合成膠近期市場行情分析預(yù)測

    東北亞：雖然中國和韓國眾多商家從十一長假后重返市場，但現(xiàn)貨交易依然有限。亞洲SBR廠商稱現(xiàn)貨問價(jià)數(shù)量相對不多，因第四季度需求基本通過合同渠道滿足。東北亞SBR廠商稱，現(xiàn)貨采購主要是按需進(jìn)貨。中國貿(mào)易商對非充油級1502進(jìn)口貨的意向買價(jià)保持在1720美元/噸（CFR中國），因國內(nèi)非充油級1502價(jià)格下跌逾200元/噸，至18,000-18,200元/噸交貨價(jià)。

     中國貿(mào)易商的低購買意向抑制了現(xiàn)貨交易，因多數(shù)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)維持在1750美元/噸（CFR中國）以上。亞洲非充油級1502船貨給長期終端用戶的報(bào)價(jià)基本在1,850-1,900美元/噸（CFR中國）。

     SBR廠商認(rèn)為中國購買興趣缺乏是因?yàn)樘烊幌鹉z價(jià)格走勢不確定以及原料丁二烯(BD)價(jià)格高企。11月TSR 20天然橡膠價(jià)格目前徘徊在1.83美元/千克（CFR中國），但其價(jià)格會(huì)走強(qiáng)還是走低的不確定性打傷了市場人氣。同樣，丁二烯價(jià)格漲勢是否會(huì)延續(xù)的不確定也打壓了SBR價(jià)格。丁二烯現(xiàn)貨價(jià)格已從1月份的1000美元/噸（CFR東北亞）漲至1600美元/噸（CFR東北亞）以上。

    中國進(jìn)口的SBR船貨報(bào)價(jià)差異很大，歐洲、南非、俄羅斯、巴西和中東的遠(yuǎn)洋船貨的報(bào)價(jià)要比亞洲船貨低50-100美元/噸。亞洲SBR廠商迫切要求將保持維持在1850美元/噸（CFR東北亞）以上，因丁二烯成本價(jià)格連續(xù)上漲導(dǎo)致利潤縮減。

    充油級1712價(jià)格持穩(wěn)于1600－1630美元/噸（CFR中國）。中國國內(nèi)充油級1712價(jià)格也持穩(wěn)于16,000-16,400 元/噸交貨價(jià)。

    非充油級1502第四季度合同結(jié)算價(jià)為1,900-1,950美元/噸（CFR東北亞），較第三季度上漲了200美元。充油級1712第四季度合同結(jié)算價(jià)為1,650-1,700美元/噸（CFR東北亞），較第三季度上漲大約150美元。

    東南亞：現(xiàn)貨交易遲緩，因市場行情停滯。市場活動(dòng)放緩，尤其是馬來西亞和印尼本周將迎來穆斯林Aidil Fitri假日。1950美元/噸（CFR東南亞）的報(bào)價(jià)反應(yīng)冷淡，購買興趣至少低出70美元/噸。買家稱現(xiàn)貨交易成交價(jià)約為1,870-1,880美元/噸（CFR東南亞），雖然賣家稱部分早時(shí)達(dá)成交易的價(jià)格在1,900-1,920美元/噸（CFR東南亞）。充油級1712的磋商價(jià)約為1,650-1,700美元/噸（CFR東南亞），但此價(jià)位達(dá)成交易有限，因買家已退離市場。

    非充油級1502第四季度合同結(jié)算價(jià)約為1,900-1,950美元/噸（CFR東南亞），較第三季度上漲大約200美元。充油級1712第四季度結(jié)算價(jià)為1650－1700美元/噸（CFR東南亞），較第三季度上漲150-200美元。

    印度：現(xiàn)貨交易清淡，因下周將迎來排燈節(jié)假日，市場活動(dòng)減少。購買興趣低迷打壓了印度SBR價(jià)格，幾位亞洲SBR廠商退出了價(jià)格頗為敏感的印度現(xiàn)貨市場。來自歐洲、巴西、俄羅斯和中東價(jià)格具有競爭性的遠(yuǎn)洋船貨已打壓了印度對亞洲船貨的購買興趣。非充油級1502的現(xiàn)貨報(bào)價(jià)1900美元/噸（CFR印度）未能引來購買興趣，因意向買價(jià)要低大約100美元/噸。同樣，充油級1712現(xiàn)貨報(bào)價(jià)引來的購買興趣冷淡，因意向買價(jià)要低出至少100美元/噸。買賣價(jià)差寬位限制了印度市場的亞洲船貨的現(xiàn)貨交易。

    據(jù)這位輪胎制造商表示，非充油級1502的第四季度合同結(jié)算價(jià)約為1850美元/噸（CFR印度），充油級1712第四季度合同結(jié)算價(jià)約為1600美元/噸（CFR印度）。