老板不信任 客戶不尊重

快遞員吳迎春的故事 　　看過水滸的人都知道，水泊梁山一百單八將中有一個叫戴宗的，人送綽號神行太保。在都市中也有這么一群人，他們的工作就是把客戶要送的東西以最快的速度送達目的地。他們的交通工具只是一輛再簡單不過的自行車。在城市里，每個快遞員都有著很多辛酸的故事…… 　　■北京的大街小巷沒有我不熟悉的 　　吳迎春的老家在東北的榆樹市，父母在那邊做點小買賣，初中畢業(yè)后他就幫著父母做生意，后來就來到了北京。他來北京是在2001年的冬天，那年他才19歲，當時他有兩個表哥在北京的快遞公司里做快遞員，這樣他也就被介紹到了快遞公司。 　　小吳說，剛開始有點不適應，最大的困難就是對北京不熟，因為是外地人，北京大，高樓林立，道路密布，根本就分不清東南西北，別說是送快遞了，有的時候連家都找不到。不過剛到快遞公司時，新人一般都要由老人帶，經(jīng)過那么一兩個月之后，才可以自己單獨送件了。剛進快遞公司時小吳的保底工資要比別人低也就二百多元。由于業(yè)務不熟練，提成也比別人少很多，一般一個熟手一天可以送七八個件，小吳開始的一兩個月，一天也就送一兩個件。一般一個快件的價格是七八元錢，快遞員拿30%的提成，小吳一個月下來的收入也就是三四百元錢，連吃飯和房租都不夠。 　　小吳在望京那邊租了一間很小的平房，上班的快遞公司在東直門，每天八點上班，因為路上要騎40分鐘的車，所以小吳六點多就起床。公司其實有宿舍，但是條件太差了，開始的時候小吳住過一段時間，幾個人睡一張雙人床，實在是太擠了，特別是夏天又熱，后來小吳自己租了房就搬了出來，雖然上班遠了點，可畢竟是一個人住。 　　小吳說，公司規(guī)定送件都要騎自行車，在北京騎自行車方便、快捷，除非是特別遠的一些郊區(qū)，如平谷和密云，因為送郊區(qū)的件會多收10元甚至20元，只有在這種情況下快遞員坐汽車公司才會給報銷車費�？爝f員每個人都要自己準備一輛自行車。剛到北京做快遞的時候，小吳就到賣舊自行車的市場，花50元買回一輛二六的永久車。這輛車不僅是小吳上下班的交通工具，還是他送快件必不可少的幫手，說白了這就是他的飯碗，所以每個快遞員都對自己的自行車非常的愛惜。小吳現(xiàn)在已經(jīng)換了一輛彎把的賽車，這輛車是他去年買的，他的那輛舊車早就被他騎得不成樣子了。 　　■快遞員不被人們尊重是普遍現(xiàn)象 　　快遞員其實不像電視廣告里看到的那樣穿著制服很神氣，也沒有現(xiàn)代化的交通工具、專用的飛機和汽車。小吳說：“快遞員不被人們尊重是普遍現(xiàn)象，我遇到這種事情是家常便飯。剛開始送快遞時，有一次，我給一個廣告公司送一個設計方案。由于干的時間短，地方不太熟，本來收件的公司在花園路，我卻跑到了花園村，結果耽誤了時間。一般上午送的件，下午送到是正常的，我上午拿的件，也是在下午下班之前送到的，不能算是晚�？墒鞘占�的一個女主管卻不依不饒，非說我晚了，她還罵了一些非常傷人的話，我就在那里被罵了近半個小時，才回了公司。當時我真想和她吵一架，可是公司規(guī)定不許和客戶吵架，如果是因為和客戶吵架讓公司知道了，那回到公司不僅要被罰款，甚至有可能被開除。所以對于我們快遞員來說，不論客戶怎么對我們，我們都得忍著�！� 　　每送完一個件，快遞員都要給公司打電話匯報一下工作是否完成，現(xiàn)在在哪個公司，是否還有件要送。即使沒有快件要送，小吳一般也不能回公司，多數(shù)情況下是在附近待命，等著公司給安排下一個活。 　　小吳說：“我們接電話和打電話，公司都不給報銷，掙的錢又少，一般我們都會在送件和取件的公司蹭打電話。和人家前臺客客氣氣地說自己要打個電話，這就要看人家的臉色了，一般都會同意，但有的公司有規(guī)定不讓外單位的人打電話，這時我們就只好自己用手機了。還有就是每天都在外邊跑，自己就帶個礦泉水瓶子，一般的公司都有飲水機，我們送件或是取件時到了客戶那里，就跟人家要點水喝，然后再從飲水機里接點水裝在瓶子里帶在路上喝。多數(shù)人看我們挺辛苦都會同意讓我們喝水，也有的人根本就不給我們水喝，從她們的眼神里我知道是嫌我們臟，不愿意讓我們喝。我就只能跑到衛(wèi)生間里先喝個夠，然后再把瓶子接滿。 　　■胃病和交通事故是家常便飯 　　小吳每天要送七八個快件，要騎100多公里的路，要是再碰到急件，中午就根本沒有吃飯的時間，多數(shù)情況都是買兩個燒餅或是一個煎餅，外加一瓶水，這就是他中午的午飯了。小吳說，特別是在冬天，天氣本來就冷，吃飯又沒有點，再吃得涼點，只要是干快遞時間長一點的準保得胃病。夏天最怕的就是拉肚子，天氣熱外邊買的東西再不衛(wèi)生，很容易得上腸炎�？爝f員整天在外邊跑，夏天天氣熱容易中暑，冬天冷容易感冒，如果生了病就要自己買藥。不過就是有病也得干，要是不上班根本就沒有錢掙。 　　每天送件自行車騎得相當費，車子出點問題是常有的事，小吳一個星期就能碰到兩三次，不是車胎被扎了，就是哪個零件不好使了。有的時候客戶反映送件不快多半是因為快遞員的車壞了，所以才沒有按時把件送到。如果是車子壞了，一是可以等修好了再送，另一個就是告訴公司，然后公司派別的快遞員去送。 　　人們說起交通事故總不會很愉快，可小吳則表情自然。干了兩年多了我還算很幸運，沒有發(fā)生過什么大的交通事故。最多的事故就是和騎車的人撞一下，要是不嚴重我也不計較，然后繼續(xù)送快件。要是車子撞壞了，那就要看誰的責任了，要是自己的責任那就自認倒霉，要是對方的責任，那就要看人家愿不愿給你修了。碰到好心人會幫你修車子，碰到不講理的，跟你矯情個沒完，還不如自己去修。 　　和我一起的同事就有被汽車撞的，把腿給撞斷了，那個被撞的同事，所有的醫(yī)藥費都是自己掏的錢，因為撞人的司機跑了，公司來看了看，有的公司連看都不看就把人給辭了。”小吳說這些話的時候很平靜，這些我們看來不合理的事情，在他看來已經(jīng)是司空見慣了。 　　雖然經(jīng)常會遇到不順心的事，但小吳送快遞還是很認真負責。碰到下雪下雨也一樣風雨無阻地在大街上騎車送件，即便是自己被淋濕也不能讓送的件弄濕，小吳說這是一個快遞員的職責。 　　■掙的都是血汗錢，有時還要白干活 　　快遞行業(yè)是最近幾年才發(fā)展起來的，雖然在北京有很多家的快遞公司，但并不像人們想象的那么賺錢，其實快遞公司是個微利行業(yè)，但是競爭卻相當激烈，主要就是門檻比較低，有幾個人、幾輛自行車就可以干。在北京有幾百家快遞公司，每天都有新成立和倒閉的公司。 　　小吳講，快遞公司之間最主要的競爭就是價格，本來送一個件要七八塊，快遞公司都有專門負責拉客戶的業(yè)務員，一些快遞公司為了搶生意五塊錢就送，本來利潤就少，其實這樣做根本就掙不到錢，最后的結果就是使一些快遞公司倒閉。小吳剛開始所在的那家公司就倒閉了，當時公司欠了所有快遞員三個月的工資，欠了小吳二千多元，可是公司破產了，沒有錢給他們，最后小吳只拿到了一半工資，大家都只能認倒霉了。 　　快遞公司有很多的規(guī)章制度，送件晚了會被罰款，取件晚了也會被罰款，被客戶投訴要被罰款，件壞了丟了就要快遞員自己賠。小吳很少因為取送件晚了被罰款，但因為工作疏忽也有被罰過，一般取送快件都要填單子，單子一共五張，郵局、發(fā)件人、收件人、快遞公司、快遞員各留一張。取件時發(fā)件人要簽字，送件時收件人要簽字，但快遞員取件和送件都要簽字，有一次由于送件時還要急著送下一個快件，小吳就忘了在快件上簽字，結果公司知道了被罰了十塊錢，這相當于小吳要白送四五個件。 　　正常情況下小吳應該是每天早上八點上班，下午六點下班，但碰上急件有時候八九點，甚至十一二點下班也是有的。小吳也是雙休日，但公司要是能接到一些活，就需要加班，有些活是給一些印刷廠送印刷品，或是運送一些大件物品。小吳說加班比平時送快件還要累，都是裝車卸車的活，而且干這種活根本就沒有錢，都是白干，最讓人心寒的就是公司老板連一句感謝的話都沒有。 　　小吳講有很多時候干活都是義務的，拿結賬來說吧，快遞公司和客戶之間都是月結，每個快遞員除了送件之外，還要負責結賬。有的時候快遞員需要跑好幾次才能把支票拿回來，因為客戶不是主管不在就是財務不在，有些客戶是能拖就拖，有時讓快遞員耽誤了不少時間。要是碰到往外地送的件，快遞員取了件要送到郵局，然后再由郵局往外地送，因為快遞公司只做本市的業(yè)務，所以快遞員沒有一分錢的好處，但快遞公司和郵局有協(xié)議，卻能得到一些利益。 　　很多的快遞公司都不是很正規(guī)，經(jīng)常會被郵局的行管檢查，如果有違規(guī)現(xiàn)象就會被罰款，所以我們公司就掛靠到了郵局，算是郵局的下屬單位，這樣一來就不會再被郵局查了�？爝f公司只要是能賺錢什么都送，有人通過快遞送禮物和寵物，鮮花、花瓶、貓、狗，甚至還有珠寶和現(xiàn)金。按照《郵政法》的規(guī)定，現(xiàn)金和珠寶是絕對禁止的，但為了賺錢快遞公司也會送。如果要送這種東西，老板就會派一些比較可靠和信得過的人去送。有時候不僅送貨，還負責送人，我就碰到過一次，客戶要我到火車站接一個人然后送到一個地方。有的時候還要幫人搬家，因為公司有一輛面包車，可以拉一些大件。有時由于送一些貴重物品，也會發(fā)生一些跑單現(xiàn)象（就是快遞員取了件之后就不見了）和丟單現(xiàn)象，公司會報案，但要是找不回來，快遞公司一般也不會賠給客戶，多半是拖著，直到最后不了了之。 　　小吳做快遞員兩年多了，但還不是最長的，干了七八年的快遞員也有，快遞公司剛有的時候就開始干，因為習慣了這份工作，雖然辛苦，但是干別的還有點不愿意干。 　　后記：小吳打來電話，說他已經(jīng)辭職不干了。他說：“我去送一個郊區(qū)的快件，因為是郊區(qū)的快件，所以按規(guī)定客戶加了十元錢。下班時，我回公司的時候忘了把錢交到公司。后來客戶打來電話和公司要發(fā)票，老板知道后說了一些很難聽的話，‘你怎么忘了，發(fā)工資的時候你怎么不忘……’平時老板總是說很信任我，可實際上他誰也不信任。其實我早就不想干了，我真的是干膩了，太累了，想換換工作！”（梁春宇）