一、航空運(yùn)單的性質(zhì)、作用
航空運(yùn)單(Airwaybill)與 海運(yùn) 提單有很大不同，卻與國(guó)際鐵路運(yùn)單相似。它是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運(yùn)輸單據(jù)，是承托雙方的運(yùn)輸合同，其內(nèi)容對(duì)雙方均具有約束力。航空運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓，持有航空運(yùn)單也并不能說明可以對(duì)貨物要求所有權(quán)。
(一)航空運(yùn)單是發(fā)貨人與航空承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同與 海運(yùn) 提單不同，航空運(yùn)單不僅證明航空運(yùn)輸合同的存在，而且航空運(yùn)單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同，在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力，并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所記載的收貨人后失效。
(二)航空運(yùn)單是承運(yùn)人簽發(fā)的已接收貨物的證明航空運(yùn)單也是貨物收據(jù)，在發(fā)貨人將貨物發(fā)運(yùn)后，承運(yùn)人或其代理人就會(huì)將其中一份交給發(fā)貨人(即發(fā)貨人聯(lián))，作為已經(jīng)接收貨物的證明。除非另外注明，它是承運(yùn)人收到貨物并在良好條件下裝運(yùn)的證明。
(三)航空運(yùn)單是承運(yùn)人據(jù)以核收運(yùn)費(fèi)的帳單航空運(yùn)單分別記載著屬于收貨人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用，屬于應(yīng)支付給承運(yùn)人的費(fèi)用和應(yīng)支付給代理人的費(fèi)用，并詳細(xì)列明費(fèi)用的種類、金額，因此可作為運(yùn)費(fèi)賬單和發(fā)票。承運(yùn)人往往也將其中的承運(yùn)人聯(lián)作為記賬憑證。
(四)航空運(yùn)單是報(bào)關(guān) 單證 之一
出口時(shí)航空運(yùn)單是報(bào)關(guān) 單證 之一。在貨物到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)，航空運(yùn)單也通常是 海關(guān) 查驗(yàn)放行的基本 單證 。
(五)航空運(yùn)單同時(shí)可作為保險(xiǎn)證書
如果承運(yùn)人承辦保險(xiǎn)或發(fā)貨人要求承運(yùn)人代辦保險(xiǎn)，則航空運(yùn)單也可用來作為保險(xiǎn)證書。
(六)航空運(yùn)單是承運(yùn)人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)航空運(yùn)單隨貨同行，證明了貨物的身份。運(yùn)單上載有有關(guān)該票貨物發(fā)送、轉(zhuǎn)運(yùn)、交付的事項(xiàng)，承運(yùn)人會(huì)據(jù)此對(duì)貨物的運(yùn)輸做出相應(yīng)安排。
航空運(yùn)單的正本一式三份，每份都印有背面條款，其中一份交發(fā)貨人，是承運(yùn)人或其代理人接收貨物的依據(jù);第二份由承運(yùn)人留存，作為記賬憑證;最后一份隨貨同行，在貨物到達(dá)目的地，交付給收貨人時(shí)作為核收貨物的依據(jù)。
二、航空運(yùn)單的分類
航空運(yùn)單主要分為兩大類：
(一)航空主運(yùn)單(MAWB，MasterAirWaybill)凡由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的航空運(yùn)單就稱為主運(yùn)單。它是航空運(yùn)輸公司據(jù)以辦理貨物運(yùn)輸和交付的依據(jù)，是航空公司和托運(yùn)人訂立的運(yùn)輸合同，每一批航空運(yùn)輸?shù)呢浳锒加凶约合鄬?duì)應(yīng)的航空主運(yùn)單。
(二)航空分運(yùn)單(HAWB，HouseAirWaybill)集中托運(yùn)人在辦理集中托運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)簽發(fā)的航空運(yùn)單被稱作航空分運(yùn)單。
在集中托運(yùn)的情況下，除了航空運(yùn)輸公司簽發(fā)主運(yùn)單外，集中托運(yùn)人還要簽發(fā)航空分運(yùn)單。此時(shí)各方的關(guān)系如圖所示。
在這中間，航空分運(yùn)單作為集中托運(yùn)人與托運(yùn)人之間的貨物運(yùn)輸合同，合同雙方分別為貨A、B和集中托運(yùn)人;而航空主運(yùn)單作為航空運(yùn)輸公司與集中托運(yùn)人之間的貨物運(yùn)輸合同，當(dāng)事人則為集中托運(yùn)人和航空運(yùn)輸公司。貨主與航空運(yùn)輸公司沒有直接的契約關(guān)系。
不僅如此，由于在起運(yùn)地貨物由集中托運(yùn)人將貨物交付航空運(yùn)輸公司，在目的地由集中托運(yùn)人或其代理從航空運(yùn)輸公司處提取貨物，再轉(zhuǎn)交給收貨人，因而貨主與航空運(yùn)輸公司也沒有直接的貨物交接關(guān)系。
三、航空運(yùn)單的內(nèi)容航空運(yùn)單與 海運(yùn) 提單類似也有正面、背面條款之分，不同的航空公司也會(huì)有自己獨(dú)特的航空運(yùn)單格式。所不同的是，航運(yùn)公司的海運(yùn)提單可能干差萬別，但各航空公司所使用的航空運(yùn)單則大多借鑒IATA所推薦的標(biāo)準(zhǔn)格式，差別并不大。所以我們這里只介紹這種標(biāo)準(zhǔn)格式，也稱中性運(yùn)單。下面就有關(guān)需要填寫的欄目說明如下：
1.始發(fā)站機(jī)場(chǎng)：需填寫IATA統(tǒng)一制定的始發(fā)站機(jī)場(chǎng)或城市的三字代碼，這一欄應(yīng)該和11欄相一致。
1A：IATA統(tǒng)一編制的航空公司代碼，如我國(guó)的國(guó)際航空公司的代碼就是999;1B：運(yùn)單號(hào)。
2.發(fā)貨人姓名、住址(Shipper|sNameandAddress)：填寫發(fā)貨人姓名、地址、所在國(guó)家及聯(lián)絡(luò)方法。
3.發(fā)貨人賬號(hào)：只在必要時(shí)填寫。
4.收貨人姓名、住址(Consignee|sNameandAddress)：應(yīng)填寫收貨人姓名、地址、所在國(guó)家及聯(lián)絡(luò)方法。與海運(yùn)提單不同，因?yàn)榭者\(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓，所以憑指示之類的字樣不得出現(xiàn)。
5.收貨人賬號(hào)：同3欄一樣只在必要時(shí)填寫。
6.承運(yùn)人代理的名稱和所在城市(IssuingCarrier|sAgentNameandCity)。
7.代理人的IATA代號(hào)。
8.代理人賬號(hào)。
9.始發(fā)站機(jī)場(chǎng)及所要求的航線(AirportofDepartureandRequestedrouting)：這里的始發(fā)站應(yīng)與1欄填寫的相一致。
10.支付信息(AccountingInformation)：此欄只有在采用特殊付款方式時(shí)才填寫。
11A(C、E).去往(To)：分別填入第一(二、三)中轉(zhuǎn)站機(jī)場(chǎng)的IATA代碼。
11B(D、F).承運(yùn)人(By)：分別填入第一(二、三)段運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人。
12.貨幣(Currency)：填入ISO貨幣代碼。
13.收費(fèi)代號(hào)：表明支付方式。
14.運(yùn)費(fèi)及聲明價(jià)值費(fèi)(WT/VAL，weightcharge/valuationcharge)：此時(shí)可以有兩種情況：預(yù)付(PPD，Prepaid)或到付(COLLcollect)。如預(yù)付在14A中填入*，否則填在14日中。需要注意的是，航空貨物運(yùn)輸中運(yùn)費(fèi)與聲明價(jià)值費(fèi)支付的方式必須一致，不能分別支付。
15.其它費(fèi)用(Other)：也有預(yù)付和到付兩種支付方式。
16.運(yùn)輸聲明價(jià)值(DeclaredValueforCarriage)：在此欄填入發(fā)貨人要求的用于運(yùn)輸?shù)穆暶鲀r(jià)值。如果發(fā)貨人不要求聲明價(jià)值，則填入NVD(Novaluedeclared)。
17. 海關(guān) 聲明價(jià)值(DeclaredValueforCustoms)：發(fā)貨人在此填入對(duì) 海關(guān) 的聲明價(jià)值，或者填入NCV(Nocustomsvaluation)，表明沒有聲明價(jià)值。
18.目的地機(jī)場(chǎng)(AirportofDestination)：填寫最終目的地機(jī)場(chǎng)的全稱。
19.航班及日期(Flight/Date)：填入貨物所搭乘航班及日期。
20.保險(xiǎn)金額(AmountofInsurance)：只有在航空公司提供代保險(xiǎn)業(yè)務(wù)而客戶也有此需要時(shí)才填寫。
21.操作信息(HandlingInformation)：一般填入承運(yùn)人對(duì)貨物處理的有關(guān)注意事項(xiàng)，如Shipper|scertificationforliveanimals(托運(yùn)人提供活動(dòng)物證明)等。
22A--22L貨物運(yùn)價(jià)、運(yùn)費(fèi)細(xì)節(jié)。
22A.貨物件數(shù)和運(yùn)價(jià)組成點(diǎn)(No.ofPiecesRCP，RateCombinationPoint)：填入貨物包裝件數(shù)。如10包即填10。當(dāng)需要組成比例運(yùn)價(jià)或分段相加運(yùn)價(jià)時(shí)，在此欄填入運(yùn)價(jià)組成點(diǎn)機(jī)場(chǎng)的IATA代碼。
22B.毛重(GrossWeight)：填入貨物總毛重。
22C.重量單位：可選擇公斤(kg)或磅(lb)。
22D.運(yùn)價(jià)等級(jí)(RateClass)：針對(duì)不同的航空運(yùn)價(jià)共有6種代碼，它們是M(Minimum，起碼運(yùn)費(fèi))、C(SpecificCommodityRates，特種運(yùn)價(jià))、S(Surcharge，高于普通貨物運(yùn)價(jià)的等級(jí)貨物運(yùn)價(jià))、R(Reduced，低于普通貨物運(yùn)價(jià)的等級(jí)貨物運(yùn)價(jià))、N(Normal，45公斤以下貨物適用的普通貨物運(yùn)價(jià))、Q(Quantity，45公斤以上貨物適用的普通貨物運(yùn)價(jià))。
22E.商品代碼(CommodityItemNo.)：在使用特種運(yùn)價(jià)時(shí)需要在此欄填寫商品代碼。
22F.計(jì)費(fèi)重量(ChargeableWeight)：此欄填入航空公司據(jù)以計(jì)算運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)重量，該重量可以與貨物毛重相同也可以不同。
22G.運(yùn)價(jià)(Rate/Charge)：填入該貨物適用的費(fèi)率。
22H.運(yùn)費(fèi)總額(Total)：此欄數(shù)值應(yīng)為起碼運(yùn)費(fèi)值或者是運(yùn)價(jià)與計(jì)費(fèi)重量?jī)蓹跀?shù)值的乘積。
22I.貨物的品名、數(shù)量，含尺碼或體積(NatureandQuantityofGoodsincl.DimensionsorVolume)：貨物的尺碼應(yīng)以厘米或英寸為單位，尺寸分別以貨物最長(zhǎng)、最寬、最高邊為基矗體積則是上述三邊的乘積，單位為立方厘米或立方英寸。
22J.該運(yùn)單項(xiàng)下貨物總件數(shù)。
22K.該運(yùn)單項(xiàng)下貨物總毛重。
22L.該運(yùn)單項(xiàng)下貨物總運(yùn)費(fèi)。
23.其它費(fèi)用(OtherCharges)：指除運(yùn)費(fèi)和聲明價(jià)值附加費(fèi)以外的其它費(fèi)用。根據(jù)IATA規(guī)則各項(xiàng)費(fèi)用分別用三個(gè)英文字母表示。其中前兩個(gè)字母是某項(xiàng)費(fèi)用的代碼，如運(yùn)單費(fèi)就表示為AW(AirWaybillFee)。第三個(gè)字母是C或A，分別表示費(fèi)用應(yīng)支付給承運(yùn)人(Carrier)或貨運(yùn)代理人(Agent)。
24-26.分別記錄運(yùn)費(fèi)、聲明價(jià)值費(fèi)和稅款金額，有預(yù)付與到付兩種方式。
27-28.分別記錄需要付與貨運(yùn)代理人(DueAgent)和承運(yùn)人(DueCarrier)的其它費(fèi)用合計(jì)金額。
29.需預(yù)付或到付的各種費(fèi)用。
30.預(yù)付、到付的總金額。
31.發(fā)貨人的簽字。
32.簽單時(shí)間(日期)、地點(diǎn)、承運(yùn)人或其代理人的簽字。
33.貨幣換算及目的地機(jī)場(chǎng)收費(fèi)紀(jì)錄。
以上所有內(nèi)容不一定要全部填入空運(yùn)單，IATA也并未反對(duì)在運(yùn)單中寫入其他所需的內(nèi)容。但這種標(biāo)準(zhǔn)化的單證對(duì)航空貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)人提高工作效率，促進(jìn)航空貨運(yùn)業(yè)向電子商務(wù)的方向邁進(jìn)有著積極的意義。
