們不一定都會乘坐Nike飛機(jī),但是或許,我們所選擇的航空公司的飛機(jī)客艙是由我們喜歡的時(shí)尚品牌所設(shè)計(jì),食物是由我們喜歡的餐廳所提供。(中國鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心。合作媒體: )
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