電商也盈利:唯品會利用反經(jīng)濟周期 股價暴漲超4倍
【中國鞋網(wǎng)-鞋業(yè)趨勢】三個季度后,唯品會(NYSE:VIPS)“流血上市”的故事,被改寫成了扭虧為盈的“神話”。
截至記者發(fā)稿時,這只備受矚目的中概股股價已經(jīng)攀升到22美金,與上市當(dāng)天即破發(fā),最低跌至4美元的慘狀形成鮮明對比。
去年11月13日發(fā)布的Q3財報顯示,唯品會凈營收同比增長197%,達到1.56億美元;凈虧損則從去年同期的1.754.6萬美元減少到145.6萬美元,剔除期權(quán)激勵后,唯品會第三季度財報實質(zhì)已實現(xiàn)盈利,達到64萬美元。
在中國垂直電商中,這是第一家盈利的公司。
在2012年服裝行業(yè)普遍產(chǎn)能過剩的重壓下,市場目光重回唯品會,評估其“閃購”模式的價值。
早期的唯品會,曾借用法國Vente Privee和美國Gilt的奢侈品打折銷售模式,但奢侈品市場不夠成熟,訂單寥寥,上線數(shù)月后,唯品會及時轉(zhuǎn)舵,將業(yè)務(wù)調(diào)整為二三線服裝品牌銷售,定位于二三線市場的人群。
利用反經(jīng)濟周期的做法,唯品會向上應(yīng)對存貨壓力巨大的服裝品牌商,往下面向希望享受更高折扣的消費者,身處其中而受益。
然而,周期退潮之后,唯品會的后續(xù)動力和發(fā)展空間又有幾何?
反經(jīng)濟周期的庫存解決平臺
唯品會Q3財報推出后,一位電商從業(yè)者在微博上寫道,“華南傳統(tǒng)服裝庫存50%以上都是通過vipshop賣掉的”。
二級市場上的投資者曾向CFO楊東皓進行求證。在接受本報記者采訪時,他說,“華南地區(qū)有大量的服裝品牌商與我們有合作,但我們打折銷售的服裝庫存不可能占到華南地區(qū)的50%,那是一個天量。”
有數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)的女裝市場大概擁有10000億人民幣的體量,男裝約為5000億人民幣,此外,童裝等其他類別亦有5000億人民幣。而庫存是服裝行業(yè)的核心問題:即便在美國,成熟的服裝品牌賣完一個季度后,還有20%的存貨。并且,一個品牌從設(shè)計、采購、生產(chǎn)、流通的時間很長,一般需要12-18個月,漫長的周期意味著庫存的持續(xù)。
楊東皓計算,如果20%為存貨,那么整個服裝折扣零售市場有4000億人民幣。以唯品會近兩年的銷售額,只是其中的九牛一毛。
對于尋求庫存傾銷渠道的服裝品牌商來說,唯品會是不錯的合作伙伴之一。深圳某知名女裝市場傳訊總監(jiān)告訴本報記者,該公司通常會將一年以前的庫存放在類似唯品會這類電商平臺銷售,用天貓發(fā)售網(wǎng)絡(luò)正價新品,再由銀泰網(wǎng)等百貨類電商解決掉另一部分過季服裝——線上的銷售量約占其全部庫存的20%。
盡管唯品會在減輕庫存壓力方面對服裝品牌商確有幫助,但雙方合作的深度還取決于品牌商自身的庫存特色,例如上述女裝公司旗下某品牌,由于款多量少,庫存量分散,不利于做唯品會閃購形式的傾銷。此外,唯品會的傭金如果過高或者折扣過低,使得品牌商的利潤空間狹窄,也會影響合作的熱情。
唯品會定義的一線城市為北上廣深,四城市的銷售額約13%,二三線為省級和地級市,占比60%,縣級市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)是第四線,約占20%多。
Q3財報中,唯品會披露的合作品牌已經(jīng)超過5000家,楊東皓告訴記者,通過內(nèi)部的品牌定級和頻道設(shè)置,唯品會對這些品牌進行了分層。按銷售額計,所有的品牌被分為A+到D的數(shù)個層級。大部分低端小品牌通過團購頻道消化,主頻道特賣會上則集中了三千多個品牌,其中有900多個B+以上評級的好品牌。
唯品會與大部分品牌合作方的框架合同一年一簽,在年初的時候規(guī)劃好上線的次數(shù)。通常能夠賣出50%以上,剩下的一部分則退換給商家,有效地降低了唯品會方面承擔(dān)的風(fēng)險。但這一策略對中小品牌較為奏效。楊東皓說,()、()等強勢品牌無法退貨,奢侈品更是如此,“這也是我們奢侈品銷量不大的理由之一”。
倉儲物流:達摩克利斯之劍
“對于唯品會,須長期關(guān)注銷售額增長、毛利率改善和物流費用率改善三項”,二級市場投資人、Sapient (NASDAQ:SAPE)前中國區(qū)電商經(jīng)理王文哲在雪球論壇中寫道。
物流費用率的改善來自細分的倉儲和配送兩個方面。唯品會的做法,是租用倉庫,并利用第三方物流進行配送。在業(yè)界看來,唯品會改善物流的里程碑之舉在于新的倉儲體系和配送方式的引入。
一方面,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)前高級副總裁唐倚智2010年下半年加盟后,為唯品會帶來了國際領(lǐng)先的曼哈頓物流系統(tǒng)。唯品會正計劃在2013年年底前,將倉儲面積從目前近20萬平方米擴展到40萬平方米。按照合同,唯品會的倉庫租金每年有一個較小的漲幅,楊東皓認為,相比房地產(chǎn)行業(yè),尤其是商業(yè)地產(chǎn)的漲幅,唯品會當(dāng)前的租金已相當(dāng)實惠,“當(dāng)然,從成本上計算,自建倉庫肯定更便宜,但首先要拿出幾個億現(xiàn)金建造,其次流動性不強,風(fēng)險較大”。
此外,唯品會堅持由租用倉庫統(tǒng)一發(fā)貨,而不采用品牌商直接發(fā)貨,其根本原因在于無法合單。“一張客戶訂單里,經(jīng)常會有數(shù)件商品,而這些商品分屬不同地區(qū)的品牌商”,楊東皓說,雖然幾個廠商需要先把貨發(fā)到唯品會的倉庫,但卡車運輸相對便宜,成千上萬件服裝攤薄下來,每件只有幾毛錢的成本。但合單可以大幅節(jié)省昂貴的快遞費用。
當(dāng)電商網(wǎng)站達到幾十萬的日均訂單量之后,面臨的物流架構(gòu)差別不會太大,王文哲告訴記者,閃購模式下的“快進快出”只會對物流搭建增加10%到20%的難度。
另一方面,在唐倚智主導(dǎo)設(shè)計的“干線+物流”配送模式下,同一地區(qū)的訂單由大宗物流公司打包配送至目標(biāo)城市,再選擇當(dāng)?shù)氐目爝f公司做二次配送。干線上的大規(guī)模運輸帶來了巨大的成本節(jié)約空間。
這種被當(dāng)當(dāng)成功驗證的方案,在唯品會同樣收效顯著:根據(jù)唯品會財報,唯品會的平均每單物流費用從最高的46塊下降到2012年第三季度的25.32元。物流成本在營收中的占比,從2011年第四季度的18.4%下降至當(dāng)前的13.9%。王文哲預(yù)計,唯品會的單筆物流費用還有一定空間觸碰18元的低線,“物流改善帶來的投資價值相當(dāng)大,至少可以給物流VP打90分”。
紅杉中國董事總經(jīng)理劉星表示,唯品會上市后加大了對物流管控體系的投入,包括引入ebay前高管丹尼爾·高擔(dān)任CTO,將公司的IT系統(tǒng)進一步優(yōu)化。
然而,自行配送仍是唯品會沒有啃下的“硬骨頭”。
為了驗證自建物流的可行性,唯品會在上海用一個小團隊做了接近兩年的實驗。實驗結(jié)果并不:每單運輸成本至今仍高于第三方專業(yè)物流的成本,遠不劃算。
“我們不專業(yè),肯定做不過專業(yè)的快遞公司,在訂單如此大的城市都無法掙錢,別說到訂單量更少的小地方,效果可想而知”。楊東皓表示,按照唯品會一貫審慎的風(fēng)格,將配送業(yè)務(wù)外包給第三方快遞公司,暫緩自建投入是應(yīng)時之選。
王文哲認為,唯品會的“短板”,既需要更加合適的人選進行彌補,同時也有待銷售規(guī)模達到一定量級。
不過,對于多大的“量級”才適合自建物流這一命題,業(yè)內(nèi)說法眾多。在王文哲看來,唯品會自建的時機已接近成熟。i美股分析師李妍則認為,唯品會尚處在一個高速增長的階段,距離成熟電商還有一定差距,目前的重點是擴建倉庫,讓營收規(guī)模跟上增長中的訂單。“至于什么時候能達到自建物流攤薄成本的臨界點,還不得而知”。
某知名PE的投資人在接受本報記者采訪時更為激進地表示,服裝電商企業(yè)在規(guī)模沒有達成的情況下,自建物流配送就是一個“死”字,凡客建“如風(fēng)達”的舉措可作為佐證之一。
唯品會的空間有多大?
“如果資本雄厚的東也開打折頻道,巨資采購服裝,唯品會的生存空間何在?”在一次內(nèi)部交流中,唯品會員工提出疑問。
唯品會與京東等大型電商平臺的競爭態(tài)勢為市場所關(guān)注,但公司高層對此并不很擔(dān)心。楊東皓指出,家電與服裝是兩種性質(zhì)的商品。“家電標(biāo)準(zhǔn)化程度較高,京東買和蘇寧買的彩電沒什么差別。服裝則不同,如果款式不好看,倒貼給人家也不一定會穿”。
同其他專注于服裝領(lǐng)域的電商網(wǎng)站一樣,唯品會強調(diào)自身在商品挑選方面的競爭力。楊東皓介紹道,唯品會擁有一支200多人的買手團隊,分作女裝、男裝、男鞋、箱包等十二個專業(yè)組。大部分成員都是從傳統(tǒng)渠道挖掘來的買手。統(tǒng)領(lǐng)他們的則是公司高級副總裁Maggie——這位來自臺灣的女高管,僅在自己的房間里,就陳列了過百雙鞋子。
“以她20年的采購經(jīng)驗,服裝潮流是很微妙的東西,也許砸了很多錢,買回來變成存貨,風(fēng)險太大。”楊東皓說。
此外,面對淘寶11.11的促銷攻勢,唯品會保持了歡迎的態(tài)度。日常就在采用閃購模式的唯品會并沒有在11·11中也獲得了相當(dāng)?shù)匿N售增長,但楊東皓樂觀地表示,電商僅占中國零售總額的百分之五,“淘寶對行業(yè)做了一件好事,讓更多的人走到線上,把電商蛋糕做大,所有的平臺都會因此受益”。
剩下的問題,則可以納入“電商盈利之難”的范疇。上述PE投資人指出,源自供應(yīng)鏈控制的壓力、低廉的客單價和昂貴的流量費用,讓電商B2C模式舉步維艱。“只有當(dāng)老客戶的重復(fù)購買率達到50%左右,才能勉強維持平衡”,他說道。根據(jù)艾瑞咨詢統(tǒng)計,唯品會的這一數(shù)據(jù)已達82%。
另一位專注于奢侈品領(lǐng)域的電商創(chuàng)始人評價道,唯品會以閃購模式避開了庫存方面的壓力,不過,平均200元的客單價并不算高,“即使保持增長的勢頭,但很難真正賺到大錢”。
王文哲卻認為,零售企業(yè)的常態(tài)即是“微利”,“沃爾瑪?shù)剿膫點的凈利潤也是正常的”,讓零售企業(yè)真正賺錢的不是靠凈利潤,而是靠凈資產(chǎn)回報率。“雖然單次賺錢少,但賺得快,如果電商網(wǎng)站的庫存更新周期為30到40天,一年就可以賺十次左右;另外,零售行業(yè)通常是憑供應(yīng)商的錢來供貨,不用花自己的資本做生意,因此凈資產(chǎn)收益率普遍更高。”
“而整個電商行業(yè)的天花板還遠未企及”,王文哲說,即使是當(dāng)當(dāng)現(xiàn)在仍有40%的年增長率,更不用說高增長中的唯品會,到成熟電商尚有三五年的距離。
劉星說道,上市對于唯品會而言,更像是考上了大學(xué),現(xiàn)在即將交出一年級的學(xué)習(xí)成績單,能否順利畢業(yè)、走上社會有待檢驗。(中國鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心)
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