【揭秘】史上最輕的運(yùn)動(dòng)鞋 Air Max 1
【-品牌觀察】來(lái)自英國(guó)的攝影師Steven Henry曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，自己死的時(shí)候希望躺在一個(gè)Air Max的棺材中。
在8月7日，耐克北京SNKRS ON活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，Henry見(jiàn)到了一個(gè)可以為他設(shè)計(jì)這樣一個(gè)棺材的人，耐克Air Max最新款球鞋Air Max 1 Ultra Flyknit的設(shè)計(jì)師，Ben Yun。
來(lái)自美國(guó)的中越混血設(shè)計(jì)師BenYun已經(jīng)在耐克擔(dān)任運(yùn)動(dòng)品設(shè)計(jì)師十幾年了。而過(guò)去三年，Ben Yun的大部分心血都放在了今年7月28日剛剛推出的Air Max 1 Ultra Flyknit。
“重新設(shè)計(jì)Air Max1是一個(gè)很大挑戰(zhàn)，”Ben表示，“因?yàn)锳ir Max 1很經(jīng)典，很多人喜歡OG版本的設(shè)計(jì)，我們想要升級(jí)，但是又不能改變太多�！�
新款的Air Max 1融入了耐克2012年推出的Flyknit材料(Flyknit是一種用單根聚酯紗線織造出單層編織鞋面的技術(shù))，據(jù)說(shuō)是耐克有史以來(lái)最輕量的Air Max 1 鞋款。
Ben Yun介紹，把Flyknit材料融入到Air Max 1中并不容易：“消費(fèi)者已經(jīng)知道這雙鞋長(zhǎng)什么樣，因此想要重新推出這雙鞋，需要很多精力，需要很多時(shí)間，我一方面要運(yùn)用新技術(shù)，一方面要讓這雙鞋做成Air Max 1的樣子。”
在Air MaxUltra Flyknit 1中，除了在腳趾和鞋舌部位采用開(kāi)放式 Flyknit 結(jié)構(gòu)，并以無(wú)縫技術(shù)提供更多支撐，還在鞋面位置通過(guò)沖孔進(jìn)一步提高透氣性。而鞋面中部延伸至后跟的多層閉合結(jié)構(gòu)為雙腳提供了足夠的支撐。
Ben Yun介紹，設(shè)計(jì)這款運(yùn)動(dòng)鞋的目的之一就是讓穿著的人更舒適：“我們用的面料非常柔軟，使用了無(wú)縫拼接的技術(shù)，而且Flyknit的紗線組成也是可以經(jīng)過(guò)編程來(lái)調(diào)整，密度、彈力都可以保證，既可以保證透氣性，又可以保持舒適性�！�
“我們希望將這雙鞋做得適合所有人，就像一雙手套一樣。我們不光是給運(yùn)動(dòng)的人設(shè)計(jì)的，不只是讓人們穿1個(gè)小時(shí)運(yùn)動(dòng)就完了，而是想讓人們穿10個(gè)小時(shí)也不會(huì)累�！�
每天要穿10個(gè)小時(shí)的鞋必然不能只出現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，還要適應(yīng)工作、娛樂(lè)、休閑等多種場(chǎng)合，那運(yùn)動(dòng)鞋的外觀自然不能馬虎。對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，Air Max 1已經(jīng)不是一款簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)鞋，更是一款流行單品，在多年的設(shè)計(jì)和演進(jìn)中，Air Max也在專注運(yùn)動(dòng)功能的同時(shí)，逐漸納入了更多的流行元素。
20歲的Air Max收藏家國(guó)天澤就向懶熊體育表示，自己最初喜歡上Air Max就是因?yàn)檫@款鞋的顏值，Air Max也是他每天服裝穿搭中不可缺少的元素。
因此，在設(shè)計(jì)中，除了考慮到科技元素的使用和舒適性外，Ben還為Air Max 1 Ultra Flyknit加入了OG版本紅白色配外的其他多種配色，共有七種顏色。
和國(guó)天澤一樣，BenYun自己也是一名Air Max的發(fā)燒友和收藏者。他回憶起自己第一次見(jiàn)到Air Max 1的時(shí)候說(shuō)：“我感覺(jué)這雙鞋仿佛來(lái)自外太空。”三十年前，耐克的設(shè)計(jì)師Tinker Hatfield 受到法國(guó)蓬皮杜藝術(shù)中心的啟發(fā)，設(shè)計(jì)出來(lái)第一款擁有可視化氣墊的來(lái)源Air Max 1，自此開(kāi)啟了一個(gè)全新又經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)鞋產(chǎn)品線。
在將近30年的歷史、20多個(gè)版本的研發(fā)歷程中，AirMax一直是耐克新技術(shù)的試驗(yàn)田。根《即將步入而立之年但Air Max的終點(diǎn)不能是“流行單品”》一文報(bào)道，1993年，耐克去除了外底和單元之間的發(fā)泡材料，由此產(chǎn)生了Air Max第一雙擁有180度超大可視化氣墊的鞋款A(yù)ir Max 180;1995年的Air Max 95首次在前腳“開(kāi)窗”，形成了前后掌的分離式可視氣墊;在2006年的Air Max 360上，分離式可視氣墊終于演變成全掌氣墊，這是一雙沒(méi)有中底泡沫的跑鞋，360度的氣墊分層，幾乎把可見(jiàn)氣墊的創(chuàng)新發(fā)揮到極致。
國(guó)天澤表示，自己雖然因?yàn)锳irMax的顏值而入了收藏的“坑”，但是Air Max近幾年來(lái)的科技創(chuàng)新則讓他更著迷�！艾F(xiàn)在最吸引我的就是新的科技了，無(wú)論是之前的Lunar 鞋底，還是現(xiàn)在的Flyknit材料，耐克都把經(jīng)典的鞋型和最新的科技結(jié)合在一起，讓鞋子更輕便更舒適�！�
國(guó)天澤還提到，自己能夠一直成為耐克的信徒，不僅僅是因?yàn)槟涂四軌蛱峁┓浅＞哂邢胂罅Φ漠a(chǎn)品，還在于耐克打造了一種運(yùn)動(dòng)建設(shè)的氛圍和服務(wù)。他表示，自己不僅穿耐克的產(chǎn)品，還參加耐克線上線下的訓(xùn)練活動(dòng)，尤其喜歡耐克的 Training Club這款運(yùn)動(dòng)應(yīng)用。
“耐克提供的服務(wù)挺全面的，在NTC的應(yīng)用中有練習(xí)用的小視頻，按照難易級(jí)別進(jìn)行分類，可以清楚地學(xué)習(xí)，還可以看到燃燒的卡路里，非常有用，”國(guó)天澤表示，“我從耐克的球鞋開(kāi)始慢慢關(guān)注其他的東西�！�
為了紀(jì)念A(yù)ir Max的重要作用，耐克在2014年正式將每年的3月26日定為Air MaxDay。2017年，Air Max即將迎來(lái)自己的30歲生日。Sneakerhead們?cè)缇驮谄诖�，耐克�?huì)用什么樣的新產(chǎn)品和創(chuàng)意來(lái)為這款最經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)鞋來(lái)慶生。Ben Yun在中國(guó)行的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)也被眾多主持人問(wèn)到了這個(gè)問(wèn)題，Ben Yun則笑著表示：“如果我告訴你，我就要?dú)⒘四�。�?中國(guó)鞋網(wǎng)-全球?qū)I(yè)的中文鞋類加盟門(mén)戶網(wǎng)站)
