FOB 術(shù)語(yǔ) 也就是我們通常所說的"離岸價(jià)格"。
按《1990年通則》，在 FOB 術(shù)語(yǔ) 下，買賣雙方的主要義務(wù)如下：
（一） 賣方的主要義務(wù)：
1． 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在指定裝運(yùn)港，將符合合同的貨物按 港口 慣常方式交至買方指定的船上，并給予買方充分的通知；
2． 負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書；
3． 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；
4． 負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信，則所有單據(jù)均可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息（EDI message）所替代。
（二） 買方的主要義務(wù)：
1． 負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款；
2． 負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并給予賣方關(guān)于船名、裝船地點(diǎn)和要求交貨時(shí)間的充分的通知；
3． 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書，并辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí)經(jīng)由另一國(guó)過境運(yùn)輸?shù)囊磺?海關(guān) 手續(xù)；
4． 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；
5． 收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。
采用 FOB 術(shù)語(yǔ) ，需注意以下幾點(diǎn)：
1． 買方應(yīng)及時(shí)租船訂艙，并將船名、裝船地點(diǎn)和時(shí)間及時(shí)通知賣方，以便賣方及時(shí)備貨，安排裝船。否則將構(gòu)成買方違約。從而有可能導(dǎo)致賣方要求解除合同及/或要求損害賠償。
2． 裝船費(fèi)用負(fù)擔(dān)情況，一船采用FOB術(shù)語(yǔ)變形來表示。常見的有：
FOB班輪條件（FOB liner terms）,指裝船費(fèi)用如同以班輪裝運(yùn)那樣由支付運(yùn)費(fèi)的一方（即買方）負(fù)擔(dān)；
FOB釣鉤下交貨（FOB under tackle），指賣方將貨物置于輪船吊鉤可及之處，從貨物起吊開始的裝船費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)；
FOB包括理艙（FOB stowed, FOBS），指賣方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用；
FOB包括平艙（FOB trimmed, FOBT），指賣方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。
3． 美國(guó)對(duì)FOB術(shù)語(yǔ)的解釋與1990 incoterms 的規(guī)定不同，美國(guó)將FOB術(shù)語(yǔ)分為六種，其中只有"指定裝運(yùn)港船上交貨"（FOB vessel (named port of shipment)） 與1990 INCOFERMS 解釋相近，因此，我外貿(mào)企業(yè)在與美國(guó)和其他美洲國(guó)家出口商按FOB術(shù)語(yǔ)洽談進(jìn)口業(yè)務(wù)時(shí)，除了應(yīng)在FOB術(shù)語(yǔ)后注明"vessel"外，還應(yīng)明確提出對(duì)方（賣方）負(fù)責(zé)取得出口許可證，并支付一切出口稅捐及費(fèi)用。
