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國(guó)內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格虛高,韓國(guó)開始流行海淘

2015-01-21 09:12:10 來(lái)源:中國(guó)鞋網(wǎng)/好奇心日?qǐng)?bào) 中國(guó)鞋網(wǎng) http://wvsf.cn/
   【中國(guó)鞋網(wǎng)-國(guó)際動(dòng)態(tài)】經(jīng)歷過(guò) 98 年亞洲金融風(fēng)暴的韓國(guó)人,可能都還記得 “ 815 國(guó)民可樂(lè)”。

  1997 年,亞洲金融風(fēng)暴首先從泰國(guó)燃起,迅速波及到印度尼西亞,燒遍了亞洲主要經(jīng)濟(jì)體。韓國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面脆弱,大企業(yè)紛紛倒閉。對(duì)民族性強(qiáng)烈的韓國(guó)人而言,金融海嘯的打擊被視為“韓戰(zhàn)以來(lái)最大的民族危機(jī)”,那時(shí)總統(tǒng)公開抵制外貨,國(guó)民熱情高漲,一家本土可樂(lè)公司生產(chǎn)了“ 815 可樂(lè)”,以抵制百事和可口可樂(lè)。(起名叫“ 815 ”,是因?yàn)?1945 年 8 月 15 日是韓國(guó)光復(fù)日),F(xiàn)代汽車也成立了一個(gè)“只買韓貨”( Buy Korea )基金會(huì),三個(gè)月就募集到了 12 萬(wàn)億韓元(在當(dāng)時(shí)相當(dāng)于 100 億美元)的資金,那真是愛(ài)國(guó)主義高漲的時(shí)代。

  然而,在現(xiàn)在,韓國(guó)人對(duì)國(guó)貨的熱情卻完全逆轉(zhuǎn)了,恨不得什么東西都買外國(guó)的。他們終于意識(shí)到,在韓國(guó)國(guó)內(nèi)銷售的品牌商品,其價(jià)格比國(guó)外高很多,而從國(guó)外網(wǎng)站直接買東西,流程變得越來(lái)越簡(jiǎn)單了。

  以汽車為例:去年 9 月,韓國(guó)本土的 MotorGraph 雜志的調(diào)查顯示,在 1800 位被訪者中,近一半的人說(shuō)他們被本土的汽車公司給騙了。國(guó)家公平貿(mào)易委員會(huì)近日也介入了一項(xiàng)調(diào)查,因?yàn)橛幸晃蛔h員提出,現(xiàn)代汽車新出的 Genesis luxury saloon 系列其國(guó)內(nèi)的售價(jià)比國(guó)外高很多倍。

  2013 年,有一個(gè)游說(shuō)團(tuán)體做了一份調(diào)查報(bào)告,他們比較了 60 件產(chǎn)品在 15 個(gè)國(guó)家的價(jià)格(其中有 3 個(gè)是韓國(guó)本土產(chǎn)品),發(fā)現(xiàn)商品在韓國(guó)的價(jià)格實(shí)在高的離譜。在被調(diào)查的 15 個(gè)國(guó)家中,喜力啤酒在韓國(guó)的價(jià)格處于第三高,香奈兒香水的價(jià)格則第五高,有 30 件產(chǎn)品在韓國(guó)的售價(jià)都在“ TOP 5 ” 之列。更有說(shuō)服力的是,那三種韓國(guó)產(chǎn)品,在本土的價(jià)格都遠(yuǎn)高于海外市場(chǎng)。

  韓國(guó)人在本土上多付了很多錢,這不是一天兩天的事了。在 1960 年代,一位叫樸正熙(Park Chung-hee)的人就曾鼓勵(lì)本土企業(yè)抬高商品的定價(jià)以補(bǔ)貼出口,以此封鎖外國(guó)品牌。在 1990 年代,買泰國(guó)廚具和日本文具的人還被視為是“國(guó)家叛徒”,直到 1998 年,韓國(guó)才允許日本的文化產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

  “購(gòu)買國(guó)貨”的宣傳第一次失效是在 2009 年。那時(shí)蘋果公司在韓國(guó)啟售 iPhone , 三星以 Omnia 2系列回?fù)簦⒏缴狭恕绊n國(guó)的榮耀”的宣傳語(yǔ),地方媒體也用貶義的言辭攻擊蘋果。然而在一年間,蘋果就占領(lǐng)了韓國(guó)智能機(jī) 1/4 的市場(chǎng)。去年三月,一個(gè)地方經(jīng)銷商“抵制日貨”的請(qǐng)?jiān)敢矡o(wú)疾而終。

  在過(guò)去的三年,韓國(guó)與 50 多個(gè)國(guó)家簽訂了一系列自由貿(mào)易協(xié)定,包括歐盟成員國(guó),這些政策導(dǎo)致韓國(guó)人有比過(guò)去多很多的選擇。在 2014 年,韓國(guó)對(duì)歐洲汽車的進(jìn)口額首次超過(guò)了韓國(guó)本土廠商的出口額,F(xiàn)在每十個(gè)人中,就有一個(gè)人擁有一輛外國(guó)車,而在十年前,這個(gè)數(shù)字還是一百分之一。 Toyota Camry saloon 系列車型,還被評(píng)委了韓國(guó)“ 2014 年年度汽車”。

  韓國(guó)人意識(shí)到了通過(guò)外國(guó)網(wǎng)站購(gòu)物,他們可以節(jié)省一大筆錢。

  他們開始在亞馬遜和中國(guó)的淘寶上買衣服、玩具、電子產(chǎn)品和小東西,買來(lái)的商品里,有一些標(biāo)有“韓國(guó)制造”。在 2011 到 2013 年間,韓國(guó)居民直接在海外購(gòu)買的商品總值達(dá) 1.1 萬(wàn)億韓元。政府逐漸意識(shí)到獨(dú)家經(jīng)銷協(xié)議也會(huì)帶來(lái)物價(jià)的虛高,為了降低商品的價(jià)格,他們鼓勵(lì)簡(jiǎn)化網(wǎng)上付款流程,并且引入了一些系統(tǒng),增加本地商品和零銷商的壓力。

  韓國(guó)的企業(yè)在本土市場(chǎng)的舒服日子快過(guò)完了,他們必須重新開始審視市場(chǎng),并確定新的方案!耙恍┍就恋幕瘖y品公司樹立了好榜樣。他們提供高品質(zhì)、價(jià)格適中的產(chǎn)品,現(xiàn)在外國(guó)的企業(yè)仍無(wú)法同它們競(jìng)爭(zhēng)!弊稍児 McKinsey 的 Jun Shin 說(shuō)道。(中國(guó)鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心。合作媒體: )

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