國(guó)際貿(mào)易 中，買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)的義務(wù)，會(huì)影響到商品的價(jià)格。 在長(zhǎng)期的 國(guó)際貿(mào)易 實(shí)踐中，逐漸形成了把某些和價(jià)格密切相關(guān)的貿(mào)易條件與價(jià)格直接聯(lián)系在一起，形成了若干種報(bào)價(jià)的模式。每一模式都規(guī)定了買(mǎi)賣(mài)雙方在某些貿(mào)易條件中所承擔(dān)的義務(wù)。用來(lái)明這種義務(wù)的術(shù)語(yǔ)，稱(chēng)之為貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。
貿(mào)易術(shù)語(yǔ)所表示的貿(mào)易條件，主要分兩個(gè)方面：其一，說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成，是否包括成本以外的主要從屬費(fèi)用，即運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn);其二，確定交貨條件，即說(shuō)明買(mǎi)賣(mài)雙方在交接貨物方面彼此所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分。
1.注意辦理貨物進(jìn)口 報(bào)關(guān) 的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)
DEQ 和DIS都是在目的港交貨的術(shù)語(yǔ)，在如何安排好途中的運(yùn)輸、保險(xiǎn)以及做好貨物的交接手續(xù)等問(wèn)題上，二者的注意事項(xiàng)也基本相同。鑒于世界各國(guó)在使用 DEQ 術(shù)語(yǔ)時(shí)，對(duì)于由誰(shuí)負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口手續(xù)的問(wèn)題，做法并不完全統(tǒng)一，因此，使用此術(shù)語(yǔ)時(shí)，必須加以注意�！�90通則》規(guī)定，辦理貨物進(jìn)口 報(bào)關(guān) 的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方承擔(dān)。而《2000通則》改為由買(mǎi)方承擔(dān)，這是考慮到大多數(shù)國(guó)家的 清關(guān) 手續(xù)發(fā)生了變化，作此改變，更便于實(shí)際操作。但同時(shí)還規(guī)定，如果雙方同意由賣(mài)方承擔(dān)貨物進(jìn)口 報(bào)關(guān) 的全部或部分費(fèi)用，必須在合同中以明確的文字表示出來(lái)。
2.僅適用于水上運(yùn)輸和交貨地點(diǎn)為目的港碼頭的多式聯(lián)運(yùn)
《2000通則》中還強(qiáng)調(diào)指出， DEQ 術(shù)語(yǔ)僅僅適用于水上運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)方式。在多式聯(lián)運(yùn)方式下，賣(mài)方也是在將貨物從船上卸至目的港碼頭時(shí)完成交貨。同時(shí)指出，如果雙方同意由賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，將貨物由碼頭運(yùn)至其他地方，則應(yīng)采用 DDU 或 DDP 術(shù)語(yǔ)。(來(lái)源：世貿(mào)人才網(wǎng))
