給機(jī)場(chǎng)跑道洗臉 一年輕松凈賺百萬(wàn)
2007-12-07 14:16:23 來(lái)源:世界創(chuàng)業(yè)實(shí)驗(yàn)室 中國(guó)鞋網(wǎng) http://wvsf.cn/
他的搖錢(qián)樹(shù),就是那些長(zhǎng)滿(mǎn)了“夾夾”,急需洗個(gè)澡的機(jī)場(chǎng)跑道。昨(12)日,來(lái)自新疆高祿高科技射流有限公司的李云鯤在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)收到了他這個(gè)月的第3張訂單。一臉油污的李云鯤還未顧得上給自己洗把臉,便又要帶著價(jià)值400多萬(wàn)元的“洗面儀”開(kāi)赴西安,到咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)接活了像李云鯤這樣專(zhuān)門(mén)為機(jī)嘲洗臉”的公司,全國(guó)只有兩家,而李云鯤這家只有6個(gè)人的公司就包了整個(gè)西部地區(qū)機(jī)場(chǎng)跑道清洗工作,一年凈賺上百萬(wàn)洗臉家當(dāng)值400萬(wàn)元;李云鯤給機(jī)場(chǎng)洗臉的家當(dāng)就是一臺(tái)看上去挺普通的車(chē)載高壓清洗機(jī)!澳憧蓜e小看這臺(tái)清洗車(chē),它是從美國(guó)進(jìn)口的,要值400多萬(wàn)元呢!”李云鯤說(shuō),車(chē)上的高壓水柱噴頭全部用人造鉆石制成,因?yàn)橹挥羞@些質(zhì)地異常堅(jiān)硬的鉆石才能將機(jī)場(chǎng)跑道上粘得緊緊的膠皮啃下來(lái)。這套“美容”設(shè)備每小時(shí)可以清洗200平方米機(jī)場(chǎng)跑道;“我們洗機(jī)場(chǎng)的都是些‘貓頭鷹’,總是晚上出動(dòng)!崩钤砌H臉上黑黑的兩個(gè)眼圈是最好的證據(jù),他說(shuō),由于要避開(kāi)白天航班高峰期,所有的清洗工作只能選擇在深夜進(jìn)行。成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道面積有2萬(wàn)多平方米,完成一次“洗臉”工作要整整20天;李云鯤的清洗隊(duì)加上他只有4個(gè)人,“在工作中我不是副總,和他們一樣,洗跑道的每一樣活我都要?jiǎng)邮,我們四個(gè)人配合了近5年,大家合作得很搭手……”一小時(shí)凈賺700元洗一個(gè)機(jī)場(chǎng)能賺多少錢(qián)?國(guó)航西南公司的地服人員給記者算了一筆賬:按機(jī)場(chǎng)面積的不同,清洗一次的價(jià)格一般在15萬(wàn)元到20萬(wàn)元之間。按雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)的面積來(lái)算,清洗費(fèi)用約20萬(wàn)元。除去這20天的人工及各項(xiàng)成本 成本李云鯤的利潤(rùn)有14萬(wàn)元;20天,14萬(wàn),也就是說(shuō),李云鯤和他的團(tuán)隊(duì)每小時(shí)工作的純利潤(rùn)就高達(dá)700元。地服人員說(shuō):“這只是以雙流為例,如果是廣州或上海的機(jī)場(chǎng),賺的還要多得多;簽約機(jī)場(chǎng)達(dá)20多家;1995年,李云鯤靠朋友牽線進(jìn)入到洗機(jī)場(chǎng)這個(gè)行業(yè)中!皠傞_(kāi)始用的是一臺(tái)被其他公司淘汰的簡(jiǎn)易清洗機(jī),而且當(dāng)時(shí)只有烏魯木齊一個(gè)機(jī)場(chǎng)交給我們?cè)谙,條件很艱苦。”李云鯤的創(chuàng)業(yè) 創(chuàng)業(yè)資本只有10000元,但第一年下來(lái),他個(gè)人就有了10萬(wàn)元的資本積累。這樣的樂(lè)觀局面,李云鯤連續(xù)抓住了3年。有了資金后,李云鯤開(kāi)始向國(guó)內(nèi)其他地方的機(jī)場(chǎng)滲透,F(xiàn)在,他做的主要是訂單生意,與他簽約的機(jī)場(chǎng)已達(dá)20多家;“1999年,全國(guó)有5家和我們一樣專(zhuān)業(yè)洗機(jī)場(chǎng)的清洗公司,到了去年9月份,就只剩下我們和北京的一家了!崩钤砌H認(rèn)為他的公司之所以能堅(jiān)持下來(lái),除了服務(wù) 服務(wù)好等原因外,堅(jiān)持低成本運(yùn)作是最主要的秘訣!肮緞(chuàng)立之初我們就是6個(gè)人,現(xiàn)在還是6個(gè)人。除了兩名財(cái)務(wù)人員,我們4個(gè)都是‘萬(wàn)金油’,什么都能干,沒(méi)有真正的上下級(jí);新聞背景;機(jī)場(chǎng)的飛行跑道上有規(guī)則的凹槽,飛機(jī)降落時(shí),起落架上的輪胎要接觸地面跑道;飛機(jī)剎車(chē),輪胎也要與地面摩擦。輪胎上的膠泥一層層地附著在跑道上,時(shí)間一長(zhǎng),逐漸填平了跑道凹槽,使跑道上的摩擦系數(shù)變小,飛機(jī)就有可能剎不祝因此,各大機(jī)場(chǎng)每年都要不定期地對(duì)跑道進(jìn)行清洗。
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