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68億英鎊 硬脫歐英國奢侈品每年損失這么多

2019-03-15 15:15:07 來源:中國鞋網(wǎng)/無時尚中文網(wǎng) 中國鞋網(wǎng) http://wvsf.cn/
-行業(yè)動態(tài)】Walpole 代表該國250個奢侈品牌,其首席執(zhí)行官Helen Brocklebank 指出,“英國奢侈品企業(yè)承諾植根英國,但政府不斷游走在無協(xié)議脫歐邊緣,我們的行業(yè)正失去耐心,”因此“督促政府徹底排除無協(xié)議脫!

英國議會下院即將就首相文翠珊與歐盟達(dá)成的脫歐協(xié)議進(jìn)行第二次投票,未來三日可能進(jìn)行的三次投票將決定英國在3月29日的限期前的脫歐方式,甚至是否延遲脫歐。

在這關(guān)鍵時刻,英國奢侈品行業(yè)提出,若該世界第五大經(jīng)濟(jì)體在無協(xié)議下脫歐,該行業(yè)每年的損失將高達(dá)68億英鎊,豪車制造商Rolls-Royce Motor Cars Ltd. 勞斯萊斯、Bentley Motors Ltd. 賓利、時尚奢侈品Burberry Group PLC (BRBY.L) 博伯利、Alexander McQueen、零售商Harrods Ltd. 哈羅德百貨、Net-a-Porter 和Glenmorangie 威士忌等業(yè)務(wù)對歐盟的出口會銳減60億英鎊,余下的8億英鎊減量將來自亞太地區(qū)市場。

上述數(shù)據(jù)是英國奢侈品行業(yè)游說團(tuán)體Walpole 委托咨詢公司Frontier Economics 的研究所得。Walpole 代表該國250個奢侈品牌,其首席執(zhí)行官Helen Brocklebank 指出,“英國奢侈品企業(yè)承諾植根英國,但政府不斷游走在無協(xié)議脫歐邊緣,我們的行業(yè)正失去耐心,”因此“督促政府徹底排除無協(xié)議脫!狈駝t,她表示20%的出口奢侈品都要承擔(dān)過境物流耽誤、較高關(guān)稅、以及額外合規(guī)成本等不利風(fēng)險,市場進(jìn)入政策也會改變。

Burberry Group PLC 博伯利今年1月發(fā)布假日季業(yè)績時,曾警告硬脫歐將造成他們一兩千萬英鎊的關(guān)稅損失,也會擾亂整個歐洲供應(yīng)鏈。時尚零售商Boden 的創(chuàng)始人Johnnie Boden 也曾表示若英國與歐盟之間采用世貿(mào)貿(mào)易規(guī)則,僅12%的關(guān)稅便將重創(chuàng)盈利;另一方面,英國商品進(jìn)入德國(他們的最大出口市場之一)很有可能要多花兩三天,Johnnie Boden 稱屆時顧客會直接光顧德國本土品牌,放棄跨國購物。

即使在國內(nèi),脫歐前景不明下英國國民的消費(fèi)意欲低迷,假日季十分慘淡。在截至2月底的前三個月,英國高街的非食品零售同比下跌0.4%,連在線銷售也呈現(xiàn)放緩。

Helen Brocklebank 強(qiáng)調(diào)近年英國奢侈品勢頭大好,2014-2017年間銷售猛增了49%。大約八成的英國奢侈品銷往海外,而歐洲是它們的最大市場。Walpole 主席、Harrods Ltd. 哈羅德百貨總經(jīng)理Michael Ward 稱:“現(xiàn)代奢侈品行業(yè)……不僅驅(qū)動國內(nèi)就業(yè)、刺激旅游消費(fèi),還在世界舞臺展示了英國的軟實力!

議會下院的第二次脫歐協(xié)議投票在倫敦時間12日晚7點舉行。11日,文翠珊與歐盟委員會主席容克緊急會晤后,表示雙方已經(jīng)就脫歐協(xié)議達(dá)成“有法律約束力的機(jī)制”。若該協(xié)議在12日的投票被否決,下院會在13日投票決定英國是否要無協(xié)議脫歐,若議員們繼續(xù)否決無協(xié)議脫歐,則要在14日表決是否要求歐盟延遲脫歐時間。

值得注意的是,這份協(xié)議的主要目的是讓英國有序離開歐盟,為未來的經(jīng)濟(jì)和社會定型,而不涵蓋貿(mào)易條款。若表決結(jié)果是在3月29日脫歐,未來至少21個月、即2020年12月底前英國與歐盟的一切貿(mào)易將如常進(jìn)行,雙方要在此時間段內(nèi)達(dá)成永久貿(mào)易關(guān)系。換而言之,英國奢侈品行業(yè)、時尚行業(yè)和各行各業(yè)所擔(dān)心的進(jìn)出口、產(chǎn)品供應(yīng)等問題在短期內(nèi)發(fā)生的幾率不高。

即便如此,各路企業(yè)縮減英國業(yè)務(wù)規(guī)模甚至逃離英國的消息還是不絕于耳。例如日本三大汽車巨頭中,本田將逐步關(guān)閉一家英國工廠,讓3,500人失業(yè),日產(chǎn)正減少英國制造的型號,豐田則表示若脫歐后情況惡劣,肯定會考慮撤出英國。而保時捷已明確表示硬脫歐后英國必漲價一成。

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