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美國制鞋企業(yè)認為特朗普貿(mào)易政策難以恢復就業(yè)機會 消費者成本或更高

2016-11-28 09:09:30 來源:中國鞋網(wǎng)/鳳凰財經(jīng) 中國鞋網(wǎng) http://wvsf.cn/

    【-國際市場】選總統(tǒng)唐納德·特朗普反貿(mào)易協(xié)定的言論引起市場擔憂,美國公司從家電制造商到汽車零部件供應商認為大多數(shù)失去的制造業(yè)工作不會回來,但可能會增加消費者成本。

  公司及其競爭對手New Balance公司產(chǎn)生分歧的問題是美國是否應該支持跨太平洋伙伴關系貿(mào)易協(xié)議(TPP)。

  分析師認為,即使關稅上升推動美國消費者的成本上升,耐克等公司對這些低工資經(jīng)濟體的仍然投資過多。任何美國企業(yè)新雇用的人數(shù)將在未來幾年里減少,并依賴于精煉生產(chǎn)技術,如3D打印,盈利以雇傭相對較少的美國生產(chǎn)員工。同樣的動態(tài)也適用于其他行業(yè),如汽車零件,這些行業(yè)在過去二十年將生產(chǎn)轉移到墨西哥。

  這表明如果特朗普管理層試圖追求一個更為強硬的貿(mào)易協(xié)定,這將是一個問題。像其他制造商一樣,制鞋企業(yè)可能被迫向消費者收取更高的成本,但很少有高管認為在美國新雇傭的嚴重情況是由于進口關稅的變化所導致。

  美國進口約98%的鞋類,去年25億雙。根據(jù)美國國際貿(mào)易委員會的數(shù)據(jù),越南制鞋工人的平均月收入約245美元,而鞋類關稅可以從0到48%不等,平均值剛剛超過13%。

  在其他行業(yè)也面臨相同處境。福特汽車公司首席執(zhí)行官Mark Fields上周表示,從墨西哥進口的汽車和卡車的關稅將損害汽車工業(yè)和美國經(jīng)濟。但公司仍將致力于在墨西哥制造小型車,因為在美國制造這些車的利潤過低。

  總部位于波士頓的公司在五家新英格蘭工廠生產(chǎn)的鞋子只占美國出售鞋子的四分之一,而成本卻比在亞洲生產(chǎn)的鞋子高出25%至35%。

  該公司表示通過在美國工廠生產(chǎn)高檔和定制的鞋子彌補成本劣勢。如果公司上市,可能會面臨來自想要將生產(chǎn)移至國外的股東壓力。

  位于俄勒岡州比弗頓的耐克公司幾乎進口了所有的鞋子,并在努力爭取TPP貿(mào)易協(xié)議。耐克公司去年表示,如果通過協(xié)議,公司可以在美國創(chuàng)造1萬個制造和工程工作崗位。但耐克公司表示這些工作的目的主要是創(chuàng)造更多的自動化工廠,而不是雇用成千上萬的組裝人員進行老式生產(chǎn)。

  New Balance公司則認為這會危及美國工廠,通過給耐克等競爭對手更多的利潤,使他們可以開發(fā)新的機器、產(chǎn)品和廣告。

  在選舉之后,New Balance發(fā)言人認為TPP可能失敗。許多批評家認為他的評論是對特朗普的支持,有些消費者甚至燒毀了他們的鞋子。但公司表示該言論只是為了反映其對TPP的反對,并不是支持特朗普。公司在聲明中表示,“對我們而言,我們希望創(chuàng)造和保留制造業(yè)工作以支持我們五個新英格蘭工廠。


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