一：發(fā)貨人
1： 提供貨物資料：品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間，發(fā)貨人名稱、電話、地址。
2： 應(yīng)具備的報關(guān)資料：
A：清單、合同、發(fā)票、手冊、核銷單、機(jī)電卡等。
B： 填寫報關(guān)委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關(guān)過程中備份需要，交由委托報關(guān)的貨代或報關(guān)行進(jìn)行處理。
C：確認(rèn)是否具有進(jìn)出口權(quán)以及產(chǎn)品是否需要配額。
D：根據(jù)貿(mào)易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報關(guān)的貨代或報關(guān)行進(jìn)行處理。
3： 尋找貨運代理：發(fā)貨人可自由選擇貨運代理，但應(yīng)從運價、服務(wù)、以及貨代實力和售后服務(wù)等方面選擇適合的代理公司。
4： 詢價：向所選擇的貨運代理公司進(jìn)行運價協(xié)商，航空運輸價格等級分為：
M N 45 100 300 500 1000
各航空公司因所具有的服務(wù)不同，給貨運代理公司的運價也不同，一般來說重量級別越大價格就越優(yōu)惠。也可申請更優(yōu)惠的運價。
二：貨運代理公司
1：委托書：發(fā)貨人與貨運代理確定運輸價格以及服務(wù)條件后，貨運代理將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運委托書”，發(fā)貨人將如實填寫此份托運書，并傳真或交回貨運代理。
2：商檢： 貨運代理將檢查委托書內(nèi)容是否齊全(不全或不規(guī)范的要補(bǔ)充)，了解貨物是否要做商檢，并對需要做商檢的貨物進(jìn)行協(xié)助辦理。
3：訂艙： 貨運代理根據(jù)發(fā)貨人的“委托書”，向航空公司訂艙(也可由發(fā)貨人指定航空公司)，同時向客戶確認(rèn)航班以及相關(guān)信息。$page$
4：接貨：
A： 發(fā)貨人自送貨：貨運代理應(yīng)傳真貨物進(jìn)倉圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時間等。以便貨物及時準(zhǔn)確入倉。
B：貨運代理接貨物：發(fā)貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時間等相關(guān)信息，以確保貨物及時入倉。
5：運輸費用結(jié)算： 雙方在未接貨物時應(yīng)該確定：
預(yù)付：本地付費用 到付：目的港客人付費用
6：小貼士：
A： 運輸方式：有直達(dá)、空空轉(zhuǎn)運。
B： 運費組成：空運費(以貨代和發(fā)貨人協(xié)商運價為準(zhǔn))、代理費(300元/票)、報關(guān)費 單證 費(200-250元/票)，燃油附加費以及戰(zhàn)爭險(以航空公司收費為準(zhǔn)，一般情況下分別為1.0元/kg)，貨站地面處理費(0.4—0.6元/kg)，以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費。
三：蕭山機(jī)場貨站：
1：理貨： 當(dāng)貨物送至相關(guān)的貨站后，貨運代理會根據(jù)航空公司的運單號碼，制作主標(biāo)簽和分標(biāo)簽，貼在貨物上，以便于起運港及目的港的貨主、貨代、貨站、 海關(guān) 、航空公司、商檢、及收貨人識別。
2：過磅： 將貼好標(biāo)簽的貨物交由貨站過安全檢查，過磅，以及丈量貨物尺寸計算體積重量，之后貨站將整單貨物的實際重量以及體積重量寫入“可收運書”，加蓋“安檢章”“可收運章”以及簽名確認(rèn)。$page$
3：打單： 貨運代理根據(jù)貨站的“可收運書”將全部貨物數(shù)據(jù)，打入航空公司的運單上。
4：特殊處理：可能因貨物的重要性、危險性、以及裝運限制(如超大、超重等)，貨站將要求承運的航空公司代表進(jìn)行審核，并簽字說明，才可入倉。
5：小貼士：貨站的工作時間為：8：30—17：00，貨物必須提前24小時進(jìn)貨站。
四：商檢：
1： 單證 : 發(fā)貨人必須出具清單、發(fā)票、合同、 報檢 委托書(由報關(guān)行或貨代提供)
2：向商檢預(yù)約查驗時間。
3：檢驗：商檢局將抽取貨物樣品或現(xiàn)場評定，做出審核結(jié)論。
4：放行：檢驗合格之后，商檢局將在“ 報檢 委托書”上做出認(rèn)證。
5：小貼士：商檢根據(jù)各類貨物的“商品編碼”監(jiān)管條件進(jìn)行相應(yīng)的操作。杭州對于粉末狀物品和化工產(chǎn)品檢驗很嚴(yán)格，磁性產(chǎn)品要出具消磁證明，相關(guān)手續(xù)一般要到浙江大學(xué)去做。
6：商檢工作時間： 8：30—12：00
