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提單補(bǔ)料填寫方法

http://wvsf.cn 中國鞋網(wǎng) 更新日期:2010-06-10 17:42:31 瀏覽:27169 【大字體  中字體  小字體】 【打印

  一 SHIPPER


  1 OBL:按客戶資料補(bǔ)料


  TLX:把SHIPPER改為GUANGZHOU RUNTONG INT’L TRANSPORTATION CO.,LTD.后補(bǔ)料


  HBL:把SHIPPER改為GUANGZHOU RUNTONG INT’L TRANSPORTATION CO.,LTD.后補(bǔ)料


  2 OOCL的BUSAN提單務(wù)必改為 GUANGZHOU RUNTONG INT‘L TRANSPORTATION CO。,LTD。


  O/B AN YANG INDUSTRY。


  3 發(fā)貨人可代行(ON BEHALF)另一間公司,但不可代行多于一間公司;


  二 CNEE-盡量要求客戶提供電話和傳真,但可以不顯示在提單上。(IRISL 一定要提供,否則不能放貨)


  OBL:按客戶資料補(bǔ)料


  TLX:按客戶資料補(bǔ)料,但如果客戶補(bǔ)料為“TO ORDER”,則告訴客戶船公司不接受。


  HBL:CNEE改為 TO ORDER OF THE ORIGINAL THRU B/L NO.: _______ISSUED BY ____ (IRISL 只顯示TO ORDER)


  三 N/P-通知人的地址必須與收貨人同屬同一國家。


  OBL:按客戶資料補(bǔ)料


  TLX:按客戶資料補(bǔ)料


  HBL:顯示提單上的CNEE 但注意CNEE必須是具體公司名, 如果客戶HBL的 CNEE為 BANK,那么顯示提單上的N/P


  四 SHIPPING MARK


  1 如貨品沒有嘜頭標(biāo)記,在提單上顯示 “N/M”


  2 如嘜頭是影像或圖晝,在提單上顯示SEE ATTACHEMENT并以附加文件另外補(bǔ)上資料。


  五 DES CRIPTION


  1 詳細(xì)描述品名,若客戶顯示“GENERAL CARGO”,則必須詢問船公司是否接受,同時(shí)亦要客戶提供確切品名,以供船公司留底。


  2 IRISL LINE 目的港為:BANDAR ABBAS/BUSHEHR/KHORRAMSHAHR 等伊朗內(nèi)陸港貨描請加上:"THC AT DES TINATION PORT ON CONSIGNEE’S ACCOUNT" 不能刪除,否則CNEE在目的港無法清關(guān)


  六. NO. OF PKGS


  注意客戶提供過來的包裝數(shù)中哪個(gè)是總包裝數(shù),哪個(gè)是分包裝數(shù);如果分包裝時(shí)單位不一樣,如有"CTNS" 和"SETS",則在總包裝中應(yīng)該建議客戶顯示"PKGS".同時(shí)亦要注意客戶提供的分包裝數(shù)總額是否等于總包裝數(shù).


  七. 毛重和體積


  1 請注意客人提供的數(shù)據(jù)是否合理,如果不合理的話,及時(shí)通知客人。


  例如:CBM 如果客戶提供過來20‘大于30,40’大于65,HQ大于70的話,那就不要出給客戶了,應(yīng)及時(shí)咨詢客戶是否補(bǔ)錯(cuò)料


  2 注意毛重是否有超過規(guī)定,如超過,請及時(shí)通知客戶,并告知他們會(huì)產(chǎn)生什么問題


  CNC普通柜的重量標(biāo)準(zhǔn) : 20’不超過21T,40’不超過24T,40HQ不超過25T


  CNC加重柜的重量標(biāo)準(zhǔn): 20’不超過27T,40&40HQ沒有加重柜.


  IRISL普通柜的重量標(biāo)準(zhǔn): 20’不超過21.8T,超過須加收USD100(伊朗內(nèi)陸港不適用)


  IRISL 伊朗內(nèi)陸港:20‘不超過14T,如超過按以下標(biāo)準(zhǔn)加收,40’GP&40’HQ不超過22T(含柜重)


  add usd100 14-18 m/t


  add usd200 over 18 to 24 m/t


  add usd300 over 24/mt up


  注:IRISL LINE 一份單有兩個(gè)或兩個(gè)柜以上的 ,一定要有分柜資料


  八 裝貨港,卸貨港和目的港


  1 此處要格外小心,很多船公司會(huì)有自己的格式,而不是按照我們的補(bǔ)料來做。 但是如果我們要求,他們一般可以按照我們的要求更改POL ,但是POD,如果客人有特殊要求,有別于我們的一般打法,一定要先問船公司是否接受。如果船公司不接受的話,基本上沒有更改的余地,不要按照客人的意愿試圖說服船公司。


  注:IRISL LINE 目的港為:BANDAR ABBAS


  卸貨港以及目的港必須有:BANDAR ABBAS PERSIAN GULF OR B.ABBAS PERSIAN GULF字樣 否則CNEE在目的港無法清關(guān)


  2 如果在香港上大船的,LOADING PORT 為HONG KONG


  3 具體碼頭名稱不可顯示在裝貨港,卸貨港和目的港上,如果客戶需要,可詢。

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