今年我國發(fā)動機需求將突破500萬臺

  2005年發(fā)動機市場達471萬臺

  近年我國汽車市場發(fā)展迅速，在整車市場的帶動下，發(fā)動機產(chǎn)量從1998年的156萬臺增長到2005年的471萬臺。目前中國汽車市場特別是在轎車市場人們普遍接受的是汽油發(fā)動機，柴油發(fā)動機在我國主要還停留于商用車市場。

  因此發(fā)動機市場的增長主要歸功于汽油機產(chǎn)量的快速增加。

  另一方面，汽車整車產(chǎn)量和發(fā)動機產(chǎn)量的差距進一步拉大，已從1998年的8萬臺擴大到2005年的近100萬臺，這個缺口的加大主要是由于合資品牌轎車大多使用進口發(fā)動機。隨著我國汽車市場消費潛力的日益顯現(xiàn)，到中國投資生產(chǎn)轎車整車的廠家越來越多，但是發(fā)動機等關(guān)鍵部件仍是從國外進口。

  在發(fā)動機產(chǎn)銷方面，近幾年無論是汽油發(fā)動機還是柴油發(fā)動機，都基本保持產(chǎn)銷平衡，呈良性發(fā)展狀態(tài)。200 5年全年共生產(chǎn)汽車發(fā)動機4710661臺，比2004年增長8.65%；全年共銷售汽車發(fā)動機4725043臺，同比增加8.99%；全年產(chǎn)銷率為100.31%，銷量略大于產(chǎn)量，庫存有所減少。其中汽油機2005年年產(chǎn)量為343 3652臺，同比增加13.59%；年銷量為3449673臺，同比增加13.85%。柴油機2005年年產(chǎn)量為1274056臺，同比減少2.94%；年銷量為1272536臺，同比減少2.51%。

  從目前我國發(fā)動機與整車配套關(guān)系看，乘用車和商用車對于發(fā)動機應(yīng)用有較大差異。乘用車多以汽油機為主，商用車特別是大中型商用車多以柴油機為主。

  乘用車用發(fā)動機市場走勢不一

  按配套車型汽油機主要可分三大類：一是轎車用汽油發(fā)動機；二是微型車用汽油發(fā)動機；三是輕型車和其他車型用汽油發(fā)動機。

  轎車用汽油發(fā)動機：目前轎車用汽油發(fā)動機增長最為迅猛，市場份額已占據(jù)領(lǐng)導地位，隨著轎車市場的迅速發(fā)展，轎車用汽油發(fā)動機產(chǎn)銷增幅將呈現(xiàn)進一步加速的趨勢。

  微型車用汽油發(fā)動機：微車類發(fā)動機憑借國內(nèi)微型車巨大的市場容量，前幾年一直在國內(nèi)市場占有半壁江山，但近年來隨著轎車市場的迅猛發(fā)展，市場份額逐年萎縮，連帶微車類汽油發(fā)動機市場情況呈江河日下之勢。目前這類發(fā)動機市場上占主導地位的是長安汽車(集團)有限責任公司、哈爾濱東安汽車動力股份有限公司。

  輕型車用汽油發(fā)動機：輕型車類汽油發(fā)動機中的沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造公司、沈陽航天新光集團有限公司的發(fā)展最為引人注目，其主導產(chǎn)品分別為4G6和491發(fā)動機，雖然這兩個系列發(fā)動機的技術(shù)水平已經(jīng)稍顯落后，但目前在輕型車上還有很大應(yīng)用市場。

  商用車發(fā)動機格局生變

  柴油機市場集中度很高，玉柴、東風、云內(nèi)三家企業(yè)生產(chǎn)了整個柴油機市場54.9%的發(fā)動機，產(chǎn)量前十名的柴油發(fā)動機廠家?guī)缀醺采w了所有柴油發(fā)動機市場。近年玉柴發(fā)展速度很快，目前是中國柴油發(fā)動機行業(yè)的龍頭老大，它的柴油發(fā)動機的產(chǎn)量是世界第二、中國第一。東風汽車公司由于受去年商用車整體銷量下降的影響，產(chǎn)量有所下降。而一汽去年柴油機產(chǎn)量下滑達31.6%，退出了前三甲。