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亞洲乙二醇市場(chǎng)分析報(bào)告(11月29日至12月3日)

2004-12-08 14:48:48 來源: 中國鞋網(wǎng) http://wvsf.cn/
現(xiàn)貨市場(chǎng):MEG現(xiàn)貨交易是混亂的,任何報(bào)價(jià)都會(huì)遭遇到比之更低的遞價(jià)。本周初一些交易甚至可能在1080-1100美圓/噸(CFR CMP)的價(jià)位達(dá)成。但是到本周的后一段時(shí)間沒有進(jìn)一步的交易聽說,因多數(shù)市場(chǎng)認(rèn)識(shí)都退到了市場(chǎng)之外以等待更清晰的價(jià)格方向。到了周五,市場(chǎng)呈現(xiàn)熊市,以上公布的價(jià)格區(qū)間已經(jīng)被下調(diào)15-25美圓/噸,至1040-1050美圓/噸(CFR CMP)。   在以1080-1100美圓/噸(CFR CMP含信用期90日)的價(jià)位達(dá)成的交易被確認(rèn)之前,市場(chǎng)參與者正在試圖說服價(jià)格下滑,因原油,石腦油和乙烯價(jià)格下滑。本周三左右1060-1080美圓/噸(CFR CMP)的報(bào)價(jià)很快消失,周四報(bào)價(jià)即下滑至1040-1050美圓/噸(CFR CMP)。但是此價(jià)位沒有吸引到任何買家。周五市場(chǎng)價(jià)格更加低迷,終端用戶稱他們不會(huì)購買,即使價(jià)格下滑至重要心理價(jià)位1000美圓/噸(CFR CMP)以下。   中國市場(chǎng)的價(jià)格下滑也促使一些銷售商去思考放船貨到其它市場(chǎng),象東南亞和印度。然爾,這些市場(chǎng)相對(duì)較小的規(guī)格和運(yùn)費(fèi)成本卻使得截止目前仍無交易達(dá)成。處于多頭部位的供應(yīng)商也在考慮銷售船貨到歐洲市場(chǎng),他們相信歐洲市場(chǎng)的價(jià)格高于亞洲市場(chǎng)。不管怎樣,截止發(fā)稿,仍無真正的行為發(fā)生。   市場(chǎng)觀察家稱,MEG走勢(shì)疲軟的主要原因位衍生品聚酯行業(yè)經(jīng)濟(jì)狀況暗淡。一些聚酯工廠的開工率持續(xù)下降,整體開工率已經(jīng)下滑到了60%。在主要的生產(chǎn)基地華東市場(chǎng)約有不少于8條生產(chǎn)線已經(jīng)被關(guān)閉,這嚴(yán)重打壓了MEG需求。與此同時(shí),銷售量也大幅縮水,而聚酯纖維和細(xì)紗線的價(jià)格也處于走疲趨勢(shì)。因此,即使其它衍生品,PET瓶級(jí)切片的價(jià)格維持穩(wěn)中趨低的走勢(shì),下游行業(yè)仍帶來了太多的下滑壓力。   市場(chǎng)人士稱,一些次要的因素也打壓了MEG價(jià)格下滑。首先是終端用戶為了充分利用纖維中間體進(jìn)口關(guān)稅在2005年下調(diào)的預(yù)期而普遍不愿購買。第二是信貸控制措施,多數(shù)公司在12月帳務(wù)結(jié)算也使得買家不愿進(jìn)場(chǎng)購買,這進(jìn)一步壓制了需求。第三是一些貿(mào)易商毫無理由的銷售增加了目前市場(chǎng)的熊市氛圍。第四投機(jī)商的明顯缺席-多數(shù)是因已經(jīng)賺足了錢不愿再年底冒險(xiǎn),這也打壓了價(jià)格。最后是一些終端用戶為了收支相抵銷售原材料,因他們?cè)谀甑撞閹ぶ凹腥斶銀行的債務(wù)。   市場(chǎng)參與者稱,近期市場(chǎng)前景持續(xù)看跌,因服裝和其它紡織產(chǎn)品的定單并不景氣,一大部分轉(zhuǎn)向了東南亞和印度的制造商。除此之外,歐聯(lián)盟對(duì)中國紡織行業(yè)實(shí)施的反傾銷稅政策,美國紡織進(jìn)口商一再強(qiáng)調(diào)的保護(hù)貿(mào)易主義都對(duì)市場(chǎng)不利。因此,即使在最近幾個(gè)月遠(yuǎn)洋船貨的數(shù)量已經(jīng)下降,供應(yīng)基礎(chǔ)面保持緊張,近期價(jià)格反彈的可能性仍不大。   在中國國內(nèi)市場(chǎng),價(jià)格下滑400-500元/噸,至10400-10500元/噸。傳言稱小批量的船貨以10050-10150元/噸的價(jià)位在周五晚時(shí)達(dá)成,但是截止發(fā)稿未得到確認(rèn)。   合同市場(chǎng):中國最大的國內(nèi)MEG生產(chǎn)商已經(jīng)敲定11月價(jià)為11400元/噸,較10月價(jià)格下調(diào)500元/噸。至于12月,其意向價(jià)為11400元/噸。   與此同時(shí),最新現(xiàn)貨價(jià)格的大幅下滑已經(jīng)增強(qiáng)了關(guān)于國際三大生產(chǎn)商可能大幅度上調(diào)2005年1月合同價(jià)的預(yù)期。這三大生產(chǎn)商預(yù)期將在下周公布1月合同價(jià)。

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