支付寶曬2013年數(shù)據(jù)：移動(dòng)支付9000億

　　數(shù)據(jù)指出，支付寶實(shí)名制用戶已達(dá)3億，在過(guò)去的一年使用支付寶共完成了125億筆的支付。其中，超過(guò)1億人將主要支付場(chǎng)景轉(zhuǎn)向支付寶錢(qián)包。

　　據(jù)悉，今年春節(jié)期間支付寶手機(jī)支付超1億多筆，手機(jī)支付占所有支付寶支付的比例高達(dá)52%。春節(jié)7天內(nèi)，5000多萬(wàn)支付寶用戶用手機(jī)完成了購(gòu)物、生活繳費(fèi)、信用卡還款、購(gòu)買(mǎi)余額寶等從生活到理財(cái)方方面面的行為。

　　不過(guò)，值得注意的是，隨著微信支付的崛起，支付寶的市場(chǎng)地位正面臨被撼動(dòng)的威脅。阿里董事局主席馬云也在春節(jié)期間被微信搶紅包的推廣策略震撼，并表示這是一場(chǎng)“珍珠港”式的偷襲，計(jì)劃和執(zhí)行都相當(dāng)完美。

　　此外，基于支付寶的互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)產(chǎn)品余額寶與微信最新推出的理財(cái)通也宣告了阿里巴巴與騰訊在互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域的全新交鋒，而雙方背后的天弘基金也與華夏基金也開(kāi)始輪番角逐貨幣基金的頭把交椅。

　　另一方面，微信支付和支付寶還在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新領(lǐng)域，如打車(chē)app軟件的合作上“爭(zhēng)風(fēng)吃醋”。由嘀嘀打車(chē)和微信支付挑頭，在全國(guó)32個(gè)城市以“乘客立減10元、司機(jī)立獎(jiǎng)10元”的返現(xiàn)方式推廣手機(jī)支付。僅僅10天后，快的打車(chē)與支付寶幾乎套用了前兩者的推廣模式，在全國(guó)40個(gè)城市推出“乘客返現(xiàn)10元，司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)15元”。

　　第三方數(shù)據(jù)顯示，2013年中國(guó)第三方移動(dòng)支付市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)12197.4億，同比增速707.0%。其對(duì)2014年的預(yù)測(cè)是，這一市場(chǎng)規(guī)模還將同比增長(zhǎng)141.1%。（中國(guó)鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心。合作媒體：  ）