黃鳴:“快”時代的“慢”思考
【-通路】高鐵時代的到來,是快節(jié)奏的新提升,高歌猛進的提速中,中國人“趕時間”成為一種現(xiàn)象,《新周刊》“急之國”那期中有一段,說中國人現(xiàn)在:
最愛“快進”,
寄信,最好是特快專遞。
拍照,最好是立等可取。
坐車,最好是高速公路、高速鐵路、磁懸浮。
坐飛機,最好是直航。
做事,最好是名利雙收。
創(chuàng)業(yè),最好是一夜暴富。
結(jié)婚,最好有現(xiàn)房現(xiàn)車。
排隊,最好能插隊。若不能,就會琢磨:為什么別人排的隊總比我的快呢?
在求快、求速、求現(xiàn)成的“急之國”,慢反而變成了一種稀缺。與慢延展出來的是“靜”,所以我內(nèi)心深處一直覺得中國太陽谷最大的開發(fā)之處,就在于她是一個寫作、做學問、靜下心來思考的僻靜之谷,F(xiàn)在我們已經(jīng)找不到一個靜下心來思考的地方了,當然可能有一些未開發(fā)的山清水秀的地方適宜靜思,但山清水秀的景區(qū)一旦有人去探索開發(fā),就不再適合人們?nèi)ンw味禪境了,F(xiàn)在時興的旅游實際上是非常高碳的旅游,就是一站站地走,這種走是走馬觀花,它是在消耗經(jīng)歷消耗時間消耗能源,很少有景區(qū)去做一種讓人留下來思考的設計,對自然美景無序的開發(fā),使得旅游一增多,對大自然的均衡便遭到了破壞。所以在中國太陽谷的開發(fā)中,我刻意保留的是原生態(tài),刻意追尋的是來自大自然的記憶。
有人講,在上帝眼里,蒼蠅也是寵物;在中國太陽谷谷主眼里,灰灰菜都是保護的生靈。太陽谷在未開發(fā)前,生長了非常多的野菜野草,拉拉秧,灰灰菜,狗尾巴草,車前子……像小時侯看到的無線電那樣三個爪,把它們劈開了,做成那種斗蛐蛐的毛茸茸的草,雖叫不上名字,但在太陽谷里看到兒時的記憶,那真是一種親切。有些草也真是奇了怪了,兒時印象中它們長得很矮,但現(xiàn)在卻一人多高,也沒經(jīng)過什么培育,在太陽谷里長得一片茂盛,都修煉成精了。
這些生靈,是大自然留給太陽谷的禮物,是太陽谷開發(fā)宗旨中,保留原生態(tài)以區(qū)別于其它景區(qū)千景一面的一張主打牌?墒沁@些自然生靈在老百姓眼里卻是不正宗不高貴不受待見的。有次我出差回來,看到心目中設想著做池塘的原生態(tài)的溝壑已被工人用堆土機挖成不規(guī)則的坑,當時一陣冰涼從頭穿透到腳跟,腦中一片空白的我急得撲在那片坑上眼淚橫流,這種留與不能留的思想意識的沖突引發(fā)的行動錯位,在初期經(jīng)常發(fā)生,幾次斗爭下來,我只有下令,太陽谷的野草樹木溝壑等要變動,必須給我打申請批準才行。
保護原生態(tài),僅保留這些原生態(tài)的植被是遠遠不夠的,把文化味加進去,知識融入其中才能對人真正有啟迪。我們?nèi)嘶钜皇,作為自然之子與自然的關(guān)系卻很疏遠,自然界的動物我們不知道它叫什么,自然界的植物也不知道它叫什么,那人這輩子活得真是不明不白。為此,我們在太陽谷里遍插知識小卡片,每種草、每種花、每類樹木的學名(諧名、小名)、屬于哪個科,喜什么氣候,它自身的“性格脾氣”都對它們做了說明,郁郁蔥蔥的植物中,帶有“身份說明”的花草樹木都有了尊嚴,我相信當游客因為它們的存在停下腳步,仔細地閱讀它們的身份證明時,這些生靈必有神靈,得到認可的它們必定在微笑。 (最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心)
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