【爆料】9大快遞服務(wù)測(cè)評(píng)：誰(shuí)會(huì)是暴力快遞？

   【中國(guó)鞋網(wǎng)-滾動(dòng)快訊】11月11日，一年一度的電商平臺(tái)和“剁手黨”的狂歡之日又即將到來(lái)，全國(guó)的“快遞哥”也將開(kāi)始最奔波時(shí)間。

　　據(jù)國(guó)家郵政局預(yù)計(jì)，2014年“雙11”期間全國(guó)快件業(yè)務(wù)量將超過(guò)5億件。這對(duì)電商的物流系統(tǒng)和“剁手黨”的耐性無(wú)疑又是一次重大考驗(yàn)。

　　既要“秒得快”，還要“送得快”，那么，到底哪個(gè)快遞更靠譜?誰(shuí)才是真正的蝸牛快遞?

　　2014年10月下旬，《消費(fèi)者報(bào)道》在全國(guó)7個(gè)城市和地區(qū)招募了14名志愿者，全程模擬日�？爝f服務(wù)中的收件寄件環(huán)節(jié)，對(duì)9家快遞企業(yè)開(kāi)展了服務(wù)測(cè)評(píng)。這九大快遞分別是EMS、FedEx、順豐速運(yùn)、申通快遞、中通快遞、圓通速遞、韻達(dá)快遞、百世匯通、天天快遞。

　　通過(guò)對(duì)本刊發(fā)出的126個(gè)快件的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，申通到達(dá)7個(gè)地區(qū)的平均所需時(shí)間最長(zhǎng)，比排名倒數(shù)第二的韻達(dá)多出整整一天，而順豐和EMS兩家快遞速度則并列第一。

　　“蝸�！鄙晖�

　　此次《消費(fèi)者報(bào)道》9家快遞測(cè)評(píng)招募的14名志愿者分別位于北京、武漢、沈陽(yáng)、昆明4大城市，以及較為邊遠(yuǎn)的烏魯木齊市，地級(jí)市湖南邵陽(yáng)市，以及江西萍鄉(xiāng)市下屬的蘆溪縣、高坑鎮(zhèn)�？爝f線(xiàn)路從大城市到小縣城，覆蓋南北東西，以期綜合體現(xiàn)快遞物流速度。(如下圖)

　　因測(cè)評(píng)需要，本刊此次快遞測(cè)評(píng)的貨物選擇了外包裝為透明塑料包裝袋的刀削面。因其具有易形變的特點(diǎn)且外包裝透明，便于拍照比對(duì)，能較直觀地反映快遞過(guò)程中的包裝、暴力運(yùn)輸、裝卸等問(wèn)題。本刊記者從廣州向每個(gè)地方的2位志愿者用不同快遞分別各寄出1包刀削面。

　　收集的全部物流速度測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)顯示，順豐速運(yùn)和EMS速度最快，到達(dá)7個(gè)地區(qū)平均所用時(shí)間均為1.786天。這兩家快遞即便是距離廣州較遠(yuǎn)的烏魯木齊、沈陽(yáng)以及江西省萍鄉(xiāng)市下屬較為偏遠(yuǎn)縣鎮(zhèn)均可在2日內(nèi)送達(dá)。

　　接下來(lái)的FedEx、圓通速遞和中通快遞和在物流速度上都表現(xiàn)不錯(cuò)。三家快遞公司基本上可在3日內(nèi)送達(dá)7個(gè)地區(qū)。其中，圓通和中通的運(yùn)力已覆蓋邊遠(yuǎn)地區(qū)和偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　而“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”成員之一的申通快遞，在速度上的表現(xiàn)令人大跌眼鏡。作為“中國(guó)智能物流骨干”，與排名第8的韻達(dá)快遞多出了1天多。(如下圖)

　　根據(jù)國(guó)家標(biāo)薦性標(biāo)準(zhǔn)《快遞服務(wù)》(GB/T27917.3-2011)，國(guó)內(nèi)異地快遞服務(wù)時(shí)限不超過(guò)72小時(shí)。但從本刊此次測(cè)評(píng)來(lái)看，申通大部分快件需花費(fèi)4天或以上的時(shí)間才可送達(dá)，其中廣州至北京的快件用時(shí)5天，廣州至烏魯木齊的快件耗時(shí)6天。

　　同時(shí)，值得注意的是，在此次測(cè)評(píng)中，F(xiàn)edEx(聯(lián)邦快遞)的6個(gè)地區(qū)到達(dá)速度均在1-2日內(nèi)，但因江西省萍鄉(xiāng)市蘆溪縣和高坑鎮(zhèn)無(wú)站點(diǎn)覆蓋需轉(zhuǎn)寄而導(dǎo)致整體速度統(tǒng)計(jì)下降。

　　而韻達(dá)快遞在6個(gè)地區(qū)快遞平均運(yùn)速實(shí)際為2.75天，但因送烏魯木齊的快件耗時(shí)7天，拖慢平均運(yùn)速。

　　消費(fèi)者如需往這些地區(qū)寄快遞，可以參考本刊此次測(cè)評(píng)情況。

　　速度與價(jià)格

　　從此次快遞測(cè)評(píng)結(jié)果來(lái)看，去年“雙11”期間被疾呼“滾出快遞界”的EMS，如今表現(xiàn)并不差。

　　“EMS物流系統(tǒng)目前在全國(guó)100個(gè)城市間的寄遞時(shí)限已實(shí)現(xiàn)當(dāng)日寄次日到;且采用全流程閉環(huán)的郵件信息監(jiān)控體系，同時(shí)我們內(nèi)部管理上會(huì)對(duì)郵件的處理按照轉(zhuǎn)運(yùn)頻次進(jìn)行考核”，廣東EMS自媒體負(fù)責(zé)人張波對(duì)本刊記者說(shuō)。

　　順豐速運(yùn)廣州區(qū)公共事務(wù)副高級(jí)經(jīng)理鐘煥萍接受本刊采訪(fǎng)時(shí)則說(shuō)：“收派員收回來(lái)的貨，系統(tǒng)對(duì)其設(shè)定了虛擬路線(xiàn)。實(shí)際上就是快件應(yīng)該在什么時(shí)間到達(dá)什么地點(diǎn)都提前規(guī)劃好。收派員若延遲回倉(cāng)，系統(tǒng)會(huì)預(yù)警并通報(bào)。我們的運(yùn)輸班次不等人不等貨，像公車(chē)一樣定時(shí)發(fā)車(chē)。”

　　從本刊此次數(shù)據(jù)來(lái)看，要同時(shí)滿(mǎn)足全面高速和無(wú)縫覆蓋，其他快遞企業(yè)跟順豐速運(yùn)和EMS的差距還是存在的。

　　當(dāng)然，管理成本也會(huì)相應(yīng)體現(xiàn)在快遞服務(wù)的價(jià)格上。從本刊此次寄件情況來(lái)看，速度排名第一的順豐速運(yùn)的價(jià)格是9家企業(yè)中最高的，平均運(yùn)費(fèi)為35.21元，同樣速度排名第一的EMS的平均運(yùn)費(fèi)列第三，為21元;速度排名第二的外資企業(yè)FedEx的價(jià)格也位居第二，為30.57元。

　　速度排名倒數(shù)第一的申通價(jià)格排名則位于第5。相對(duì)而言，天天快遞和韻達(dá)快遞的價(jià)格最低，平均運(yùn)費(fèi)只需10.86元。(如下圖)

　　在消費(fèi)者的實(shí)際消費(fèi)中，所能接受的價(jià)格高低，除了速度之外，也要包括收派件效率和貨物完整性等服務(wù)質(zhì)量?jī)?nèi)容，對(duì)此，請(qǐng)留意明日本刊后續(xù)報(bào)道。

　　“雙11”來(lái)了，隨著巨大網(wǎng)購(gòu)成交額的產(chǎn)生，鋪天蓋地的包裹量也將席卷而來(lái)。快遞速度的快慢，寄收件環(huán)節(jié)的服務(wù)質(zhì)量，也會(huì)在這個(gè)時(shí)候面臨更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

　　哪家快遞的速度更快?服務(wù)質(zhì)量更優(yōu)?2014年10月下旬，《消費(fèi)者報(bào)道》對(duì)EMS、FedEx、順豐速運(yùn)、申通快遞、中通快遞、圓通速遞、韻達(dá)快遞、百世匯通、天天快遞等9大快遞公司展開(kāi)了服務(wù)測(cè)評(píng)。

　　在速度測(cè)評(píng)方面，根據(jù)本刊的測(cè)評(píng)結(jié)果，順豐和EMS的速度最快，申通的速度則最慢，且超出了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《快遞服務(wù)》中國(guó)內(nèi)異地快遞服務(wù)時(shí)限不超過(guò)72小時(shí)的規(guī)定。(詳見(jiàn)《9大快遞服務(wù)測(cè)評(píng)報(bào)告一：申通最慢 順豐和EMS最快》)

　　本刊在測(cè)評(píng)中同時(shí)發(fā)現(xiàn)，快遞公司目前在寄件環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題多多。其中，申通下單環(huán)節(jié)體驗(yàn)較差。整個(gè)行業(yè)在運(yùn)費(fèi)、包裝費(fèi)和發(fā)票3個(gè)方面均體現(xiàn)出許多模糊和不規(guī)范的地方。

　　申通下單“難”

　　本次《消費(fèi)者報(bào)道》快遞測(cè)評(píng)在全國(guó)7個(gè)地區(qū)招募了14名志愿者，全程模擬日�？爝f服務(wù)中的收件寄件環(huán)節(jié)進(jìn)行測(cè)評(píng)。發(fā)件地位于廣州市天河區(qū)CBD商圈內(nèi)的一個(gè)居民區(qū)，該區(qū)基本集中了所有測(cè)評(píng)企業(yè)的快遞員，保證了收件距離上的公平性。

　　本刊記者模擬正常發(fā)件環(huán)節(jié)，通過(guò)快遞公司客服熱線(xiàn)預(yù)約收件。大部分客服人員可以根據(jù)客戶(hù)提供的地址信息快速準(zhǔn)確地提供轄區(qū)快遞員聯(lián)系方式或轉(zhuǎn)達(dá)收件請(qǐng)求。

　　從收件的整體情況看，快遞員基本可以在2小時(shí)內(nèi)上門(mén)收件。但測(cè)評(píng)過(guò)程中只有EMS、FedEx(聯(lián)邦快遞)、順豐速運(yùn)和韻達(dá)快遞的快遞員有工服或工牌等能夠表明身份的標(biāo)志，其他快遞員身份大都難以識(shí)別，均便衣自報(bào)家門(mén)。

　　9家快遞公司中，只有FedEx快遞員上門(mén)收件的速度較慢。快遞員向本刊記者解釋?zhuān)現(xiàn)edEx站點(diǎn)分布較疏，一個(gè)快遞員負(fù)責(zé)的區(qū)域很大，時(shí)常忙不過(guò)來(lái)�？磥�(lái)，位居《財(cái)富》運(yùn)輸行業(yè)首位的FedEx并未完全打通中國(guó)本土物流市場(chǎng)。

　　總體而言，只有申通快遞的收件體驗(yàn)較差。申通的客服人員拒絕提供區(qū)域快遞員聯(lián)絡(luò)方式，只能單一地通過(guò)客服連線(xiàn)。

　　而且，與申通快遞官網(wǎng)違禁品說(shuō)明中(禁止收寄物品)的易碎品只包括“玻璃制品”不同，客服把將所有“易碎品類(lèi)”拒之門(mén)外，包括薯片、方便面等。且客服拒絕提供遠(yuǎn)程件(如新疆)快遞服務(wù)。

　　在記者更換目的地和貨物下單成功約到快遞員后，被客服人員拒之門(mén)外的“易碎品”被快遞員成功收走并發(fā)至新疆。

　　天天和中通價(jià)格透明度不足

　　從本刊此次寄件情況來(lái)看，順豐速運(yùn)的價(jià)格是9家企業(yè)中最高的，平均運(yùn)費(fèi)為35.21元，而FedEx和EMS則分列第二和第三。相對(duì)而言，天天快遞和韻達(dá)快遞的價(jià)格最低，平均運(yùn)費(fèi)只需10.86元。(詳見(jiàn)《9大快遞服務(wù)測(cè)評(píng)報(bào)告一》)

　　在測(cè)評(píng)過(guò)程中，EMS、FedEx和順豐速運(yùn)的運(yùn)費(fèi)都明確不可議價(jià)，快遞員計(jì)費(fèi)時(shí)按照收件地和貨物重量逐一查詢(xún)價(jià)格才報(bào)價(jià)。

　　雖然快遞運(yùn)費(fèi)涉及貨物重量(或體積)和路程，不同快遞公司因成本、資源以及服務(wù)的不同報(bào)價(jià)不一屬正�，F(xiàn)象，但寄件過(guò)程中，天天和中通的快遞員自行定價(jià)的情況則較為嚴(yán)重。

　　對(duì)此，天天快遞人事行政經(jīng)理馬俊對(duì)本刊表示：“天天屬于加盟企業(yè)，加盟網(wǎng)點(diǎn)一般遵循公司定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)收取費(fèi)用，與大客戶(hù)和其他特有客戶(hù)可自行約定定價(jià)�！敝型�快遞股份有限公司廣東分公司負(fù)責(zé)人也表示，快遞業(yè)務(wù)員根據(jù)客戶(hù)發(fā)件量、結(jié)款方式等情況不同，可給予一定的優(yōu)惠折扣。

　　“雖然在資費(fèi)方面快遞公司會(huì)給快遞員一定權(quán)限讓他們自行拿捏優(yōu)惠額度，但沒(méi)有明碼標(biāo)價(jià)的交易，長(zhǎng)此以往還是會(huì)損害消費(fèi)者的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益和公平交易的權(quán)益�！睆V東廣強(qiáng)律師事務(wù)所副主任陳北元對(duì)本刊記者表示。

　　模糊的包裝費(fèi)

　　除快遞費(fèi)外，包裝費(fèi)也是快遞收費(fèi)的一個(gè)模糊點(diǎn)。

　　《快遞服務(wù)》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，快件的封裝應(yīng)主要包括快遞業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)封裝和寄件人自行封裝兩種形式。為對(duì)比快遞企業(yè)在包裝環(huán)節(jié)的服務(wù)水平，本刊測(cè)評(píng)中選擇將貨物交由快遞員封裝，結(jié)果顯示快遞公司在封裝這一環(huán)節(jié)上服務(wù)質(zhì)量參差不齊。

　　本次測(cè)評(píng)為向全國(guó)7個(gè)地市的14名志愿者各寄出一包外包裝為透明塑料包裝袋的刀削面。因其具有易形變的特點(diǎn)且外包裝透明，便于拍照比對(duì)。(如圖)

　　面對(duì)容易發(fā)生形變且須跋山涉水的刀削面，仍有快遞員沒(méi)有向顧客提出需嚴(yán)謹(jǐn)包裝或快遞公司負(fù)責(zé)包裝的要求。

　　此外，申通快遞、中通快遞和百世匯通這三家企業(yè)交由快遞員封裝的快遞，需額外支付包裝費(fèi)。這幾家快遞公司的快遞員都表示，公司只提供最基本的快遞包裝袋，其他的包裝材料需快遞員自行購(gòu)買(mǎi)。但因此產(chǎn)生的包裝費(fèi)卻沒(méi)有一個(gè)固定標(biāo)準(zhǔn)。

　　快遞員給出的包裝費(fèi)在人民幣2到3元不等(貨物重量在1kg內(nèi))，顧客可在此價(jià)格范圍內(nèi)討價(jià)還價(jià)。以一筆運(yùn)費(fèi)為8元的跨省快件為例，其包裝費(fèi)就占到了運(yùn)費(fèi)的四分之一。

　　標(biāo)準(zhǔn)化的外包裝服務(wù)，可以避免快遞員在服務(wù)流程中個(gè)體服務(wù)水平不一的缺陷，最大可能地為每個(gè)消費(fèi)者提供高質(zhì)平均的服務(wù)。

　　測(cè)評(píng)中，順豐速運(yùn)和EMS兩家快遞公司的包材和費(fèi)用由公司統(tǒng)一發(fā)放和制定，快遞員按照貨物重量或體積向顧客收取相應(yīng)包裝費(fèi)用。但FedEx則不提供該服務(wù)。

　　順豐速運(yùn)廣州區(qū)公共事務(wù)副高級(jí)經(jīng)理鐘煥萍向記者說(shuō)明：“我們的包材有很多類(lèi)型，不同規(guī)格不同定價(jià)，系統(tǒng)會(huì)直接顯示�？爝f員會(huì)根據(jù)貨物性質(zhì)進(jìn)行定制化包裝，確保貨物包裝合格后才允許發(fā)貨�！�

　　廣東EMS自媒體負(fù)責(zé)人張波也表示EMS對(duì)包材及其費(fèi)用實(shí)施公示制度。

　　發(fā)票亂象

　　“我們的發(fā)票也是要花錢(qián)去買(mǎi)的，100塊錢(qián)的發(fā)票要5塊錢(qián)買(mǎi)呢!”“沒(méi)辦法，我們只能給你公司的收據(jù)�！碑�(dāng)記者向快遞員索要發(fā)票時(shí)，得到的大多是這樣的回應(yīng)。

　　好不容易要到的發(fā)票卻讓記者哭笑不得：天天快遞公司提供了韻達(dá)快遞公司的發(fā)票，其他快遞公司拿了順豐速運(yùn)或者郵政速遞的發(fā)票，而中通快遞公司堅(jiān)持給了收據(jù)。

　　“我公司攬收業(yè)務(wù)員會(huì)先開(kāi)出收款收據(jù)，每月積累多單，再由收據(jù)換取我公司發(fā)票�！敝型�快遞股份有限公司廣東分公司對(duì)此作出回應(yīng)。

　　“加盟網(wǎng)點(diǎn)存在著一家經(jīng)營(yíng)承包幾個(gè)不同快遞品牌現(xiàn)象，部分網(wǎng)點(diǎn)有幾個(gè)合伙人，也同時(shí)做幾家同行。出具上海韻達(dá)運(yùn)輸公司的發(fā)票是在當(dāng)時(shí)快遞員身上用完或沒(méi)帶天天快遞發(fā)票情況下，正好有韻達(dá)的發(fā)票才出具的�！� 天天快遞人事行政經(jīng)理馬俊這樣告訴記者。

　　“快遞員收費(fèi)環(huán)節(jié)直接與系統(tǒng)對(duì)接，收了多少錢(qián)，后臺(tái)直接對(duì)接到財(cái)務(wù)系統(tǒng)，應(yīng)該開(kāi)多少發(fā)票，一分也不能差的“。順豐速運(yùn)則采用系統(tǒng)監(jiān)控的方式管理發(fā)票。

　　上述現(xiàn)象顯示，目前快遞企業(yè)對(duì)于發(fā)票的管理混亂。陳北元指出：“發(fā)票是交易的證明，也是處理糾紛的證據(jù)。企業(yè)提供來(lái)源不明的發(fā)票，涉嫌偷稅漏稅�！�

　　雙11了，熬夜“秒”到了，開(kāi)心了吧?接下來(lái)，包裹什么時(shí)候能到?到了寶貝還好嗎?擔(dān)心了吧?

　　“暴力快遞”——一個(gè)隨網(wǎng)購(gòu)爆炸而流行的詞，成為消費(fèi)者的心頭憂(yōu)。為了衡量快遞運(yùn)輸過(guò)程的質(zhì)量，2014年10月下旬，《消費(fèi)者報(bào)道》在全國(guó)7個(gè)城市和地區(qū)招募了14名志愿者，全程模擬日�？爝f服務(wù)中的收件寄件環(huán)節(jié)，對(duì)EMS、順豐速運(yùn)、申通快遞、中通快遞等9大快遞公司開(kāi)展了服務(wù)測(cè)評(píng)。

　　通過(guò)這14名志愿者對(duì)收到的快遞包裝完好程度進(jìn)行評(píng)分統(tǒng)計(jì)，得分最高的依然是順豐速運(yùn)和EMS。而FedEx由于不提供外包裝服務(wù)，總分墊底。

　　而綜合派件效率、快件包裝、物流速度等指標(biāo)，《消費(fèi)者報(bào)道》此次的9大快遞測(cè)評(píng)中，順豐速運(yùn)和EMS綜合評(píng)價(jià)最高，申通快遞和天天快遞的綜合評(píng)價(jià)最低。

　　誰(shuí)最暴力?

　　誰(shuí)才是值得托付的快遞?此次測(cè)評(píng)中，本刊向北京、武漢、沈陽(yáng)、昆明、烏魯木齊、湖南邵陽(yáng)市以及江西萍鄉(xiāng)市下屬兩個(gè)縣鎮(zhèn)的14名志愿者各寄出一份外包裝為透明塑料包裝袋的刀削面。這款刀削面具有易碎易變形的特點(diǎn)，且外包裝透明，便于拍照比對(duì)。以此測(cè)評(píng)九大快遞公司的運(yùn)輸質(zhì)量。(如下圖)

　　14名志愿者均根據(jù)自己收到包裹的外包裝(滿(mǎn)分為5分)和內(nèi)件完好程度(滿(mǎn)分為5分)為9個(gè)快遞包裹做出了評(píng)分。(如下圖)

　　此次本刊的寄件線(xiàn)路從大城市到小縣城，覆蓋南北東西，而運(yùn)輸路程遠(yuǎn)的快遞因中轉(zhuǎn)需要會(huì)經(jīng)過(guò)多次的裝卸，增加了外包裝受撞擊和碰撞的可能性。

　　從14名志愿者收包裹反饋的信息來(lái)看，包裹的完好程度和距離并不存在正相關(guān)性，主要還是跟包裝和快遞公司的運(yùn)輸質(zhì)量有關(guān)。

　　順豐速運(yùn)和EMS均采用公司專(zhuān)用硬質(zhì)牛皮包裝箱，內(nèi)有填充物保護(hù)。包裝完好、運(yùn)輸妥帖是志愿者們對(duì)這兩個(gè)公司包裹質(zhì)量的評(píng)價(jià)。

　　而中通采用的是泡沫箱，申通的是硬質(zhì)牛皮包裝箱，韻達(dá)和圓通則是軟質(zhì)牛皮包裝箱。外包裝均有細(xì)微撞擊痕跡、邊角不齊整的現(xiàn)象存在;內(nèi)件刀削面有不同程度的輕微斷裂。在外包裝和完好程度上，這四個(gè)快遞公司處于中上游水平。

　　此外，志愿者對(duì)匯通和天天快遞兩家公司的外包裝滿(mǎn)意度普遍較低。就外觀來(lái)看，普遍存在包裝粗糙、凹凸不平、撞擊嚴(yán)重等現(xiàn)象，內(nèi)件也有不同程度的損傷(如下圖)。FedEx由于不提供包裝服務(wù)，統(tǒng)一采用快遞封裝袋包裝，其在外觀和內(nèi)件上的評(píng)分較低。

　　從測(cè)評(píng)結(jié)果來(lái)看，快遞企業(yè)大體上能按需包裝，并考慮到撞擊可能，在快件內(nèi)添加填充物防貨物形變。根據(jù)志愿者對(duì)貨物的完整性評(píng)分也可以看出，即使是易碎性貨物只要經(jīng)過(guò)妥善包裝并添附如泡沫、珍珠棉類(lèi)等填充物，基本上可以確保完整性。

　　順豐速運(yùn)廣州區(qū)公共事務(wù)副高級(jí)經(jīng)理鐘煥萍對(duì)本刊表示，快件外觀齊整度和內(nèi)件完好性是快遞服務(wù)質(zhì)量最直接的體現(xiàn)，事前的嚴(yán)謹(jǐn)永遠(yuǎn)優(yōu)于事后的追償。

　　綜合評(píng)價(jià)申通較差

　　結(jié)合快遞速度、物流質(zhì)量以及志愿者評(píng)分，《消費(fèi)者報(bào)道》對(duì)快遞企業(yè)在各服務(wù)環(huán)節(jié)的表現(xiàn)作出綜合評(píng)價(jià)(如下圖)。結(jié)果顯示，順豐速運(yùn)和EMS的綜合服務(wù)較優(yōu)，其次為FedEX、圓通速遞、中通速運(yùn)和韻達(dá)快遞，而百世匯通、申通快遞和天天快遞需要加強(qiáng)服務(wù)能力。

　　結(jié)合運(yùn)費(fèi)可以看出，服務(wù)質(zhì)量高的企業(yè)收費(fèi)相對(duì)較高，服務(wù)質(zhì)量較次的企業(yè)可以給出很低價(jià)格。

　　“廉價(jià)”是早已同質(zhì)化的快遞企業(yè)爭(zhēng)奪市場(chǎng)的主要手段�！暗蛢r(jià)競(jìng)爭(zhēng)”在此測(cè)評(píng)中也有所體現(xiàn)，匯通和天天的跨省散戶(hù)運(yùn)費(fèi)低至8到10元。

　　價(jià)格低，則服務(wù)差，服務(wù)差則勢(shì)必用更低廉的價(jià)格招攬客戶(hù)，長(zhǎng)此以往形成一個(gè)飲鴆止渴的惡性循環(huán)。今年“雙11”，申通快遞公司率先發(fā)表《關(guān)于階段性積極調(diào)節(jié)旺季快遞價(jià)格的通知》，聲明中表示將采用積極調(diào)價(jià)手段保證快遞時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量，順便扭轉(zhuǎn)下“增量不增收”的局面。價(jià)格戰(zhàn)已站不住腳跟，性?xún)r(jià)比才是未來(lái)消費(fèi)者的選擇依據(jù)。

　　而結(jié)合測(cè)評(píng)結(jié)果分析，運(yùn)費(fèi)高的快遞企業(yè)更多賣(mài)的是“服務(wù)”，“次日達(dá)、安全、精準(zhǔn)、專(zhuān)業(yè)”是消費(fèi)者相比其他快遞公司所多支付的內(nèi)容。

　　對(duì)此，鐘煥萍解釋?zhuān)�順豐60%的員工是快遞員，其余的40%全部負(fù)責(zé)后勤保障和運(yùn)營(yíng)工作,這里面的成本很高。而且針對(duì)電商市場(chǎng)，順豐也制訂了一些價(jià)格優(yōu)廉的快遞服務(wù)，但快遞時(shí)限是3到4日。

　　“目前EMS實(shí)現(xiàn)20元(首重)寄全國(guó)，利用基礎(chǔ)資源優(yōu)勢(shì)來(lái)優(yōu)化成本。” 廣東EMS自媒體負(fù)責(zé)人張波告訴記者，這個(gè)價(jià)格相比之前的收費(fèi)低。

　　《消費(fèi)者報(bào)道》根據(jù)本次測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)和消費(fèi)者的不同需求，對(duì)如何選用快遞做出參考建議：

　　順豐速運(yùn)和EMS適宜有急件、要件或貨物儲(chǔ)存期較短的消費(fèi)者，兩家企業(yè)在速度和質(zhì)量上均可保證在2日內(nèi)完成。FedEx雖然在速度和質(zhì)量上也很給力，但站點(diǎn)分布始終不及本土企業(yè)，偏遠(yuǎn)城鎮(zhèn)存在寄遞空白。

　　如果是正�？旒�，沒(méi)有時(shí)間限制，建議消費(fèi)者可以放心選擇圓通速遞、中通快遞和韻達(dá)快遞。這三家快遞公司的服務(wù)質(zhì)量相對(duì)靠譜，且價(jià)格較便宜，要留意寄件前的包裝和索取合格發(fā)票等細(xì)節(jié)。

　　百世匯通和天天快遞的價(jià)格相對(duì)低廉，一定程度上可以給消費(fèi)者許多實(shí)惠，也成了當(dāng)下很多電商的合作對(duì)象。但物流速度和質(zhì)量不穩(wěn)定，時(shí)好時(shí)壞，對(duì)價(jià)格比較敏感或所寄快件非易碎品的消費(fèi)者可以選擇他們。

　　申通快遞價(jià)格相對(duì)高，物流質(zhì)量沒(méi)有保證，建議消費(fèi)者審慎選擇（中國(guó)鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專(zhuān)業(yè)的鞋業(yè)資訊中心。合作媒體：）