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名運動品牌李寧的物流組合拳

http://wvsf.cn 中國鞋網(wǎng) 更新日期:2009-12-11 11:54:32 瀏覽:8675 【大字體  中字體  小字體】 【打印

    國際著名品牌耐克在中國的物流分撥時間是7天,而李寧公司物流分撥時間只要4天半就夠了,李寧公司物流績效的優(yōu)秀可見一斑。李寧的物流策略在物流運輸服務(wù)上、倉儲配送上、物流信息化上都擅長組合拳。
  
  科學選擇

  在挑選物流公司時,李寧公司在國內(nèi)的很多貨主企業(yè)總是相信大型物流公司的情況下,不找最大的物流公司,只找最適合的。

  1、招標選擇最合適的承運商

   李寧公司選擇的物流服務(wù)商都是一些中等規(guī)模的物流公司或是運輸公司。公司認識到,大的物流公司有可能有更大的客戶,如果自己在行業(yè)里排第二,那么肯定會有更大的客戶排在前面,其受重視程度肯定要比自己大。有了這種新的思考之后,李寧轉(zhuǎn)變思路,開始選擇一些中等規(guī)模的物流運輸公司作合作伙伴。李寧的貨物開始倍受重視,物流公司在服務(wù)上盡心盡力,李寧公司在物流承運合同中加上一條:無論什么情況,李寧公司的貨物首先發(fā)。

  李寧公司在招標選擇承運商時,非常重視招標的流程合理,注重能夠真正控制住招標的過程。

  2、加強對承運商動態(tài)管理

  在選定承運商之后,李寧公司還非常重視對承運商的動態(tài)管理,連續(xù)進行對承運商的績效考核、末位淘汰與追蹤控制。

  李寧公司的承運商和物流代理公司都必須接受嚴格的績效考核。公司共有5個考核指標,分別是:準時提貨率、及時正點率、貨損貨差率、服務(wù)態(tài)度以及完美回單率。針對專線承運商,李寧物流部會親自監(jiān)控每一個指標的完成,而對于代理公司,則作整體考評。

  所有物流承運商都要把他們的信息管理系統(tǒng)與李寧公司物流部進行對接,及時反饋運輸監(jiān)控信息。他們必須每天報報表,包括貨單號、提貨時間、發(fā)貨時間、在途時間、長途運輸中不同地點的報告和事故分析原因。與此同時,李寧公司物流部有運輸追蹤部專門負責電話追蹤經(jīng)銷商、專賣店,把自己得到的信息與承運商反饋數(shù)據(jù)統(tǒng)一做一個文件,形成承運商在一個月的編程。

  參照這些編程,李寧公司每個月都會給承運商打分,每個季度集中一次,把數(shù)據(jù)報表向承運商公布,針對其不足,限期整改。依靠這種嚴格的末位淘汰制度,承運商的服務(wù)水平不斷提高,現(xiàn)在與李寧公司合作的承運商不僅有招標入圍的,還有曾經(jīng)被淘汰后又提高自身水平再次得到李寧認可的。而李寧公司的貨物運輸在業(yè)內(nèi)也受到廣泛的贊許,贏得了廣大經(jīng)銷商的信賴:只要貨款到賬,貨物就一定會安全正點送到。

整合儲運

  李寧公司在全國共有兩個一級配送中心,一個位于北京五里店,總面積25000平方米,負責長江以北地區(qū);另一個在廣東三水,面積總共12000平方米,負責長江以南地區(qū)。全國共13個分公司,各自下轄的倉庫是二、三級配送中心。集中起來,李寧公司的倉儲面積共有50000平方米左右。

  為了集中網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢促銷售,李寧公司一邊把全國13個分公司的物流儲運部整合起來,設(shè)物流中心進行統(tǒng)一管理,一邊推行按銷售地入倉的做法。產(chǎn)品出廠后直接送到相應(yīng)銷售地的配送中心,然后通過分揀,分銷出去,而不再走以前的通過生產(chǎn)地的倉庫,再入配送中心的路線。

  這種新做法試行一年,已經(jīng)達到了三個目標:

  1、在廣東生產(chǎn)的,一部分發(fā)北京,一部分到三水,分撥距離短、速度快。

  2、由于減少了運送環(huán)節(jié),不僅成本降低了,在接到訂單后,貨物在36小時可到達所有的門店,對當?shù)氐匿N售反應(yīng)非常及時。

  3、整車運輸?shù)某杀拘∮诹闵④嚨某杀荆翠N售地點入倉所耗費的運力實際上等同于做批發(fā)的車輛運力。大部分里程都是長途干線運輸,整車價格比小批量送到門店的成本要低很多。

  改造倉儲

  減少庫存要在保證安全庫存量的前提下,配送中心必須有一定的儲存量,F(xiàn)階段門對門的配送還不能完全實現(xiàn),不能要求經(jīng)銷商和專賣店擔負起倉儲的責任。若是在中心城市一二類街區(qū)設(shè)銷售點,不允許再增設(shè)大面積倉儲。此外,城市對交通運輸?shù)墓苤,也使大型車輛在特定時間內(nèi)不能直接配送到門店。

  因此,李寧在可控范圍內(nèi)壓縮時間和庫存,以即時生產(chǎn)、沒有原料庫、成品庫成為目標,在反思了整個物流過程的各個指標之后,李寧公司發(fā)現(xiàn)貨物撿配時間還比不上第三方物流公司。其中原因主要是由于李寧牌產(chǎn)品在國內(nèi)市場上推出新品頻率很高,現(xiàn)在已有2萬種不同款式、色碼的服裝、鞋、帽、便裝、套服等。在貨物撿配時,要首先分清產(chǎn)品大類,然后根據(jù)不同的款式、色碼上架;而且配送中心既做批發(fā)又做零售,選配貨物要不斷拆箱,這些都給貨物撿配帶來了難度。

  因此,李寧投入巨資改造了倉庫,并且非常注重細節(jié)。比如為了選擇合適的貨架,相關(guān)人員幾乎考察了所有的貨架類型。他們先對貨品進行了EIQ(屬性分析),然后請來五家貨架廠家,根據(jù)貨品屬性做出不同的方案,前后修改了一個月,不同的貨架在倉庫里按照不同的發(fā)貨需求和貨品屬性依次排開。

  為加速物流運轉(zhuǎn),李寧公司繼續(xù)上馬新的信息系統(tǒng),以實現(xiàn)三個目標:加快物流分撥和配送速度,降低成本;分揀準確性更高,從交訂單到貨物出庫的時間將大幅度壓縮;進一步節(jié)省倉儲面積、增加庫容,不再租更大的倉庫,現(xiàn)有的改造基礎(chǔ)已經(jīng)可以滿足需求;以后的運輸控制也依靠信息系統(tǒng)電子化的手段來完成。(來源:中國服裝網(wǎng))

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