2005年天然橡膠進(jìn)口將穩(wěn)中有升

據(jù)業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，明年我國天然橡膠進(jìn)口仍會保持穩(wěn)步增長。 　　天然橡膠作為一種重要的工業(yè)原料，廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，其中輪胎的用量要占總量的一半以上。據(jù)統(tǒng)計，２００３年我國共生產(chǎn)汽車４４０多萬輛，帶動了輪胎產(chǎn)量和消費(fèi)的大幅增長，對天然橡膠的需求增長了４０%。 　　目前我國已成為世界上最大的天然橡膠消費(fèi)國和進(jìn)口國，而且需求還呈現(xiàn)增長趨勢。我國天然橡膠產(chǎn)量目前在５０萬噸左右，只占世界總產(chǎn)量的７%，但消費(fèi)量占世界總消費(fèi)量的２０%以上。 　　今年以來，我國天然橡膠進(jìn)口量和進(jìn)口價格大幅攀升，以天津口岸為例：今年前７個月天津口岸進(jìn)口天然橡膠５.７萬噸，同比增長２２%；從價格看，前７個月天然橡膠平均進(jìn)口價格為１１８９美元/噸，比去年同期上漲了３５%。而從整體看，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國８月份進(jìn)口天然橡膠１１萬噸，前８個月共進(jìn)口８０萬噸，１--８月進(jìn)口同比增加４．０%。　 　　天然橡膠主要來自泰國、馬來西亞和印度尼西亞三國，其中泰國是世界上最大的天然橡膠主產(chǎn)區(qū)。天然橡膠作為一種可再生資源，受市場供求關(guān)系影響，價格變化呈現(xiàn)波浪式，在一段時期內(nèi)基本保持動態(tài)平衡。 　　我國天然橡膠進(jìn)口主要是滿足輪胎制造業(yè)的需求，目前７０--８０%的出口輪胎都使用進(jìn)口天然橡膠，屬于進(jìn)料加工。今年以來，受降雨較多等不利因素影響，國際天然橡膠產(chǎn)量下降，同時，世界三大產(chǎn)膠國泰國、印度尼西亞和馬來西亞為了保護(hù)價格，達(dá)成三國減產(chǎn)協(xié)定，導(dǎo)致國際市場天然橡膠供應(yīng)量減少，價格上揚(yáng)。 　　面對這種情況，明年我國天然橡膠進(jìn)口是否會受到影響，記者在廣交會期間采訪了中國五礦進(jìn)出口商會的有關(guān)專家，據(jù)商會石油和化工商品部副主任周純預(yù)測，明年我國天然橡膠進(jìn)口仍然會保持穩(wěn)步增長。他主要談了四個方面的原因： 　　第一，國內(nèi)需求依然旺盛。雖然今年國家采取宏觀調(diào)控政策，汽車行業(yè)受到一定影響，但總體上看，明年汽車產(chǎn)量仍將保持一定增長率，從而帶動輪胎產(chǎn)量大幅增加，拉動對天然橡膠的需求。 　　第二，輪胎行業(yè)屬資金技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，需要大量的資金投入。目前國內(nèi)輪胎行業(yè)整體上處于落后水平，這一方面使企業(yè)不斷升級改造擴(kuò)大生產(chǎn)能力和水平，另一方面國際輪胎生產(chǎn)巨頭也正逐步把生產(chǎn)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向我國。目前國際上六大輪胎企業(yè)除倍耐力外都在中國投資生產(chǎn)，并且規(guī)模不斷擴(kuò)大，直接導(dǎo)致對天然橡膠等原材料的需求增加。 　　第三，國內(nèi)期貨市場天然橡膠價格大幅上漲，大大高于國際市場水平，促使進(jìn)口天然橡膠增長。 　　第四，過去我國天然橡膠進(jìn)口實(shí)行配額管理，自２００４年１月１日起，國家取消了天然橡膠進(jìn)口配額許可證，此項(xiàng)政策的實(shí)施也將刺激明年進(jìn)口增長。