美國注冊物流師登陸中國 北京缺40萬上海60萬
2月26日,中國交通運輸協會宣布,正式將美國注冊物流師(CTL)認證考試引入到中國市場。據悉,這是我國首次引入國際權威的物流專業(yè)認證考試。
物流行業(yè)三類人最缺
中國的物流尚處在發(fā)展初期。由于現代物流概念進入中國較晚,目前國內擁有國際認證機構頒發(fā)的物流專業(yè)管理資格證書的物流管理人才不足百位。而權威機構調查顯示,國內現在需要中高級物流專業(yè)人才的量為600多萬,北京缺40萬,上海缺60萬,物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。
目前物流行業(yè)內最缺的三類人才是:物流規(guī)劃咨詢人才、物流外向型國際人才、物流科研人才。
國內設物流專業(yè)的院校共9家
物流人才相對的匱乏,使得人才培訓市場的潛在價值自然凸顯出來。
來自教育部的統(tǒng)計數字顯示,現在國內設有物流專業(yè)的院校共有9家,正在積極籌辦物流專業(yè)的院校約有20多家。這足以表明國內各高校也看到了物流這個龐大的市場。目前,在我國尚未形成以物流科技創(chuàng)新和知識型物流人才為核心的物流教育體系,加之許多院校過去從未涉及物流教學、研究,培養(yǎng)出來的學生與市場的差距較大。如何來滿足市場對高級物流人才的需求,依然是我們面臨的現實問題。
專家、學者表示,國內物流業(yè)目前軟件建設的關鍵是人才培訓。中級物流管理人才的培養(yǎng)主要應依靠自己的力量。而高級人才的培養(yǎng)除了與高校、研究所合作辦學之外,還有向外派遣研修生等多種形式。
外企招物流管理認可CTL證
CTL的培訓內容和認證證書已獲得了全球眾多跨國企業(yè)的普遍認可。在美國和加拿大,CTL被看做是獲得物流、運輸、交通、配送和物資管理方面專業(yè)知識與專業(yè)技能的證明。一些知名的跨國公司如:美國聯邦快遞、卡西歐、通用電器公司、豐田汽車公司、日立電器、松下電器、IBM、惠普、GES等都將CTL認證作為選擇物流管理人員和專業(yè)人員的標準。
國內教材考試均用中文
據美國注冊物流師(CTL)總考機構執(zhí)行官王增東介紹說,CTL項目將允許中國學生選用漢化的中文版教材,采用中文學習,并允許中國學生采用中文答卷。美國運輸與物流學會本著必須保證同等專業(yè)水平的原則,將嚴格控制各個考試環(huán)節(jié)。王增東認為,CTL對語言開放,是為了給中國地區(qū)的學員提供學習、考試的便利,幫助他們較順利地取得資格證書。
根據CTL的考試設計,學員在通過6個模塊考試及1個創(chuàng)造性部分考試后,才可獲得由美國運輸與物流協會直接頒發(fā)的CTL證書,并可在名片等文件上注明所獲得的CTL資格。
據悉,具體的考試時間及培訓細節(jié)正在積極籌劃之中。
物流行業(yè)三類人最缺
中國的物流尚處在發(fā)展初期。由于現代物流概念進入中國較晚,目前國內擁有國際認證機構頒發(fā)的物流專業(yè)管理資格證書的物流管理人才不足百位。而權威機構調查顯示,國內現在需要中高級物流專業(yè)人才的量為600多萬,北京缺40萬,上海缺60萬,物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。
目前物流行業(yè)內最缺的三類人才是:物流規(guī)劃咨詢人才、物流外向型國際人才、物流科研人才。
國內設物流專業(yè)的院校共9家
物流人才相對的匱乏,使得人才培訓市場的潛在價值自然凸顯出來。
來自教育部的統(tǒng)計數字顯示,現在國內設有物流專業(yè)的院校共有9家,正在積極籌辦物流專業(yè)的院校約有20多家。這足以表明國內各高校也看到了物流這個龐大的市場。目前,在我國尚未形成以物流科技創(chuàng)新和知識型物流人才為核心的物流教育體系,加之許多院校過去從未涉及物流教學、研究,培養(yǎng)出來的學生與市場的差距較大。如何來滿足市場對高級物流人才的需求,依然是我們面臨的現實問題。
專家、學者表示,國內物流業(yè)目前軟件建設的關鍵是人才培訓。中級物流管理人才的培養(yǎng)主要應依靠自己的力量。而高級人才的培養(yǎng)除了與高校、研究所合作辦學之外,還有向外派遣研修生等多種形式。
外企招物流管理認可CTL證
CTL的培訓內容和認證證書已獲得了全球眾多跨國企業(yè)的普遍認可。在美國和加拿大,CTL被看做是獲得物流、運輸、交通、配送和物資管理方面專業(yè)知識與專業(yè)技能的證明。一些知名的跨國公司如:美國聯邦快遞、卡西歐、通用電器公司、豐田汽車公司、日立電器、松下電器、IBM、惠普、GES等都將CTL認證作為選擇物流管理人員和專業(yè)人員的標準。
國內教材考試均用中文
據美國注冊物流師(CTL)總考機構執(zhí)行官王增東介紹說,CTL項目將允許中國學生選用漢化的中文版教材,采用中文學習,并允許中國學生采用中文答卷。美國運輸與物流學會本著必須保證同等專業(yè)水平的原則,將嚴格控制各個考試環(huán)節(jié)。王增東認為,CTL對語言開放,是為了給中國地區(qū)的學員提供學習、考試的便利,幫助他們較順利地取得資格證書。
根據CTL的考試設計,學員在通過6個模塊考試及1個創(chuàng)造性部分考試后,才可獲得由美國運輸與物流協會直接頒發(fā)的CTL證書,并可在名片等文件上注明所獲得的CTL資格。
據悉,具體的考試時間及培訓細節(jié)正在積極籌劃之中。
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