橡膠業(yè)：警惕利多后的利空

    隨著汽車制造業(yè)、交通運輸業(yè)等國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，我國橡膠消費量已連續(xù)４年居世界首位。預(yù)計２００６年將達到３８０萬噸左右，占世界橡膠消費市場的１／５。因此，我國已成為世界最大的極具發(fā)展?jié)摿Φ南鹉z消費市場。但同時，除美國、日本外，我國也是世界上第三大天然橡膠進口國，受國際橡膠價格的影響也較為直接。
�牐犨^度進口，“風(fēng)險指數(shù)”看漲
�牐牻�日，天然橡膠供應(yīng)結(jié)構(gòu)對比顯示，１至１０月份，天然橡膠國內(nèi)產(chǎn)量為５１萬余噸，進口量則為１３２萬噸，天然橡膠國內(nèi)產(chǎn)量和進口量分別占天膠總供應(yīng)量（１８３萬噸）的２７．８％和７２．２％。近年來我國橡膠資源嚴(yán)重不足，天然橡膠國內(nèi)需求的６０％以上，合成橡膠國內(nèi)需求的４０％左右都需要靠進口。我國橡膠資源現(xiàn)狀與發(fā)展已經(jīng)引起國內(nèi)外天然橡膠生產(chǎn)商、合成橡膠生產(chǎn)商及營銷商們的高度關(guān)注。
�牐� 據(jù)福州海關(guān)統(tǒng)計，今年以來福建進口天然橡膠價格呈先揚后抑態(tài)勢，從年初開始逐月攀升，８月份達到最高，月度進口平均價格達每噸２２７６美元，之后進口平均價格開始下滑，１０月份進口平均價格跌至每噸１４５０美元，接近年初水平。值得關(guān)注的是，福建天然橡膠進口量隨進口天然橡膠價格波動而“漲落”，價格最高的８月份也是進口量最大的月份，達到７２６９噸，而在價格大幅下滑的９月和１０月，月度進口量也隨之下滑，與之前大幅增長的態(tài)勢有較大反差。
�牐爴�(jù)鄭州海關(guān)統(tǒng)計，１～１０月份河南口岸進口天然橡膠６．８萬噸，同比增長１６．５％，進口平均價格達到每噸２０６１美元，同比增長５８．８％，進口量增加和價格上揚態(tài)勢明顯。天然橡膠是河南橡膠工業(yè)的主要原料，而河南橡膠資源匱乏，在需求帶動下，今年以來河南天然橡膠進口保持持續(xù)增長，其中８月份的進口均價創(chuàng)出每噸２３７０美元的歷史最高位，是去年同期的１．７倍。專家提醒，過度依賴進口容易受制于人，如果天然橡膠出口國有意操縱、限制橡膠的出口，將會使我國的輪胎業(yè)、汽車配件、工程機械配件、鞋類制品等產(chǎn)業(yè)受到極大的沖擊。因此，我國企業(yè)應(yīng)加大技術(shù)投資，在對種植、加工技術(shù)進行改造，提高天然橡膠產(chǎn)量的同時，也要合理控制大型用膠企業(yè)的產(chǎn)能規(guī)模，切忌盲目擴大投資規(guī)模，防止因產(chǎn)能急速擴張引發(fā)的危機。
�牐犽S著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，天然橡膠已成為繼石油、鐵礦石以及有色金屬后又一大宗緊缺戰(zhàn)略性資源，需求量快速增加。由于我國在國際天然橡膠交易中缺失參與權(quán)和定價權(quán)，只能被動接受價格。在這種情況下，企業(yè)未能充分有效規(guī)避價格波動風(fēng)險，在價格高點進口量反而較多，企業(yè)生產(chǎn)成本急劇加大，已對國內(nèi)輪胎及膠鞋等主要用膠產(chǎn)業(yè)的正常生產(chǎn)帶來較大影響。
�牐犔炷z的主要用途是用于制造輪胎，約占總消費量的８０％左右。從近幾年的發(fā)展態(tài)勢來看，汽車和輪胎行業(yè)的增長還是非常迅速的。據(jù)國家統(tǒng)計局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，我國１～１０月輪胎總產(chǎn)量同比增加１８％至３．５７８５億條，我國１０月輪胎產(chǎn)量較去年同期增加１４％至３７３１萬條。據(jù)此推算，今年我國輪胎總產(chǎn)量將會達到４億條以上。同時，有機構(gòu)預(yù)測今年我國汽車產(chǎn)量可能達到７００萬輛。
�牐犐拼�橡膠樹，合理開發(fā)資源
    據(jù)海南媒體報道，一段時間以來，由于橡膠價格較好，為圖一時多產(chǎn)膠水，海南墾區(qū)１０多萬畝橡膠被掠奪性搶割。在西培農(nóng)場六營村橡膠園看到，這里到處是“血淚斑斑”的景象。這里的膠園從凌晨２時開始割膠，到晚上７時，整整流膠水１７個小時。如果任由這種情況發(fā)展下去，不出一年，這些橡膠樹將變成死皮樹，到那時膠樹不能再產(chǎn)膠，人們只能“望樹流淚”了。在該場三分場道龍、樂元、蓋抄等村膠園里看到，割膠本是中青年膠工干的事，卻有一些小學(xué)生和老人在那里忙碌。道龍村一位老人說，家里的勞力不夠，為了多產(chǎn)膠水，他只好半夜爬起來參加割膠。放暑假時，不懂技術(shù)的小學(xué)生也來助陣。在這里很少有橡膠樹是按規(guī)范進行割膠的，卻到處是傷痕累累、“流淚”不止的膠樹。有的膠樹有三四條割線，有的膠樹明顯留下用鉤刀砍的痕跡，有的割面深度已超過１公分，更有甚者已割到了木質(zhì)。在儋州地區(qū)的西慶、西華、八一等農(nóng)場也發(fā)現(xiàn)農(nóng)民破壞性、掠奪性割膠現(xiàn)象。據(jù)不完全統(tǒng)計，全墾區(qū)１０多萬畝橡膠樹被破壞性搶割。
    據(jù)專家介紹說，一棵橡膠樹要４０年左右才完成它的使命，這期間需要國家投許多錢，以及大量的人工進行養(yǎng)植，而像這樣不出一年就被破壞掉，真令人痛心！如果這種現(xiàn)象得不到制止，用不了多久將出現(xiàn)大面積的死皮樹，一年將損失近兩萬噸干膠。
    來自橡膠協(xié)會的資料顯示，進入１０月份，橡膠新增資源結(jié)構(gòu)中，天然橡膠約為２１萬噸，環(huán)比減少５萬噸，同比增長１０．５％，增幅則回落了５個百分點。合成橡膠２３．８萬噸，環(huán)比下降１０％，同比增幅不到１％。雖然目前仍處于國內(nèi)天然橡膠生產(chǎn)旺季，但產(chǎn)膠量已開始逐漸減少，據(jù)估算，１０月份全國天然橡膠產(chǎn)膠量在８萬噸左右，比上月有所減少，而合成橡膠產(chǎn)量增幅則繼續(xù)回落。而來自國家統(tǒng)計局的資料顯示，１０月份全國生產(chǎn)輪胎（含各種外胎）３７３１萬條，比上月下降５．６％。
�牐爣鴥�(nèi)現(xiàn)貨市場表明，目前供應(yīng)量十分充足，而消費并不旺盛。據(jù)統(tǒng)計，我國１～１０月天然橡膠進口同比增長１８．４％至１３２萬噸；合成橡膠進口量同比增長２２．７％至１１２萬噸。進口大增的原因是，實際進口成本低于天膠國內(nèi)價格。
�牐爴�(jù)印尼《商報》近日報道，印尼橡膠經(jīng)營者聯(lián)合會（Ｇａｋｉｎｄｏ）估計，至今年底橡膠出口量下降２％～３％，但由于橡膠價格上漲，因此天然橡膠出口總值仍可達４０億美元。據(jù)悉，印尼今年的橡膠出口比去年的２０５萬噸估計下降２％，大約為２００萬噸。但是其出口值由于天然橡膠價格上升到平均每公斤２．１美元，而提高成為４０億美元。去年的橡膠價格平均每公斤只有１．６美元。
�牐犚环矫媸菄�際市場價格的震蕩波動，一方面是國內(nèi)資源匱乏但消費量巨大，這種情況下更應(yīng)理性生產(chǎn)、謹(jǐn)慎進口、合理消費。１１月２９日，上海市科技攻關(guān)項目“城市廢舊輪胎資源再生利用成套技術(shù)與工程示范”通過上海市科委組織的專家驗收。目前，國內(nèi)首座環(huán)保型廢舊輪胎處理廠已在上海奉賢投產(chǎn)，年處理廢舊輪胎上萬噸。據(jù)專家計算，一條廢舊輪胎可轉(zhuǎn)化成１０％的可燃氣體，４５％的燃料油，３５％的炭黑和１０％鋼絲。在廢舊輪胎的二次生命形態(tài)中，炭黑價值最大，２噸石油才能提�。眹嵦亢�。此次，再生出的炭黑其物理性能完全符合橡膠配方要求，并已作為原料供應(yīng)給多家輪胎生產(chǎn)廠商，一條輪胎——炭黑——輪胎的循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈逐漸形成。循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，這也是我國橡膠產(chǎn)業(yè)必由之路。