國家發(fā)改委：上半年油價(jià)將維持50美元高位

　　針對近期國際市場石油價(jià)格的起伏振蕩，發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心專家分析，在不發(fā)生大的突發(fā)性事件的情況下，國際市場石油價(jià)格在二季度繼續(xù)大幅上漲或大幅下跌的可能性都不會太大，上半年油價(jià)平均水平將在每桶50美元左右高位運(yùn)行。 　　在經(jīng)過持續(xù)的上漲到58美元之后，上周國際油價(jià)5個(gè)交易日有所回落。發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心專家認(rèn)為，這次漲跌一定程度上是國際投機(jī)資金起了推波助瀾的作用。目前看，市場調(diào)節(jié)石油需求的作用已經(jīng)開始顯現(xiàn)。 　　受高油價(jià)影響，許多石油進(jìn)口國能源價(jià)格上漲，通貨膨脹壓力增大，經(jīng)濟(jì)增長速度下降，汽車消費(fèi)減少，石油需求增長也在減小。從國外媒體報(bào)道看，由于油價(jià)上升，最大石油消費(fèi)國——美國的許多居民已經(jīng)減少駕車出行。同時(shí)，美國兩大汽車制造商通用和福特由于汽車消費(fèi)減少、庫存增加，今年一季度不得不減產(chǎn)7%和7.7%。在我國，也面臨同樣的狀況。油價(jià)上漲使居民對轎車消費(fèi)的熱情大大降低，從去年二季度開始，受消費(fèi)減少的影響，轎車產(chǎn)量增長幅度持續(xù)下降，今年1、2月份，轎車產(chǎn)量甚至下降了1.5%，而且同期我國汽車總產(chǎn)量也僅增長1.9%。汽車消費(fèi)放緩大大減輕了我國石油進(jìn)口的壓力。 　　統(tǒng)計(jì)顯示，1月和2月，我國進(jìn)口原油和成品油總量為2378萬噸，比去年同期減少232萬噸。這從一定程度上說明，雖然人們對油價(jià)的承受能力增強(qiáng)了，但畢竟還是有限度的，油價(jià)不能脫離實(shí)際需求而一味上漲，市場供求規(guī)律將發(fā)揮它的作用來調(diào)節(jié)國際市場石油價(jià)格。隨著全球經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步降溫，石油需求也會逐步趨緩。加之季節(jié)性因素的影響，油價(jià)繼續(xù)上漲的可能性不大。 　　從歷史來看，每次油價(jià)過快上漲，并超過消費(fèi)國實(shí)際承受能力后，都會導(dǎo)致世界經(jīng)濟(jì)衰退，石油需求長期不振，油價(jià)低迷。因此，歐佩克會盡力挖掘剩余產(chǎn)能，提高石油價(jià)格調(diào)控能力，來使國際市場油價(jià)保持在一個(gè)比較合理的區(qū)間。而且俄羅斯等非歐佩克石油生產(chǎn)國目前供應(yīng)也在穩(wěn)步增長。因此，從二季度石油供應(yīng)狀況來看，維持在當(dāng)前的水平應(yīng)當(dāng)說不會有太大問題。 　　專家也強(qiáng)調(diào)，投機(jī)資金對油價(jià)的影響仍不可忽視。從目前世界經(jīng)濟(jì)和金融市場情況看，投機(jī)資金暫時(shí)還沒有找到一個(gè)比石油期貨市場更好的投資場所。因此，今后一段時(shí)期，仍會有大量的投機(jī)資金在石油期貨市場興風(fēng)作浪，油價(jià)有可能在短期內(nèi)再次達(dá)到歷史新高。 　　國際市場油價(jià)企穩(wěn)，可望緩解我國市場成品油價(jià)格上漲壓力。今后一段時(shí)期，國際市場原油價(jià)格如果能回落到每桶50美元以下，將有助于緩解國內(nèi)成品油的漲價(jià)壓力。