從奇瑞速度看規(guī)模效應(yīng)

　　第100萬(wàn)輛奇瑞汽車(chē)8月22日下線。這一消息成為近期國(guó)內(nèi)汽車(chē)界的熱門(mén)話題之一。借此次百萬(wàn)輛汽車(chē)下線，奇瑞成為我國(guó)首個(gè)晉級(jí)“百萬(wàn)輛俱樂(lè)部”的自主品牌汽車(chē)企業(yè)。

　　奇瑞8年100萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)字，顯示出其驚人的發(fā)展速度，業(yè)內(nèi)將之稱(chēng)為“奇瑞速度”。這種速度，其實(shí)更像是一種逃離“死亡”的速度。從新廠開(kāi)工伊始，沒(méi)有“準(zhǔn)生證”的奇瑞以“非法公民”的身份從事生產(chǎn)，1999年生產(chǎn)出第一批汽車(chē)，到2001年才開(kāi)始正式銷(xiāo)售。在當(dāng)時(shí)，各大跨國(guó)巨頭都已經(jīng)基本完成國(guó)內(nèi)的布局。面對(duì)強(qiáng)大的對(duì)手們，奇瑞的一舉一動(dòng)都顯得非常關(guān)鍵，事關(guān)生死。奇瑞選擇以低價(jià)的產(chǎn)品為利器，奮力撕開(kāi)了一條沖擊市場(chǎng)的口子。亮出品牌后，產(chǎn)品迅速跟進(jìn)，2003年奇瑞一舉推出旗云、QQ、東方之子三款新車(chē)。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，QQ、旗云、東方之子、瑞虎、A5、東方之子都在各自的細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)了絕對(duì)的主導(dǎo)力量。

　　進(jìn)軍汽車(chē)業(yè)伊始，奇瑞將目光迅速地轉(zhuǎn)向國(guó)際市場(chǎng)。2001年11月，奇瑞轎車(chē)開(kāi)始在國(guó)際市場(chǎng)上投石問(wèn)路，小批量出口中東；到目前，奇瑞已向近50個(gè)國(guó)家出口轎車(chē)；此外，奇瑞還在伊朗、埃及、俄羅斯、烏克蘭、印尼等國(guó)家建立了6個(gè)汽車(chē)組裝廠。2006年奇瑞出口汽車(chē)5萬(wàn)多輛，占中國(guó)轎車(chē)出口總量的50%以上。

　　出口，滿足了奇瑞獲取利潤(rùn)的目的，但是并沒(méi)有解決奇瑞快速提升品質(zhì)、走進(jìn)發(fā)展快車(chē)道的難題，于是奇瑞開(kāi)始實(shí)施全球采購(gòu)戰(zhàn)略，以全球優(yōu)勢(shì)資源為自己的產(chǎn)品提高“含金量”。早在2002年，奇瑞在當(dāng)時(shí)實(shí)力還不強(qiáng)的情況下，向奧地利著名的AVL公司拋下巨額訂單，委托其設(shè)計(jì)從0.8~4.2升的18款發(fā)動(dòng)機(jī)，并要求全部達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。此后，像TRW、博格華納、德?tīng)柛�、Tower、西門(mén)子VDO、亞新科等許多世界級(jí)的供應(yīng)商也先后成為奇瑞的供應(yīng)零部件，加盟奇瑞的供應(yīng)商隊(duì)伍。與國(guó)際知名零部件公司的供應(yīng)合作，使奇瑞彌補(bǔ)了自身的“短板”。

　　今年，奇瑞與菲亞特的合資、為克萊斯勒代工生產(chǎn)小型車(chē)、與美國(guó)量子汽車(chē)的合資合作、與阿文美馳公司合資成立底盤(pán)系統(tǒng)公司……如此頻繁的動(dòng)作，都已經(jīng)表明奇瑞正在贏得國(guó)際同行的重視，同時(shí)在國(guó)際市場(chǎng)的影響力也是與日俱增。為奇瑞提供震動(dòng)控制產(chǎn)品的亞新科首席執(zhí)行管杰克（JackPerkowski）在評(píng)價(jià)奇瑞與克萊斯勒的合作時(shí)說(shuō)：“在克萊斯勒的指導(dǎo)下，奇瑞將通過(guò)提高汽車(chē)質(zhì)量，成為中國(guó)本土企業(yè)和跨國(guó)公司在中國(guó)合資企業(yè)的一個(gè)日益強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手�！�

　　高速發(fā)展造就了奇瑞產(chǎn)能規(guī)模的迅速擴(kuò)張，隨著轎車(chē)三廠項(xiàng)目的全面開(kāi)工，奇瑞明年將達(dá)到60萬(wàn)輛的年產(chǎn)能規(guī)模，2010年有望達(dá)到年產(chǎn)100萬(wàn)輛的產(chǎn)能規(guī)模。對(duì)于汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，只有具備規(guī)模才能使資源得到合理有效的分配，構(gòu)建出更加理想的產(chǎn)品體系和價(jià)格體系，使企業(yè)能夠穩(wěn)定、持續(xù)地盈利，繼而在研發(fā)投入、人才招募、設(shè)備更新、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張等諸多方面能夠持續(xù)投入加以完善，也才能贏得國(guó)際合作伙伴的重視與尊敬。

　　在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)走向成熟的道路上，需要更多像奇瑞這樣實(shí)實(shí)在在的具備規(guī)模的企業(yè)，他們的發(fā)展壯大將為未來(lái)中國(guó)汽車(chē)企業(yè)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)贏得更多的掌聲。