對(duì)不起中國(guó)，阿迪達(dá)斯要直接回家了（圖）
【中國(guó)鞋網(wǎng)-品牌觀察】中國(guó)消費(fèi)者最為熟悉的，已經(jīng)借著工業(yè)4.0 的核心技術(shù)，悄悄地搬回德國(guó)本土了。對(duì)不起，熟悉的中國(guó)供應(yīng)鏈;對(duì)不起，低成本的越南崛起。三葉草直接回家了。
阿迪達(dá)斯自動(dòng)化工廠研發(fā)陣容
2015年10月底，德國(guó)Manz集團(tuán)也與阿迪達(dá)斯簽訂了一份合作協(xié)議，一同為阿迪達(dá)斯的SpeedFactory計(jì)劃而努力。極速工廠的項(xiàng)目，力圖重振體育用品界的“德國(guó)制造”。其合作伙伴包括德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)、慕尼黑工業(yè)大學(xué)、德國(guó)凱爾曼特種設(shè)備公司及美國(guó)江森自控有限公司等。項(xiàng)目實(shí)施小組由來(lái)自創(chuàng)新事業(yè)部、全球IT創(chuàng)新部和采購(gòu)事業(yè)部的專家們組成。
實(shí)現(xiàn)私人定制
極速工廠SpeedFactory，就是阿迪達(dá)斯?fàn)款^的國(guó)家級(jí)項(xiàng)目，也是工業(yè)4.0組成項(xiàng)目之一，意圖通過(guò)智能技術(shù)生產(chǎn)，提供個(gè)性化的紡織消費(fèi)品。
2015年10月底，德國(guó)Manz集團(tuán)也與阿迪達(dá)斯簽訂了一份合作協(xié)議，Manz成功開發(fā)了最新運(yùn)動(dòng)用品的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備及技術(shù)。憑借這項(xiàng)靈活的技術(shù)，定制化的鞋組件、材質(zhì)及配件設(shè)計(jì)能夠被轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)數(shù)據(jù)，并在未來(lái)通過(guò)一套全自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)。通過(guò)本次合作，該技術(shù)將被應(yīng)用于位在德國(guó)及美國(guó)的SpeedFactory，最終實(shí)現(xiàn)全球部署。
在SpeedFactory中，阿迪達(dá)斯的鞋類產(chǎn)品將在目標(biāo)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)本地生產(chǎn)，將新開發(fā)的技術(shù)從試生產(chǎn)轉(zhuǎn)為量產(chǎn)。
全新的零庫(kù)
極速工廠SpeedFactory核心部分是一套工業(yè)機(jī)器人設(shè)備，該設(shè)備可以在極小的空間內(nèi)靈活的完成產(chǎn)品。
在極速工廠項(xiàng)目的第一階段，將重點(diǎn)放在運(yùn)動(dòng)鞋類產(chǎn)品的生產(chǎn)。計(jì)劃于2016年在德國(guó)進(jìn)行首次試生產(chǎn)，隨后2017年將開拓美國(guó)市場(chǎng)，最后再部署到全球。
阿迪達(dá)斯會(huì)在德國(guó)打造一個(gè)自動(dòng)化工廠，除了用機(jī)械取代人力的方法來(lái)提高效率，這些所謂的工廠將以極小的規(guī)模進(jìn)行作業(yè)，差不多就是一個(gè)貨柜那樣，以保有最高的行動(dòng)力與彈性。這種自動(dòng)化生產(chǎn)線，可以依據(jù)終端消費(fèi)者的需求做到客制化的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)，為公司的客戶開啟全面革新且創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)模式。這種產(chǎn)地直銷的方式也免除了物流運(yùn)輸過(guò)程產(chǎn)生的碳排量，為環(huán)境保護(hù)方面所帶來(lái)的正向意義不可小覷。
不只是用近乎全自動(dòng)的方式把鞋子做出來(lái)，而是把生產(chǎn)設(shè)備搬到最貼近消費(fèi)者的專賣店里，并同時(shí)提供客制化的選項(xiàng)服務(wù)，讓消費(fèi)者能親眼看見自己專屬鞋款的整個(gè)誕生過(guò)程，這顛覆了業(yè)界一直以來(lái)的游戲規(guī)則。
貼上“德國(guó)制造”標(biāo)簽
體育用鞋通常都是在亞洲國(guó)家大規(guī)模生產(chǎn)，但是阿迪達(dá)斯的SpeedFactory項(xiàng)目使得在德國(guó)生產(chǎn)成為了可能。完全的本地化生產(chǎn)使得鞋類產(chǎn)品，再度貼上“德國(guó)制造”的標(biāo)簽。
正如德國(guó)聯(lián)邦政府多次重申的：通過(guò)此種方式，工業(yè)4.0的目標(biāo)是延續(xù)未來(lái)德國(guó)制造業(yè)的持續(xù)輝煌，確保德國(guó)制造業(yè)的世界領(lǐng)先地位。
Speed Factory要?jiǎng)?chuàng)造一種新的本地快速定制生產(chǎn)模式，將自動(dòng)化，信息技術(shù)、新型生產(chǎn)(包括3D技術(shù))和創(chuàng)新產(chǎn)品相結(jié)合，把紡織和體育用品制造中心帶回德國(guó)和用戶現(xiàn)埸，并推廣到其他行業(yè)，保持德國(guó)制造的領(lǐng)先地位。
德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部BMWi正是看到了SpeedFactory將產(chǎn)生的近乎革命性的影響，才將其納入了國(guó)家資助項(xiàng)目并成為工業(yè)4.0的重要支撐項(xiàng)目。這是德國(guó)政府確定該項(xiàng)目的革命性意義。
該項(xiàng)目是在2010年獲得德國(guó)聯(lián)邦政府支持，2012年阿迪達(dá)斯開始關(guān)閉中國(guó)工廠;2013年該項(xiàng)目被并入工業(yè)4.0戰(zhàn)略計(jì)劃中;2016年德國(guó)工廠開業(yè)。
被擠掉的中國(guó)制造
如果用簡(jiǎn)單的時(shí)間序列來(lái)審視它，這就是工業(yè)4.0前因后果的一個(gè)邏輯切片。略顯驚悚的是，其中的一環(huán)，似乎就是甩掉“中國(guó)制造”。
更為糟糕的是，極速工廠(SpeedFactory)項(xiàng)目除了將嘗試把當(dāng)前的技術(shù)方案應(yīng)用于紡織及體育用品行業(yè)，還將開拓更多的行業(yè)領(lǐng)域。
當(dāng)然，也不全是壞消息。上個(gè)月末，上海電氣與SpeedFactory的參與單位Manz AG簽署了收購(gòu)股份的協(xié)議。通過(guò)收購(gòu)，上海電氣不僅可以提升公司在相關(guān)領(lǐng)域的自動(dòng)化水平，而且可以利用其技術(shù)積累拓展在智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用。(中國(guó)鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心。)
