滬乏物流人才欲赴港納賢

《上海港口條例》經(jīng)上海人大常委會(huì)審議頒布，于今日起實(shí)施，原《上海港口貨物疏運(yùn)管理?xiàng)l例》同時(shí)廢止。上海市港口局局長(zhǎng)許培星稱此條例是「十一五」期間國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)重要的法律基礎(chǔ)。同時(shí)他表示，上�，F(xiàn)代物流人才匱乏，欲赴港招納賢才應(yīng)急。

十一種人才需求明顯

據(jù)相關(guān)調(diào)查研究預(yù)測(cè)，在上海建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心的過(guò)程中，對(duì)十一種人才的需求明顯，其中包括深水港建設(shè)人才、航道設(shè)計(jì)與施工人才、港口機(jī)械裝卸技術(shù)人才、引航人才、航運(yùn)經(jīng)營(yíng)與管理人才、航運(yùn)信息研究分析人才、船舶駕駛與輪機(jī)人才、航運(yùn)金融、保險(xiǎn)人才、物流經(jīng)營(yíng)管理人才、海事法律人才、航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)人才等。對(duì)此，許培星坦言，上海目前的現(xiàn)代物流人才極為匱乏，上海現(xiàn)代物流水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上世界發(fā)展水平。本月中旬他將赴港與香港港口發(fā)展局主席葉澍堃討論引進(jìn)港物流港口管理人才，而去年上海市港口管理局也曾派管理人員前往香港取經(jīng)。進(jìn)一步加快提高上海港口發(fā)展軟環(huán)境成為上海建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心的當(dāng)務(wù)之急。

作為中國(guó)首部綜合性地方性港口法規(guī)，《條例》分為總則、港口規(guī)劃、建設(shè)和岸線使用、港口運(yùn)營(yíng)管理、港口安全和維護(hù)、法律責(zé)任、附則等六章共四十二條。對(duì)上海港口建設(shè)、經(jīng)營(yíng)極其管理作了全面規(guī)范，并針對(duì)上海港口發(fā)展中的新情況進(jìn)行了必要的規(guī)范創(chuàng)設(shè)。

洋山設(shè)「第二船籍港」

據(jù)了解，上海市港口局今年將重點(diǎn)完成《上海市渡口管理辦法》、《上海港口岸線管理辦法》、《上海內(nèi)河港口管理辦法》修訂以及落實(shí)《上海洋山深水港區(qū)港政航政管理辦法》和《洋山港區(qū)洋山客運(yùn)中心管理辦法》，并建立港口應(yīng)急指揮中心和全港信息平臺(tái)。同時(shí)將抓住洋山保稅港運(yùn)行的有利條件，推動(dòng)在洋山設(shè)立「第二船籍港」和實(shí)現(xiàn)以洋山為目的港的沿海港口船舶離港退稅政策落實(shí)。洋山港的建成為上海港發(fā)揮國(guó)際中轉(zhuǎn)港功能解決了硬件問(wèn)題，上海市港口管理局辦公室主任安呈瑤透露，「十一五」內(nèi)上海港的國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)量將由目前的2%左右提高到20%左右。