王漢榮0元創(chuàng)業(yè) 28歲賺到1個億

　　【-創(chuàng)業(yè)之路】0元起步，28歲就賺了1個億，這不是傳奇，這是事實。

　　23歲首個100萬

　　33歲，有的人還在尋覓努力的方向，有的人卻已經(jīng)成為某個領(lǐng)域的佼佼者，王漢榮就是后者。沒資本怎樣創(chuàng)業(yè)，28歲，他完成了從0到 10000000的跨越，吃了深圳汽車用品超市的螃蟹，在寶安開設(shè)了當(dāng)時全市最大的汽車用品中心，大到汽車輪胎、汽車音響，小到防滑墊、汽車香水等上萬種汽車用品像普通超市一樣敞開擺設(shè)、明碼標(biāo)價、自選銷售，令消費者耳目一新。

　　23歲，他利用一次機(jī)遇賺到了人生中第一個100萬，還認(rèn)識了一個一生中最重要的人。這一切還得從他18歲從英德農(nóng)村到深圳打工之路說起，沒有那段塵土飛揚(yáng)的日子就沒有今天的王漢榮1、白手起家打磨手藝成了敲門磚王漢榮4歲喪父，母親一手把他們3兄妹拉扯大。為了幫補(bǔ)家計，還在讀初中的他就跟著哥哥一起收集村里人采的草藥，然后轉(zhuǎn)手賣給藥材公司，賺取微薄的差價。沒資本怎樣創(chuàng)業(yè)，可就是這樣一倒一賣，每個月竟也能賺回數(shù)百元，王漢榮第一次嘗到了做生意的甜頭。

　　1990年，村子里有位在鐘表廠當(dāng)師傅的遠(yuǎn)房親戚游說王漢榮去當(dāng)學(xué)徒，他幾乎沒怎么想就揣著哥哥給的150元來到了深圳。剛到工廠，師傅就分給他一頂帽子和一個口罩，他開始了每天十幾小時的工作，用麻布輪和蠟給表帶和表殼打磨。每天晚上回到宿舍我都要用肥皂拼命地搓臉，因為塵土太大，除了口罩遮住的地方外都是黑色的。王漢榮回憶道。沒資本怎樣創(chuàng)業(yè)，他還很清楚地記得，第一個月的工資也是150元。

　　沒多久，帶他出道的師傅與老板因分成而發(fā)生爭執(zhí)，又帶著他們跳到了別的廠。不論在什么地方，王漢榮都像海綿一樣不斷吸收著，學(xué)習(xí)別人的技術(shù)。1991年底，他已經(jīng)成了打磨車間的骨干，每個月能拿到1000多元工資。第二年，他卻作出一個重要決定，跳到一個工資不足千元的機(jī)械加工廠工作，原因是憑他的技術(shù)能夠當(dāng)上生產(chǎn)組組長。每個人都是需要別人的肯定，我也不例外。他說。

　　這回還是打磨，所不同的是終于跟他未來的事業(yè)沾上了邊，打磨的是汽車防盜鎖。沒資本怎樣創(chuàng)業(yè)，沒過多久，這家原本做外銷的工廠轉(zhuǎn)為內(nèi)銷，需要開拓國內(nèi)市場，一個跟他很談得來的車間主任就推薦他去跑業(yè)務(wù)，因為他會說廣東話方便溝通。王漢榮告訴記者：當(dāng)時廠里選了十幾個人出來作推銷員，到現(xiàn)在成功的恐怕只有我一個。

　　第一桶金遠(yuǎn)赴郴州賺回5萬元

　　1993年，深圳汽配廠最集中的地方在翠竹路，而王漢榮工作的工廠在蛇口，每天他都要橫穿整個深圳市區(qū)。當(dāng)時蛇口出深圳就是坐204路，可工廠離204路總站還有幾公里，我就先騎單車再轉(zhuǎn)公車。后來我又買了輛單車鎖在上海賓館站，到市內(nèi)后再騎單車去翠竹路逐家逐戶地推銷。

　　終于在一位遠(yuǎn)房親戚的引薦下，他向湖南郴州車管部門推薦了適合當(dāng)?shù)厥褂玫姆辣I鎖，車管部門要求他盡快送兩萬多把防盜鎖到郴州，貨到付款。當(dāng)時兩萬多把鎖需要200多萬貨款，他上哪里籌這筆錢呢?后來他決定向工廠讓利，將其中的差價讓給工廠，自己每把鎖只賺幾元錢。沒資本怎樣創(chuàng)業(yè)，能夠做成這筆生意很重要的原因是我不怕吃虧，如果我對利潤斤斤計較，也許最后連5萬元也賺不回來。

　　1994年，有近兩年推銷生涯的王漢榮已經(jīng)有不少固定客戶了，這時他在寶安54區(qū)廣深高速公路旁開了間好利時汽車五金門市部。沒資本怎樣創(chuàng)業(yè)，當(dāng)時，深圳只有一個香港人在做汽車用品的批發(fā)生意，汽車用品生產(chǎn)廠家大多集中在臺灣、香港，只要找到他們的國內(nèi)總代理，就能拿到貨。有了目標(biāo)，王漢榮很快與代理公司建立了穩(wěn)定的聯(lián)系。

　　蹊徑獨辟她幫我賺到100萬元

　　1995年對于王漢榮是一個質(zhì)的飛躍，兩個重要的機(jī)遇出現(xiàn)在他身邊，他都好好地把握住了。沒資本怎樣創(chuàng)業(yè)，內(nèi)地有些地區(qū)接連發(fā)生高速公路連環(huán)車禍，公安部下令上高速公路的機(jī)動車必須安裝后霧燈，安裝公安部指定生產(chǎn)廠家的后霧燈�；�本上只要你能拿到符合要求的貨，就一定好賣，我的店里每天夜里 12點多還有人排隊等著提貨，去給車主安裝。王漢榮說。

　　由于每家汽配店的用量有限，不能直接向廠家拿貨，于是他就把和自己有聯(lián)系的汽配店的用量都集中起來，向江蘇的無錫、徐州和廣東南海的幾家公安部指定生產(chǎn)廠家訂貨。因為他能第一時間拿到緊俏的貨品，所以行內(nèi)有越來越多汽配店聞風(fēng)向他訂貨，甚至包括廣州的汽配店。

　　但這一年最大的收獲還是在業(yè)務(wù)往來中認(rèn)識了一個高佻、亮麗的廣州女孩，一家經(jīng)營汽車電子防盜產(chǎn)品的香港貿(mào)易公司的銷售主管。女孩也是從售貨員、收銀員、銷售主管這樣一步步做上來的，跟他很談得來，愛情的種子就在王漢榮心中悄悄萌芽了。每到廣州送貨，王漢榮就往女孩店里跑。

　　其實女孩也早就喜歡上了這個誠實、有干勁的小伙子。第二年，在后霧燈生意最紅火的那一年，他們結(jié)婚了。沒資本怎樣創(chuàng)業(yè)，深受香港經(jīng)營理念熏陶的太太不僅幫王漢榮在后霧燈生意中穩(wěn)妥地賺到了第一個100萬，更重要的是鼓勵他生意一定要做大、做強(qiáng)。不然也就沒有了后來全深圳最大的汽車用品賣常4、成功法寶理念先行規(guī)模效益謹(jǐn)慎擴(kuò)張在汽車用品批發(fā)利潤日漸微薄的時候，剛剛興起的汽車用品的零售利潤卻相當(dāng)可觀。1997年，在太太的建議下，王漢榮租下了位于寶安39區(qū)的舊海關(guān)報關(guān)大樓一樓110多平方米的商鋪作為門面，樓上1000多平方米的倉庫作為倉儲式超市。當(dāng)時，一樓每平方要70多元，二樓倉庫他拿到了廠房價，每平方米僅10多元，即便如此一個月的租金也要兩萬元。不到3年時間，王漢榮的好利時已經(jīng)在寶安獨占汽車用品市場的鰲頭。

　　好利時從此步入了穩(wěn)定發(fā)展期，不僅可以自主生產(chǎn)汽車化工、五金、音箱及布藝等產(chǎn)品，還擁有由全世界范圍內(nèi)的300多家采購商組成的采購網(wǎng)絡(luò)，并向全國800多家經(jīng)銷商供貨，其中深圳占了八成。

　　2004年底，由好利時投資設(shè)立的愛車空間汽車服務(wù)有限公司定址在人氣最旺的華強(qiáng)北商業(yè)區(qū)，并于今年3月正式開業(yè)。市區(qū)的消費者層次比關(guān)外要高，對汽車用品的要求也更高，所以我們精心布置了銷售區(qū)、音響試聽和安裝區(qū)、貼膜區(qū)，還有專門的吸煙區(qū)、休閑區(qū)，更附設(shè)了小小的網(wǎng)吧，使消費者在等候服務(wù)之時能夠免費上網(wǎng)。這次，王漢榮一反在租金方面低廉的首要選擇，因為這里要辦成好利時在深圳市區(qū)的旗艦店。從試營業(yè)開始，愛車空間的業(yè)績穩(wěn)步上揚(yáng)，事實證明王漢榮這一步?jīng)]有走錯。

　　初識王漢榮在4年多前，他當(dāng)時語出驚人：看不出來吧?誰跟我站在一起，都比我更像老板。

　　他的坦白確實說中了我心中的想法：那分明就是一個長相平常、穿著更平常、比我虛長幾歲的年輕小伙子。許多富豪都有過貧苦的經(jīng)歷，飛黃騰達(dá)后你卻看不出絲毫的貧苦之氣;同樣出身貧苦的王漢榮，發(fā)達(dá)了，富貴了，卻依然過著普通人平淡的生活。用他的話說：外表的奢華不一定象征財富……有些人賺了錢，就把心思花在衣、食、注行、用上，整天想著如何更好地享受生活。沒資本怎樣創(chuàng)業(yè)，我是農(nóng)民出身，我還年輕，還有很長的路要走。十幾年來，王漢榮幾乎沒有買過一塊手表，也許是當(dāng)年在工廠里打工時見得多了吧。王漢榮唯一的愛好是踢足球，但卻永遠(yuǎn)穿著那雙國產(chǎn)名牌二三十元一雙的雙星牌足球鞋。哪個富豪沒輛好車，但2004年前，王漢榮一直開著那輛福建東南產(chǎn)的富利卡，一邊私用，一邊拉貨。直到最近才花了40多萬買了輛豐田霸王。他調(diào)侃道：朋友們都看不過去了，不買輛好點的不行了。

　　記者第一次認(rèn)識王漢榮是2001年春節(jié)前，他參加深圳商報舉辦的邀請貧困小孩一起吃年飯，大年三十的中午他邀請了兩位貧困家庭的孩子共進(jìn)午餐，王漢榮的臉上始終帶著親善的微笑，還給每個孩子獎學(xué)金鼓勵他們好好學(xué)習(xí)。后來聊起來，王漢榮說：我是在貧困家庭長大，所以當(dāng)我有能力的時候會去幫助一些有需要的人，就像以前別人幫助我一樣。采訪的當(dāng)天下午，王漢榮邀請記者觀看了一場足球賽，他是場上的中場，前突后守滿場飛。沒資本怎樣創(chuàng)業(yè)，他平時不抽煙、不嗜酒，唯一的愛好就是在業(yè)余時間跟他的員工們來場足球賽。踢足球沖撞再所難免，記者曾問他的員工跟他踢球時是不是都小心翼翼，生怕碰傷他? 員工笑著回答：王總說過上了場大家都一樣，哪會有什么擔(dān)心。

　　因為肯吃苦、不怕吃虧，當(dāng)初在機(jī)械加工廠的車間主任給了他一個當(dāng)推銷員的機(jī)會，讓他邁上了銷售的成功之路。沒資本怎樣創(chuàng)業(yè)，也是因為誠懇、親切，與許多汽車用品生產(chǎn)廠家都成為了好朋友，共同成長，所以他總能夠拿到比別人更便宜的友情價。還是因為誠實、隨和，那個漂亮的廣州女孩愿意放下安逸的一切，跟隨他到深圳，助他事業(yè)再創(chuàng)高峰。

　　月掙2萬元，這是剛承包快遞業(yè)務(wù)一個月的張建對下個月收入的預(yù)估。短短幾年，快遞業(yè)發(fā)生的翻天覆地的變化，使人們對快遞這份“苦差事”有了新看法。

　　國家郵政局的數(shù)據(jù)顯示，目前我國快遞業(yè)務(wù)量以每年27%的增速發(fā)展，業(yè)務(wù)總量較5年前翻了一番半，日均處理量更是從300萬件一下增長4倍，增長至1300萬件。市場規(guī)模一躍成為世界第三。而北京晨報記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在這些數(shù)字的背后，不僅有民營快遞公司的風(fēng)生水起，更有創(chuàng)業(yè)者的商機(jī)。

　　據(jù)國家郵政局局長馬勝軍透露，目前，我國依法取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證的企業(yè)超過6800家，快遞從業(yè)人員已經(jīng)超過70萬。

　　快遞量的飆升，給快遞公司帶來的不僅僅是外人看到的收入暴漲，還有不得不扛上肩的包袱�？爝f公司開始不斷提高快遞員的工資、使盡渾身解數(shù)招人，但如今又到年關(guān)，在電子商務(wù)網(wǎng)站掀起“雙11”和“雙12”兩輪轟炸后，不管快遞公司做了多少準(zhǔn)備，爆倉現(xiàn)象依然在各地出現(xiàn)，貨物積壓嚴(yán)重，快遞再次成為“慢遞”。而一些創(chuàng)業(yè)者們正是從爆倉中嗅出了商機(jī)。

　　“做了五六年的快遞員，都開始自己承包做業(yè)務(wù)了。”入行6年的張建告訴記者，“快遞公司爆倉背后主要是人手不夠，將業(yè)務(wù)承包下來一定有生意做。”在張建看來，承包片兒區(qū)的快遞業(yè)務(wù)不僅可以賺錢，更重要的是可以給像他這樣家庭不富裕、學(xué)歷不高、資金也有限的年輕人一個創(chuàng)業(yè)機(jī)會。

　　而發(fā)現(xiàn)爆倉背后商機(jī)的不僅有張建們，甚至出現(xiàn)了做“快遞最后100米”的專業(yè)連鎖公司。顯然，如今的快遞行當(dāng)不僅是一份工作和職業(yè)，對許多人來說，快遞肯定是既能賺錢又能打拼的一份事業(yè)了。

　　創(chuàng)業(yè)計算器

　　新開快遞公司最少投入30萬

　　據(jù)中國交通運輸協(xié)會快運分會副秘書長介紹，按照國家郵政局規(guī)定創(chuàng)辦的速遞公司，注冊資金至少要在50萬元以上。如今很多3萬元就起家的小快遞公司，其實是物流公司范疇下開展的快遞業(yè)務(wù)。

　　中國快遞網(wǎng)首席分析師徐勇分析認(rèn)為，如今在北京創(chuàng)建快遞公司，3萬元遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。“首先是租場地，辦公室至少都是押一付三，第一次支付至少在1萬元以上;買電腦、裝寬帶、電話，商業(yè)用網(wǎng)押金至少也要交3000元;大頭是車輛，除了快遞員的電動車，主要是來往于倉庫和辦公室之間的貨車，至少也要投入10萬元左右。此外，倉庫的費用至少也要一年一付，一般一年的費用是幾萬元。而很多大客戶都是月結(jié)快遞費，公司要墊付成本支出。加上員工工資，至少流動資金在30萬元才能開得起一個快遞門臉。”

　　堅持兩年才開始盈利

　　韻達(dá)快運北京花鄉(xiāng)分公司胡經(jīng)理表示，他是堅持了2年才開始盈利的。

　　“5年前，剛踏進(jìn)快遞行業(yè)的我完全沒有經(jīng)驗，因此墊資的時間也比較長。”胡經(jīng)理介紹說，5年前自己一下子就投進(jìn)去了50萬元，花銷包括：20多萬元拿到公司的經(jīng)營權(quán);10多萬元買了一輛金杯、一輛面包車和幾輛電動車;當(dāng)時一個月3000多元的租金，半年一付。此外，就是在淡季時，要墊付員工至少每人1000元的基本工資。胡經(jīng)理提示，如今的快遞員工資和以前的算法不同，“以前派件是免費不賺錢的，都要公司墊付這筆費用;現(xiàn)在是有償派送，因此在派送件的成本上，公司內(nèi)部負(fù)擔(dān)要比以前輕松許多。”

　　徐勇透露，按照“四通一達(dá)”的業(yè)務(wù)量分析，每個店每天的業(yè)務(wù)量確保在3000票以上，是穩(wěn)賺不賠的。

　　新聞鏈接

　　創(chuàng)業(yè)干快遞必須能吃苦

　　據(jù)徐勇介紹，目前就業(yè)壓力大，加上快遞行業(yè)門檻相對低，屬大眾服務(wù)行業(yè)，是創(chuàng)業(yè)者一個不錯的行業(yè)選擇。以目前分包大型快遞公司的區(qū)域分點來看，如果用人得當(dāng)、業(yè)務(wù)量穩(wěn)定，年收益上百萬元不足為奇。

　　隨著電子商務(wù)的興起和發(fā)展，干快遞的年輕人也越來越多。徐勇強(qiáng)調(diào)說：“創(chuàng)業(yè)干快遞，不僅要有吃苦耐勞的精神，還要有解