遠(yuǎn)東區(qū)PP/苯乙烯現(xiàn)貨行情飆高

東南亞地區(qū)PP與SM生產(chǎn)大廠故障停車，刺激產(chǎn)品現(xiàn)貨行情飆高。其中，PP價格已觸及850美元/噸，SM勁揚(yáng)至910美元/噸，也帶動苯乙烯衍生物現(xiàn)貨價格調(diào)漲。

　　臺灣奇美、臺灣國喬、臺達(dá)化、臺化等PS、ABS生產(chǎn)廠商，將于29日中國春節(jié)長假結(jié)束后，調(diào)漲產(chǎn)品外銷報價，調(diào)幅約30美元/噸。

　　臺灣國喬等生產(chǎn)廠商強(qiáng)調(diào)，因內(nèi)地仍在放年假，外銷現(xiàn)貨市場尚未開盤。不過，臺灣PS、ABS生產(chǎn)廠商零星訂單的原料SM以885美元/噸為計價基礎(chǔ)。新加坡年產(chǎn)55萬噸SM的Ellba生產(chǎn)廠停車后，SM現(xiàn)貨價格已飆漲至910美元/噸，為反映原料成本，還有一段調(diào)漲空間。

　　泰國年產(chǎn)32萬噸的PP生產(chǎn)廠，因機(jī)件故障停車，預(yù)計維修時間為兩周。臺塑、福聚等PP生產(chǎn)廠商認(rèn)為，泰國PP廠停車期間，外銷數(shù)量將驟減約1萬噸，這些都是流通在現(xiàn)貨市場的數(shù)量。因此，停車對PP行情有實(shí)質(zhì)催化作用。

　　由于丙烯價高、缺料，不易搶購。近日來，臺灣、日本及韓國等PP生產(chǎn)大廠傾向于供應(yīng)長期合同客戶，對于零星且不固定客戶的訂單接受意愿不高。即使如此，遠(yuǎn)東區(qū)賣到內(nèi)地各主要港口的PP抵岸價格已觸及850美元/噸。

　　根據(jù)臺中油石化事業(yè)部調(diào)查，泰國PP廠停車后，有1500-4000噸的丙烯存貨將拋售，經(jīng)詢價后，從Map Ta Phut起運(yùn)的離岸價格為750美元/噸，較韓國賣出的離岸行情655-665美元/噸的價格高出約85-95美元/噸。